Goodyear Cenevre Motor Show sahnesinde Eagle 360 Urban, IntelliGrip Urban ve CityCube konseptleriyle yapay zekâ, sensör ve filo çözümlerinde geleceği gösteriyor.
Goodyear, mobilitenin geleceğine dair cesur bir manifesto ile 2017 Cenevre’de sahne aldı. Goodyear Cenevre Motor Show katılımında üç ana yıldız var: yapay zekâ ile güçlendirilmiş küresel konsept lastik Eagle 360 Urban, otonom elektrikli kentsel filolar için geliştirilen IntelliGrip Urban ve Toyota i-TRIL için özel sensör teknolojileriyle tasarlanan CityCube. 9–19 Mart 2017 tarihli fuar boyunca sergilenen bu üçlü, lastiği yalnızca “yuvarlanan kauçuk” olmaktan çıkarıp araca algı, karar ve iletişim yeteneği kazandıran birer akıllı arayüze dönüştürüyor. Böylece Goodyear Cenevre Motor Show vitrini, hem bireysel kullanıcılar hem de filo yöneticileri için geleceğin şehir içi mobilitesine net bir pencere açıyor.
Goodyear Cenevre Motor Show vizyonunun kalbinde, lastiğin artık yol ve hava şartlarını “okuyan”, öğrenen ve duruma göre kendini uyarlayan bir bileşen olması yatıyor. Goodyear EMEA Bölge Başkanı Jean-Claude Kihn’in fuar konuşmasında da altını çizdiği gibi; otonom ve elektrikli çağda güvenlik, verimlilik ve bağlantı üçgeni, aracın en kritik temas noktası olan lastikte başlıyor.
Goodyear Cenevre Motor Show sahnesinin yıldızı: Eagle 360 Urban
Küresel formuyla radikal bir yaklaşım sunan Eagle 360 Urban, üç boyutlu yazıcıdan üretilen gövdesi ve “beyin” olarak tanımlanan yapay zekâ katmanıyla dikkat çekiyor. Goodyear Cenevre Motor Show sunumunda anlatıldığı üzere lastiğin süper elastik polimer sırtı, altında kas liflerini andıran elektrootomasyonlu bileşenlerle çalışıyor. Islak zeminde sırt bloklarını “çukur” hâline getirip su tahliyesini artırırken, kuru zeminde yüzeyi düzleştirerek temas alanını büyütüyor. Biyonik derisi, sensörlerle hasarı tespit edip basıncı yerel olarak düşürerek kendi kendini iyileştirme sürecini başlatabiliyor. Küresel geometriyse 60 dereceye varan yanal hareket kabiliyeti sağlayarak park ve dar manevraları kolaylaştırıyor; sürüş, klasik lastiklere kıyasla daha akıcı ve sarsıntısız hissediliyor.
Goodyear Cenevre Motor Show’da şehir için akıllı çözüm: IntelliGrip Urban
Otonom elektrikli kentsel filolar için geliştirilen IntelliGrip Urban, “Sensor-in-Tire” teknolojisiyle yol ve hava durumunu algılayıp veriyi doğrudan aracın beyinine iletiyor. Böylece hız, fren, yol tutuş ve denge algoritmaları gerçek zamana göre ayarlanıyor. Goodyear Cenevre Motor Show standında öne çıkan bir başka nokta, lastiğin uzun ve dar kesitiyle yuvarlanma direncini düşürerek menzil ve enerji verimliliğine katkı sunması. Filolar için bu; daha az şarj molası, daha dengeli dağıtım planı ve toplam sahip olma maliyetinde düşüş demek. Sürekli veri paylaşımıysa kentsel ekosistemde diğer araçlar, yayalar ve altyapıdan gelen bilgilerle koordinasyon sağlıyor.
Toyota i-TRIL için CityCube: Aktif eğime motosiklet aklı
Toyota i-TRIL’in yana yatma (aktif eğim) mimarisi, Goodyear tasarımcılarına motosiklet lastiği mantığıyla düşünme ilhamını verdi. Ortaya çıkan CityCube, düşük yuvarlanma direnci hedefiyle hafifletilmiş; benzersiz sırt deseni ve sensörleriyle çok çeşitli yol koşullarını algılayıp araca aktaran bir konsept. Goodyear Cenevre Motor Show içinde CityCube’ün rolü net: elektrikli mikro-mobilite çözümlerine sessiz, verimli ve uzun ömürlü lastik altyapısı sağlamak. Azaltılmış kanal hacmi, daha düşük gürültü ve daha yavaş aşınma hedeflerine hizmet ederken, i-TRIL’in eğimli sürüş dinamiğine uyumlu kenar sertlikleri tutarlı yol tutuş sunuyor.
Goodyear Cenevre Motor Show ve Türkiye perspektifi
Kihn’in altını çizdiği bir diğer başlık, Türkiye’nin Goodyear stratejisindeki yeri. Şirket, 1961’den bu yana Türkiye’de üretim, satış ve satış sonrası faaliyetlerini sürdürüyor; İzmit ve Adapazarı fabrikalarında günlük toplam 20.000 adede yaklaşan üretim kapasitesiyle tüm araç gruplarına lastik tedarik ediyor. Goodyear Cenevre Motor Show konuşmalarında paylaşılan verilere göre Türkiye araç parkının büyüme potansiyeli Avrupa’ya kıyasla daha yüksek. 2016’da binek araç pazarındaki %4,3’lük artış, yenileme lastik pazarını olumlu etkiledi; kış lastiği kullanım zorunluluğunun yaygınlaşmasıyla kış lastiği pazarında da %6,1’lik büyüme görüldü. Yüksek performans (UHP), SUV-4×4 ve ROF (run-on-flat) segmentleri, spor ve SUV talebindeki artışla paralel büyüyor. İhracat tarafındaysa Goodyear, Türkiye’de ürettiği lastikleri başta Avrupa olmak üzere farklı kıtalara gönderirken, yerel sanayi ve istihdama katkı sunmaya devam ediyor.
Neden bu kadar önemli?
Otonom çağda otomobil, sürekli değişen koşullarda karar vermek zorunda. Bunu mümkün kılan sensör, veri ve algoritmaların önemli bir kısmı lastikte başlıyor. Goodyear Cenevre Motor Show üçlemesi, lastiği “pasif bir parça” olmaktan çıkarıp sürüş güvenliği, verimlilik ve kullanıcı deneyiminde aktif bir oyuncuya yükseltiyor. Eagle 360 Urban, değişime fiziksel olarak uyum sağlayan biyonik sırtıyla; IntelliGrip Urban, filo ölçeğinde enerji ve güvenliği optimize eden sensör zekâsıyla; CityCube ise eğimli mikro-mobilitenin ihtiyaçlarına özel yapısıyla bu dönüşümün farklı yüzlerini temsil ediyor.
Sürüşten daha fazlası: Bağlantı ve hizmet
Goodyear’ın vizyonunda lastik, aracın “sinir sistemi”nin bir parçası. Bulut bağlantısı üzerinden filo yönetimi, bakım planlaması, yol koşulu uyarıları ve enerji optimizasyonu gibi hizmetler, lastiğin topladığı verilerle mümkün hâle geliyor. Goodyear Cenevre Motor Show kapsamında vurgulanan bu servis yaklaşımı, kullanıcıya yalnız ürün değil; kesintisiz mobilite deneyimi vaat ediyor. Sonuçta daha güvenli, daha verimli ve daha konforlu yolculuklar; şehirlerin sürdürülebilirlik hedefleriyle de örtüşüyor.
Piston Kafalar yorumu
Küresel lastik, sensörlü filo aklı ve i-TRIL’e “motosiklet gibi” düşünen CityCube… Goodyear Cenevre Motor Show bize lastiğin gelecekte sadece yuvarlanmayacağını, düşüneceğini de hatırlatıyor. Sizce en etkileyici olan hangisi: kendi kendini iyileştiren Eagle 360 Urban mı, yoksa filo zekâsı IntelliGrip Urban mı? Yorumlara bekliyoruz.
Son söz
Toparlarsak; Goodyear Cenevre Motor Show sergisi, yapay zekâ, biyonik malzeme ve sensör teknolojileriyle lastiği mobilitenin merkezine yerleştiriyor. Kişisel kullanıcı için daha güvenli ve keyifli sürüş, filo tarafında daha uzun menzil ve daha düşük işletme maliyeti… Üstelik Toyota i-TRIL ile mikro-mobiliteye uzanan CityCube, bu dönüşümün ölçek tanımadığını gösteriyor. 2017’nin Cenevre sahnesi, Goodyear’ın geleceğe dair net yanıtı oldu.
