İki bağımsız tasarımcı, Honda CRX’i modern çizgilerle yeniden yorumladı. Elektrikli konsept, retro tasarımı gelecekle buluşturuyor.
Honda Yapmıyor Ama Hayranları Vazgeçmiyor: İşte Modern CRX Yorumu
Bazı otomobiller vardır ki üretimi yıllar önce sona erse bile unutulmazlar. Honda CRX de bu özel modellerden biri. Özellikle 1980’lerin sonu ve 1990’ların başında büyüyen otomobil tutkunları için Honda CRX, hafifliği, sürüş keyfi ve karakteriyle hâlâ ayrı bir yerde duruyor.
Belki de bu yüzden internette ortaya çıkan yeni bir tasarım çalışması kısa sürede büyük ilgi gördü.
Honda’nın resmi bir projesi olmayan bu çalışma, Honda CRX’in günümüzde yeniden doğması halinde nasıl görünebileceğini ortaya koyuyor. Sonuç ise birçok otomobil tutkununun aklına aynı soruyu getiriyor:
“Honda neden gerçekten böyle bir otomobil üretmiyor?”
📲 Artık Haberler Size Gelsin
PistonKafalar’ın WhatsApp kanallarına katılın, önemli gelişmeler anında cebinize düşsün.
➤ Otomobil & Motosiklet Akışı (Hızlı Bildirimler) | Katıl → WhatsApp
➤ YouTube Test Sürüşleri & İncelemeler | İzle → YouTube
📩 İşbirliği ve reklam teklifleri için:
info@pistonkafalar.com üzerinden bizimle iletişime geçebilirsiniz.
Geçmişe Saygı, Geleceğe Bakış
Çalışmanın arkasında tasarımcı Vitaly Batalka ve görselleştirme sanatçısı Valentin Komkov bulunuyor.
İkili, 1987-1991 yılları arasında üretilen ikinci nesil Honda CRX’i temel alarak tamamen modern bir yorum geliştirmiş. İlk bakışta otomobilin hangi modelden ilham aldığı hemen anlaşılıyor.
Kısa aks mesafesi.
Alçak tavan çizgisi.
Ve elbette Honda CRX’in imzası haline gelen bölünmüş arka cam tasarımı.
Orijinal modelin karakterini oluşturan temel detaylar korunurken, günümüz otomobillerine uygun modern dokunuşlar da eklenmiş.
Eski Ruh Kaybolmamış
Konseptin en başarılı taraflarından biri tasarımcıların geçmişe aşırı bağlı kalmadan nostaljiyi yaşatabilmesi olmuş.
Orijinal CRX’teki köşeli farlar yerini ince LED aydınlatmalara bırakırken, ön bölümde güncel Honda logosu kullanılmış. Tamamen kapalı ön yüzey ise elektrikli otomobil kimliğini vurguluyor.
Arka bölümde ise eski CRX’e yapılan göndermeler daha belirgin.
Yatay stop lambaları, siyah tampon detayları ve aydınlatmalı CRX logosu otomobilin karakterini koruyor.
Yan profilden bakıldığında ise otomobilin günümüz güvenlik standartlarına uygun şekilde büyüdüğü görülüyor ancak hâlâ kompakt ve sportif görünmeyi başarıyor.
Eğer Üretilse Elektrikli Olacaktı
Bu çalışma yalnızca tasarımla sınırlı kalmamış.
Tasarımcılar otomobil için hayali teknik veriler de hazırlamış.
Buna göre modern CRX tamamen elektrikli bir güç ünitesine sahip olacak ve yaklaşık 350 beygir güç üretecek. Hazırlanan kartta maksimum hızın 285 km/s olduğu belirtilse de bu rakamın oldukça iddialı olduğu ifade ediliyor.
Aslında burada önemli olan teknik verilerden çok fikir.
Çünkü otomobil dünyasında son yıllarda retro tasarımların yeniden popüler hale geldiğini görüyoruz.
Volkswagen ID.Buzz.
Ve şimdi de hayranların hayalindeki CRX.
Honda’nın Yerine Tasarımcılar Yapıyor
İşin ilginç tarafı Honda’nın son yıllarda geçmiş modellerini yeniden canlandırma konusunda oldukça seçici davranması.
Marka şu sıralar yeni Prelude üzerinde çalışıyor. Ancak CRX veya S2000 gibi modeller için resmi bir geri dönüş planı bulunmuyor.
Bu nedenle bağımsız tasarımcıların hazırladığı çalışmalar büyük ilgi görüyor.
Çünkü birçok kişi Honda’nın geçmişte ürettiği eğlenceli ve hafif otomobillerin modern versiyonlarını görmek istiyor.
CR-Z Aslında Bir Denemeydi
Honda daha önce CRX ruhunu canlandırmayı denemişti.
2010 yılında tanıtılan Honda CR-Z, birçok kişi tarafından CRX’in manevi devamı olarak görülüyordu.
Ancak hibrit yapısı ve beklentilerin altında kalan performansı nedeniyle beklenen başarıyı yakalayamadı. Model 2016 yılında üretimden kaldırıldı ve yerine yeni bir model gelmedi.
Belki de bu yüzden CRX adı hâlâ otomobil tutkunlarının zihninde yaşamaya devam ediyor.
Çünkü bazı isimler sadece bir model adı değildir.
Bir dönemin ruhunu temsil ederler.
Honda’nın Türkiye’de satılan modellerine ve en güncel fiyat listesine Honda Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.
Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu
