Yenilenen Toyota Yaris 2017, Türk mühendislerin imzasıyla tasarlandı. Hem iç hem dış tasarımıyla, yeni motor seçenekleri ve hibrit versiyonuyla segmentinde fark yaratıyor.
Toyota, 2017 yılında B segmentindeki iddialı modeli Yaris’i kapsamlı bir şekilde yenileyerek pazara sundu. Yenilenen Toyota Yaris 2017, yalnızca tasarımıyla değil, aynı zamanda yeni motor seçenekleri, geliştirilmiş hibrit versiyonu ve artırılmış güvenlik özellikleriyle de dikkat çekiyor. Türkiye için ayrı bir gurur kaynağı olan bu modelin iç ve dış tasarımı, iki Türk mühendisin liderliğinde gerçekleştirildi.
Türk Mühendislerin Başarısı
Yeni Yaris’in dış tasarımı, Toyota Avrupa Kıdemli Proje Müdürü Serkan Karaman tarafından yönetilen ekip tarafından geliştirildi. İç tasarımda ise Toyota Avrupa Ar-Ge Mühendisi Özgür Taştekin önderliğinde çalışan ekip imzasını attı. 90 milyon euroluk yatırımla hayata geçirilen bu proje, Türk mühendislerin global çapta ne denli önemli roller üstlendiğinin somut bir göstergesi oldu.
Bu başarı, yalnızca Toyota için değil, Türkiye için de büyük bir gurur kaynağı. Zira hem iç hem de dış tasarımda mükemmeliyetçi bir çizgi yakalandı ve Yaris’in daha çekici, daha Avrupalı bir otomobil haline gelmesi sağlandı.
Avrupa’da Yükselen Bir Model
Yenilenen Toyota Yaris, Avrupa’da yüksek satış rakamlarına ulaşmayı hedefliyor. Halihazırda 2016 yılında 208 bin adet satış gerçekleştiren Yaris, Avrupa B segmentinde %6,5 pazar payı elde ederek rekor kırmıştı. 2017 modelle birlikte bu başarının daha da ileri taşınması bekleniyor.
Türkiye’de ise Yaris’in bugüne kadar toplamda yaklaşık 55 bin adetlik satış rakamına ulaştığı biliniyor. Hibrit versiyonu da giderek daha fazla ilgi görüyor. Toyota, yenilenen Yaris ile Türkiye’de de satış grafiğini yükseltmeyi planlıyor.
Toyota Türkiye’den Açıklama
Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş. CEO’su Ali Haydar Bozkurt, B segmentinin Türkiye’de ve Avrupa’da yükselen bir trend içinde olduğuna dikkat çekti. Bozkurt, “Yenilenen Yaris ile bu segmentte iddiamızı daha güçlü şekilde ortaya koyacağız. Yeni 1,5 litrelik benzinli motor ve hibrit versiyonu ile Yaris farkını ortaya koyacak” dedi.
Bozkurt ayrıca, Türkiye’de 1999’dan 2016’ya kadar yaklaşık 55 bin Yaris satıldığını belirtti. 2016 yılında ise toplam 4 bin 579 adetlik satışa ulaşıldığını, bunun 835 adedinin hibrit versiyon olduğunu ifade etti. Bu rakamların 2017 model ile daha da artacağı öngörülüyor.
Daha Avrupalı Bir Yaris
Toyota Avrupa Kıdemli Proje Müdürü Serkan Karaman, üç yıllık çalışma sonucunda Yaris’i her zamankinden çok daha Avrupalı hale getirdiklerini söyledi. Aracın tasarımında özellikle kalite, performans ve güvenlik konularına odaklanıldı. 900’den fazla yeni parçanın kullanıldığı bu proje, Yaris’in hem daha çekici hem de daha güvenli olmasını sağladı.
Karaman, Yaris’in satış grafiğinin yıllar içinde sürekli artan bir ivme göstermesinin, mühendislik ekiplerine daha fazla sorumluluk yüklediğini belirtti. Yeni tasarımla birlikte, aracın hem sportifliği hem de kalite algısı yükseltildi.
Dış Tasarımda Çekicilik ve Dinamizm
Yenilenen Toyota Yaris 2017, dış tasarımında özellikle “katamaran” mimarisi ile dikkat çekiyor. Ön bölümde yeni tampon, farlar ve panjur akıcı bir çizgi oluşturuyor. Bu tasarım yaklaşımı, aracın daha geniş ve yola oturan bir görünüme kavuşmasını sağlıyor.
Arka bölümde ise stop grupları kapılara kadar uzanıyor ve LED teknolojisiyle destekleniyor. Bu sayede aracın hem modern hem de premium bir görünüme kavuştuğu görülüyor. Yatay çizgiler, aracın daha geniş ve dinamik bir duruş sergilemesine katkıda bulunuyor.
Modern ve Ergonomik İç Mekân
İç tasarımda Özgür Taştekin’in liderlik ettiği ekip, Avrupa pazarının beklentilerini dikkate alarak modern bir kabin tasarladı. Yeni döşemeler, farklı renk seçenekleri, mavi ambiyans aydınlatmaları ve daha ergonomik kontroller öne çıkıyor.
Yeni sürücü göstergesinde iki analog göstergenin ortasında yer alan 4.2 inç’lik renkli TFT ekran, araçla ilgili bilgilerin kolayca takip edilmesini sağlıyor. Orta konsoldaki multimedya ekranı ve yeniden tasarlanan kontrol düğmeleri ise daha sezgisel bir kullanım sunuyor.
Yeni 1,5 Litrelik Motor
Yaris’in altyapısı daha dinamik bir sürüş için güncellenirken, motor seçeneklerinde de yenilikler yapıldı. 1,5 litrelik dört silindirli benzinli motor, 111 HP güç ve 136 Nm tork üretiyor. Bu motor, eski 1,33 litrelik motorun yerini alarak daha güçlü ve verimli bir alternatif sunuyor.
0-100 km/s hızlanması önceki motora göre 0,7 saniye daha iyi olan yeni motor, %38,5 termal verimlilik sağlayarak sınıfının en iyi değerlerinden birini elde ediyor. Ayrıca, Toyota mühendisleri bu motorda su soğutmalı egzoz manifoldu kullanarak verimliliği artırdı.
Hibrit Versiyonda Daha Sessiz ve Verimli Sürüş
Toyota Yaris, hibrit seçeneğiyle B segmentinde benzersiz olmaya devam ediyor. Yaris Hybrid, düşük yakıt tüketimi ve düşük emisyon değerleriyle öne çıkıyor. Yenilenen versiyonda ise gürültü ve titreşim seviyeleri daha da düşürüldü.
Ürün gamında 1,0 litrelik üç silindirli benzinli motor, 111 HP’lik 1,5 litrelik motor ve 100 HP’lik hibrit versiyon yer alıyor. Kullanıcılar manuel, CVT ve e-CVT şanzıman seçenekleriyle ihtiyaçlarına uygun kombinasyonu seçebiliyor.
Yüksek Güvenlik Seviyesi
Toyota, her modelinde olduğu gibi yenilenen Yaris’i de gelişmiş güvenlik özellikleriyle donattı. Toyota Safety Sense sistemi, üst donanımlarda opsiyonel olarak sunuluyor. Şerit takip uyarısı, adaptif hız sabitleyici ve çarpışma önleyici sistemler, Yaris’in şehir içi kullanımda güvenlik çıtasını yükseltiyor.
Sonuç: Türk İmzasıyla Global Başarı
Yenilenen Toyota Yaris 2017, Türk mühendislerin liderliğinde tasarlanmış olmasıyla ayrı bir anlam taşıyor. Hem dış hem iç tasarımdaki bu başarı, Türkiye için gurur verici bir adım. Modern tasarımı, yeni motor seçenekleri, hibrit versiyonu ve güvenlik donanımlarıyla Yaris, Avrupa’da ve Türkiye’de B segmentinde güçlü bir oyuncu olmaya devam edecek.
