“Audi, 2016 Detroit Otomobil Fuarı’nda hidrojen yakıt hücreli h-tron quattro concept modelini tanıttı. 4 dakikada dolan tankı ile 600 km menzil sunan araç, otonom sürüş teknolojileriyle de dikkat çekiyor.”
Audi, dünyanın en prestijli otomobil fuarlarından biri olan 2016 Detroit Otomobil Fuarı’nda (NAIAS), geleceğin çevreci ulaşım teknolojilerine yönelik vizyonunu bir kez daha ortaya koydu. Daha önce elektrikli versiyonlarını tanıttığı quattro concept modelinin bu kez hidrojen yakıt hücreli versiyonu Audi h-tron quattro concept sahneye çıktı.
Bu yenilikçi konsept, elektrikli sürüş deneyimini korurken, enerji kaynağını bataryadan değil, hidrojen yakıt hücrelerinden alıyor. Böylece hem uzun menzil hem de hızlı dolum avantajı sunuyor.
Güçlü Elektrikli Motorlar, Sıfır Emisyon
Audi h-tron quattro concept, biri önde biri arkada olmak üzere iki elektrik motoruyla hareket ediyor. Ön motor 120 Hp (90 kW), arka motor ise 187 Hp (140 kW) güç üretiyor. Toplam güç sayesinde araç 0’dan 100 km/s hıza 7 saniyeden kısa sürede ulaşıyor.
4 Dakikada Dolum, 600 km Menzil
Hidrojen teknolojisinin en büyük avantajlarından biri, yakıt dolum süresinin son derece kısa olması. Audi h-tron quattro concept’in hidrojen tankları yalnızca 4 dakikada tamamen dolabiliyor. Tam dolu tank ile araç 600 kilometreye kadar menzil sunuyor. Bu özellik, hidrojen yakıt hücreli otomobilleri uzun yolculuklar için cazip hale getiriyor.
Yeni Nesil Güvenlik ve Otonom Sürüş
Konsept model, Audi’nin gelecekte seri üretim araçlarında kullanmayı planladığı ileri sürüş destek sistemleri ile donatılmış. Araçta bulunan zFAS (Merkezi Sürücü Asistanı Kontrol Sistemi) sayesinde, saatte 60 km hıza kadar sürücüsüz ilerleme mümkün oluyor. Bu teknoloji, özellikle şehir içi trafiğinde ve dur-kalk yoğunluğunda sürücülere büyük kolaylık sağlıyor.
Audi, bu asistan ve güvenlik sistemlerinin benzerlerini 2017 yılında satışa sunulacak yeni Audi A8 modelinde de kullanmayı planlıyor.
Geleceğin Mobilitesine Açılan Kapı
Audi h-tron quattro concept, markanın elektrikli ve otonom sürüş vizyonunun yanı sıra hidrojen teknolojisinin potansiyelini de gözler önüne seriyor. Hem çevreci hem de pratik bu yaklaşım, otomotiv endüstrisinin sıfır emisyon hedeflerine ulaşmasında önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.