Citroën, 2016 Paris Otomobil Fuarı’nda CXPERIENCE Concept başta olmak üzere yeni C3, C4 Picasso, C3 WRC ve elektrikli E-Mehari ile iddiasını ortaya koydu.
Paris’in Yıldızı: CXPERIENCE Concept
Citroën, Ekim 2016’da kapılarını açan Paris Otomobil Fuarı’nda geleceğe dair en güçlü mesajını CXPERIENCE Concept ile verdi. Markanın “Citroën Advanced Comfort” programının bir vitrini olan bu konsept, tasarımı ve teknolojisiyle adeta fuarın yıldızı oldu.
- Boyutlar: 4,85 m uzunluk, 2 m genişlik, 1,37 m yükseklik
- 22 inçlik alaşım jantlar
- Geriye doğru açılan kapılar
- Adaptif hava kanallarıyla aerodinamik yapı
İç mekânda ise limon sarısı detaylar, ceviz ağacı kaplamalar ve panoramik cam tavan dikkat çekiyor. 4 kişilik konforlu kabin, CXPERIENCE’in Citroën’in üst segment geleceğine ışık tutacağını gösteriyor.
Hibrit Güç ve Çevreci Kimlik
CXPERIENCE Concept, plug-in hibrit güç sistemi ile geliyor:
- Benzinli motor: 150–200 HP
- Elektrikli motor: 80 kW
- Toplam güç: 300 HP
- Elektrikli menzil: 60 km
- Şarj süresi: Standart prizde 4,5 saat, hızlı şarjda 2,5 saat
Bu değerler, Citroën’in gelecekte yalnızca konfor değil, aynı zamanda çevre dostu teknolojiler konusunda da güçlü olacağını gösteriyor.
Citroën C3 WRC: Ralliye Geri Dönüş
Fuarda dikkat çeken bir diğer yenilik C3 WRC Concept oldu.
- FIA’nın yeni regülasyonlarına uygun olarak geliştirildi.
- Yaklaşık 380 HP güç sunuyor.
- 25 kg daha hafif gövdesiyle önceki nesilden ayrılıyor.
- Karbon detaylar, genişletilmiş gövde ve dev arka spoyler ile görsel olarak da yarış ruhunu yansıtıyor.
Ocak 2017’deki Monte Carlo Rallisi ile parkurlara çıkacak olan C3 WRC, Citroën’in ralli mirasını yeniden sahneye taşıyor.
Yeni Citroën C3: Sosyal Fenomen
Citroën, küçük sınıfta başarıya ulaşan C3 modelini tamamen yenileyerek Paris’te tanıttı.
- 3,99 m uzunluk, şehir içi kıvraklık
- 36 farklı renk kombinasyonu ile kişiselleştirme
- Airbump gövde korumaları
- 300 litrelik bagaj hacmi
Ancak en büyük yenilik, ConnectedCam teknolojisi oldu. Dikiz aynasına entegre edilen HD kamera, yolculuk anlarını sosyal medyada paylaşmayı ya da olası kazalarda kanıt sağlamayı mümkün kılıyor. Bu özellik, C3’ü “otomotiv dünyasının yeni sosyal fenomeni” yapıyor.
C4 Picasso: Yenilenen MPV
2013’te piyasaya çıkan ve 390.000 satışa ulaşan C4 Picasso, Paris’te makyajlı versiyonuyla tanıtıldı.
- Yenilenen ön tasarım ve 3D stop lambaları
- Yeni 17 inç jant seçenekleri
- İç mekânda 4 farklı kişiselleştirme paketi
- Geliştirilmiş CITROËN Connect Nav sistemi
Ayrıca Adaptif Cruise Control, Şerit Takip Asistanı ve Sürücü Dikkat Uyarısı gibi güvenlik teknolojileriyle MPV segmentinde çıtayı yükseltti.
Jumpy SpaceTourer: Aileler ve İş Dünyası İçin
Citroën standında sergilenen bir diğer model ise Jumpy SpaceTourer oldu.
- 3 farklı gövde seçeneği
- 5,1 lt/100 km yakıt tüketimiyle sınıfının en düşük değeri
- Modern güvenlik donanımları
- VIP minibüs konforunu işlevsel tasarımla birleştiriyor.
Bu model, hem aileler hem de ticari işletmeler için ideal bir çözüm olarak öne çıktı.
E-Mehari: Retro ile Gelecek Arasında
Citroën, ikonik Mehari’nin elektrikli versiyonu E-Mehari ile de Paris’te nostaljiye selam gönderdi.
- Tamamen elektrikli sürüş
- Renkli ve sempatik tasarım
- Bollore Group iş birliğiyle geliştirildi
1968 model klasik Mehari’den izler taşıyan E-Mehari, modern şehirli sürücüler için özgürlük ve retro ruhu bir arada sunuyor.
Piston Kafalar Yorumu
Citroën, Paris’te adeta gövde gösterisi yaptı. Özellikle CXPERIENCE Concept, markanın konfor ve hibrit vizyonunu net şekilde ortaya koydu. Yeni C3, gençlere hitap eden sosyal yönüyle öne çıkarken, C3 WRC ralli ruhunu canlandırdı. Sizce Citroën, bu yeniliklerle Türkiye’de yeniden eski popülerliğini yakalayabilir mi?