2019 üretimi 900 Toyota GR Supra tükendi. 2020 yılı için 2 bin kişi sıraya girdi. Efsane spor otomobil tüm detaylarıyla geri döndü.
Efsane Geri Döndü: Toyota GR Supra
Toyota’nın spor otomobil dünyasında “efsane” statüsüne ulaşan modeli Supra, tamamen yenilenmiş beşinci nesliyle yollara geri döndü. Öne yerleştirilmiş altı silindirli motoru, arkadan itiş sistemi ve Toyota GAZOO Racing tarafından geliştirilen ilk global GR modeli olmasıyla dikkat çekiyor.
“Safkan bir spor otomobil” olarak tanımlanan GR Supra, geçmiş Supra jenerasyonları ve ikonik 2000GT’nin tasarım mirasını modern teknolojiyle birleştiriyor.
Akio Toyoda’dan Kişisel Destek
Toyota Başkanı Akio Toyoda, Supra projesini bizzat yakından takip etti, test sürüşlerini yaptı ve geliştirme sürecinde aktif rol aldı. Nürburgring’de yapılan testlerde doğan yeni GR Supra, Toyoda’nın “daha eğlenceli, daha iyi” bir spor otomobil vizyonunu yansıtıyor.
Tasarım: Miras ve Modernlik Bir Arada
GR Supra’nın tasarımı, 2000GT’den ilham alan uzun kaput, kompakt gövde, çift bombeli tavan ve önceki nesillerden izler taşıyan ön-arka detaylarla öne çıkıyor.
Aerodinamik mükemmellik ve ideal ön/arka ağırlık dengesi hedeflenerek geliştirilen 1.55 “altın oran” tasarımı, 19 inç hafif alaşım jantlarla tamamlanıyor.
Kokpit ve İç Mekân
Sürücü odaklı kokpit konsepti, tek koltuklu yarış otomobillerinden esinlenerek tasarlandı. Alçak ve yatay düzen, görüşü maksimuma çıkarırken 8.8 inç yüksek çözünürlüklü gösterge paneli sürücüye tüm verileri net biçimde sunuyor.
Deri veya Alcantara kaplı spor koltuklar hem destek hem de konfor sağlıyor.
Performans: 3.0 Litre, 340 HP
GR Supra, çift turbolu 3.0 litre 6 silindirli motor ile 340 HP güç ve 500 Nm tork üretiyor. Sekiz ileri otomatik şanzımanla 0-100 km/s hızlanması sadece 4,3 saniye.
Adaptif Değişken Süspansiyon (AVS) ile yol koşullarına anlık uyum sağlanırken, elektronik kontrollü diferansiyel virajlarda maksimum çekiş sunuyor.
Üst Düzey Fren ve Yol Tutuş
Kırmızı alüminyum Brembo kaliperli fren sistemi, kurutma ve anti-ısınma fonksiyonlarıyla yüksek performanslı sürüşlerde güvenliği artırıyor.
ABS, Araç Denge Kontrolü, Çekiş Kontrolü, Yokuş Kalkış Asistanı ve Aktif Viraj Asistanı standart donanımda yer alıyor.
Satış Başarısı ve Supra 900 Kulübü
2019 yılı için üretilen 900 adet GR Supra tamamen satıldı. 2020 yılı için ise 2 bin kişi şimdiden sıraya girdi.
İlk sipariş sahipleri, “Supra 900 Kulübü” üyeliği ile Nürburgring 24 Saat yarışı, Goodwood Hız Festivali gibi etkinliklere katılım ve özel hediyeler gibi ayrıcalıklara sahip olacak.
Piston Kafalar Yorumu
Toyota GR Supra, sadece bir otomobil değil; mühendislik ve tutkunun birleştiği bir ikon. 2019’daki satış başarısı ve 2020’ye şimdiden oluşan yoğun talep, bu efsanenin otomobil severler için hâlâ ne kadar özel olduğunu kanıtlıyor.
