Ford, 2027’de Focus adını SUV olarak geri getirmeye hazırlanıyor. Valencia’da üretilecek model, hibrit ve elektrikli seçeneklerle gelecek.
25 yılı aşkın süredir kompakt sınıfın en bilinen modellerinden biri olan Ford Focus, 2025 sonunda üretimden kalkıyor. Ancak gelen yeni bilgiler, Focus’un tamamen kaybolmayacağını gösteriyor. İngiliz basınına yansıyan haberlere göre Ford, 2027 yılında Focus ismini SUV formunda yeniden hayata döndürmeyi planlıyor.
Bu gelişme, hem Focus tutkunlarını hem de SUV pazarındaki rekabeti yakından ilgilendiriyor.
Focus Sedan ve Hatchback’e Veda
Ford’un Saarlouis, Almanya’daki fabrikasında üretilen mevcut Focus, Kasım 2025 itibarıyla banttan inecek son araçlarla üretim hayatına veda edecek. Bu kapanış, Avrupa’da kompakt hatchback sınıfında önemli bir dönemin bitişini simgeliyor.
Focus, 1998’den bu yana farklı gövde tipleri ve motor seçenekleriyle milyonlarca kullanıcıya ulaştı. Ancak artan SUV talebi ve elektrikli dönüşüm süreci, Ford’un bu ikonik modeli farklı bir yola sokmasına neden oldu.
2027’de SUV Formunda Dönüş
Valencia Fabrikasında Üretim
Yeni Focus crossover, İspanya’daki Valencia tesislerinde üretilecek. Bu fabrikanın yıllık kapasitesi 300.000 adet, yani model yüksek hacimli bir satış hedefiyle geliyor.
C2 Platformu
SUV versiyon, Ford’un güncel C2 platformu üzerine inşa edilecek. Bu altyapı, Bronco Sport, Maverick, Kuga (Escape) ve Çin’de satılan Mondeo sedan gibi araçlarda da kullanılıyor. İlginç bir detay, aynı platformun eski Focus hatchback için de tercih edilmiş olması.
Hibrit ve Elektrikli Seçenekler
Ford’un yeni Focus modeli için “multi-energy” güç aktarma sistemleri planlıyor:
- Mild-hybrid benzinli motor,
- Plug-in hybrid versiyon,
- Tamamen elektrikli seçenek.
Bu strateji, kompakt crossover’un yalnızca Avrupa’da değil, global pazarda da geniş bir kitleye hitap etmesini sağlayacak.
Kuga’nın Yanında Satılacak
Yeni Focus SUV, boyutlarıyla Kuga’ya oldukça yakın olacak. Ancak Ford’un açıklamasına göre Kuga’nın yerine geçmeyecek, onunla birlikte satılacak.
- Kuga, 2024’te Avrupa’da 105.000’den fazla satışla en çok tercih edilen SUV’lardan biri olmuştu.
- Focus crossover’ın da benzer bir başarı elde etmesi bekleniyor.
Ford’un bu hamlesi, model çeşitliliğini artırarak farklı müşteri profillerine ulaşma stratejisi olarak değerlendiriliyor.
İsim Stratejisi: Puma ve Capri Örneği
Ford, geçmişte de klasik isimlerini farklı gövde tiplerinde yeniden kullanmıştı:
- Ford Puma, kompakt coupe’den elektrikli SUV’a dönüştü ve Avrupa’da markanın en çok satan modellerinden biri oldu.
- Ford Capri, yakın zamanda elektrikli crossover olarak piyasaya sürüldü.
Focus isminin SUV’a taşınması da aynı stratejinin bir devamı.
Avrupa SUV Pazarında Yeni Bir Oyuncu
SUV pazarı, Avrupa’da hızla büyüyor. Kompakt ve orta boy SUV’lar özellikle aileler arasında yüksek talep görüyor. Focus adını taşıyan SUV’un devreye girmesiyle:
- Volkswagen Tiguan,
- Hyundai Tucson,
- Toyota RAV4 gibi popüler modellerle doğrudan rekabet etmesi bekleniyor.
Piston Kafalar Yorumu
Focus’un SUV olarak geri dönmesi, otomotiv dünyasında tartışmaları beraberinde getirecek.
- Olumlu yön: Focus ismi güçlü bir marka değerine sahip. SUV formunda daha geniş bir müşteri kitlesine hitap edebilir.
- Olumsuz yön: Orijinal Focus tutkunları, hatchback ve sedan karakterinin kaybolmasından memnun olmayabilir.
Sonuç olarak bu adım, Ford’un pazardaki rekabet gücünü artırmak için mantıklı görünüyor. Ancak “Focus ruhunun” SUV gövdesine nasıl yansıtılacağı, merak konusu.
Ford’un Focus ismini SUV formatıyla geri getirmesi kesinleşirse, bu karar markanın geleceğini nasıl etkiler? Sizce crossover formu başarılı olur mu, yoksa Focus hatchback ruhu daha mı özlenir? Düşüncelerinizi yoruma bekliyoruz.
Ford’un Türkiye’de satılan modellerine ve en güncel fiyat bilgisine FORD Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.
Bu Haberlerde İlginizi Çekebilir
- Ford Ranger Geri Çağırma Krizi: ABD’de 100.000 Araç “Stop-Sale” Kararıyla Yolda Kaldı
Ranger’ın yaygın üretim sorunu, ABD’de satışların durmasına neden oldu; tüketiciler ve distribütörler ne yapacak? - Efsane Geri Döndü: Ford Capri 2.8 V6 ile Pistte Tam Gaz
Capri hayranları için nostaljik bir performans videosu: 2.8 V6 motoruyla pistte eski günler canlanıyor. - Mk1 Ford Escort ile Pistte Bir Gün
Mk1 Escort ile pistte geçirilen bir günlük deneyim; klasik otomobil severler için sürükleyici bir içerik. - Elektrikli Ford Mustang İçin Bekleyiş Devam Ediyor: V8 Motor Yola Devam
Mustang’in geleceğiyle ilgili dönüş: Elektrikli versiyona geçiş mi, klasik V8 ruh mu devam edecek?