Citroën Paris Otomobil Fuarı 2016’da Yeni C3, C3 WRC, CXPERIENCE ve yenilenen C4 Picasso ile sahne aldı. Marka, “Advanced Comfort” vizyonunu ve elektrikli çözümlerini tanıttı.
Citroën, 2016 Paris Otomobil Fuarında Yeni C3’ü Sergileyecek
Citroën, ev sahibi olduğu Citroën Paris Otomobil Fuarı 2016 kapsamında markanın geleceğini şekillendiren modellerini sergiledi. “Be Different, Feel Good – Farklı Ol, İyi Hisset” sloganıyla hareket eden marka, fuarda üç dünya lansmanı gerçekleştirdi: Yeni C3, CXPERIENCE Concept ve C3 WRC. Ayrıca yenilenen C4 Picasso, Jumpy SpaceTourer, C4 Cactus Rip Curl ve elektrikli E-Mehari gibi modeller de ziyaretçilerin beğenisine sunuldu.
Paris’in Yıldızı: CXPERIENCE Concept
Fuarda en çok ilgi çeken modellerden biri, şüphesiz CXPERIENCE Concept oldu. 4.85 metre uzunluğu, 2 metre genişliği ve 1.37 metre yüksekliğiyle üst segmentte konumlanan bu hibrit konsept, Citroën’in geleceğe yönelik tasarım anlayışını ve “Advanced Comfort” programının somut bir örneğini temsil ediyor.
22 inçlik alaşım jantlar, geriye açılan kapılar ve adaptif hava kanallarıyla dikkat çeken CXPERIENCE, düşük yakıt tüketimi ve yüksek yol tutuşu ile aerodinamik bir yapı sundu. İç mekânda limon sarısı döşemeler, ceviz ağacı kaplamalar ve panoramik cam tavan sayesinde hem ferah hem de yenilikçi bir atmosfer yaratıldı.
Plug-in hibrit güç ünitesine sahip olan araçta, 150-200 HP arasında güç üreten benzinli motor, 80 kW’lik elektrik motoruyla destekleniyor. Tamamen elektrikli kullanımda 60 kilometrelik sıfır emisyon menzili sağlanırken, toplam sistem gücü 300 HP’ye ulaşıyor. 8 kademeli otomatik şanzıman ile donatılan CXPERIENCE, standart şarjda 4.5 saatte, hızlı şarjda ise 2.5 saatte tamamen dolabiliyor.
Yeni C3: Sosyal Fenomen Olmaya Aday
Fuarda en çok konuşulan yeniliklerden biri, tamamen yenilenen Citroën C3 oldu. Küçük sınıfta 3.5 milyondan fazla satış adediyle markanın en başarılı modellerinden biri olan C3, yeni tasarımı ve teknolojileriyle sahne aldı.
Yeni C3’ün öne çıkan özellikleri:
- 3.99 metre uzunluk, 10.7 metrelik dönüş çapı ile şehir içi pratiklik.
- Çift gövde rengi ve 36 farklı kişiselleştirme kombinasyonu.
- Airbump gövde korumaları ve iki seviyeli ön far tasarımı.
- 300 litreye yaklaşan geniş bagaj hacmi.
Ancak en büyük yenilik, otomotiv sektöründe bir ilk olan Citroën ConnectedCam sistemi oldu. Dikiz aynasına entegre edilen HD kamera sayesinde sürücüler günlük yolculuklarını sosyal medyada paylaşabiliyor veya kaza anında kayıt alabiliyor. Böylece C3, yalnızca bir otomobil değil, aynı zamanda dijital çağın sosyal aracı olarak tanımlandı.
Motor seçeneklerinde PureTech benzinli (68-110 HP) ve BlueHDi dizel (75-100 HP) üniteler sunulurken, kısa süre içinde EAT6 otomatik şanzıman seçeneği de pazara eklenecek.
C3 WRC: Ralli Sahnesine Geri Dönüş
Citroën, ralli dünyasındaki güçlü geçmişini yeniden canlandırmak için C3 WRC Concept modelini de tanıttı. Yeni C3 üzerine geliştirilen araç, Ocak 2017’de Monte Carlo Rallisi’nde ilk kez yarışacak.
C3 WRC Concept, 55 mm daha geniş gövdesi, aerodinamik tamponları ve karbon detaylarıyla agresif bir görünüme sahip. FIA regülasyonlarına uygun olarak 380 HP güce ulaşan araç, elektronik diferansiyel kontrolü ve hafif yapısıyla dikkat çekiyor.
Yenilenen C4 Picasso
2013’ten bu yana büyük başarı elde eden C4 Picasso, Paris’te makyajlı versiyonuyla sergilendi. Yenilenen ön yüz, 3D stop lambaları, 17 inç jantlar ve çift renkli gövde seçenekleriyle daha modern bir görünüme kavuştu.
İç mekânda 7” dokunmatik ekran ve 12” ikinci ekran ile yeni 3D Connect Nav sistemi sunuldu. Ayrıca adaptif hız sabitleyici, aktif fren sistemi, şerit takip uyarısı ve kör nokta asistanı gibi gelişmiş sürücü destek sistemleri eklendi.
Jumpy SpaceTourer: Aileler ve Şirketler İçin
Citroën, Paris’te Jumpy SpaceTourer modelini de sergiledi. 3 farklı gövde seçeneğiyle sunulan bu model, hem ailelerin hem de ticari kullanıcıların ihtiyaçlarına yönelik tasarlandı. 5.1 lt/100 km’lik yakıt tüketimiyle sınıfının en düşük değerini sunarken, üst düzey güvenlik donanımlarıyla da öne çıktı.
E-Mehari: Elektrikli Retro Dokunuş
Citroën’in elektrikli modeli E-Mehari, Paris’te nostaljik ama modern bir seçenek olarak dikkat çekti. 1968’deki efsanevi Mehari’den ilham alan araç, Bollore Group iş birliğiyle geliştirildi. Renkli tasarımı, elektrikli yapısı ve özgür ruhuyla Citroën’in eğlenceli yüzünü temsil ediyor.
Citroën Advanced Comfort Vizyonu
Fuarda sergilenen tüm modellerde “Citroën Advanced Comfort” programının izleri görüldü. Marka, konforu yalnızca koltuk ergonomisiyle değil; darbe emiş sistemi, gövde stabilitesi, akustik kalite, ışık kullanımı ve iç mekân modülerliği ile bütünsel bir deneyim olarak ele alıyor. Bu program, Citroën’i rakiplerinden ayıran en önemli değerlerden biri olarak öne çıkıyor.
Citroën’in Paris Stratejisi
Citroën Paris Otomobil Fuarı 2016, markanın çok yönlü vizyonunu ortaya koydu. Yeni C3 ile kompakt sınıfta sosyal çağın otomobilini sunan marka, CXPERIENCE Concept ile üst segmente dair ipuçları verdi, C3 WRC ile motorsporlarına geri dönüşünü duyurdu, C4 Picasso ile konfor iddiasını pekiştirdi. E-Mehari ve Jumpy SpaceTourer ise Citroën’in pratik, çevreci ve farklı yönlerini yansıttı.
Sonuç
Citroën, ev sahibi olduğu fuarda güçlü bir gövde gösterisi yaptı. Citroën Paris Otomobil Fuarı 2016, markanın hem bugünkü çeşitliliğini hem de geleceğe dair vizyonunu ortaya koydu. Sosyal medya çağının fenomeni olmaya aday Yeni C3, ileri teknolojiyle donatılmış CXPERIENCE Concept ve motorsporlarındaki güçlü dönüşü temsil eden C3 WRC, fuarın en dikkat çekici modelleri oldu.
Piston Kafalar Yorumu
Citroën, Paris’te adeta gövde gösterisi yaptı. Yeni C3 sosyal fenomen olmaya adayken, CXPERIENCE konsepti lüks segmentte iddialı bir mesaj verdi. Sizce Citroën’in en güçlü hamlesi hangisi oldu: Yeni C3 mü, yoksa CXPERIENCE konsepti mi? 🚗✨