Porsche, yeni 911 GTS modellerini tanıttı. 30 Hp güç artışı, 312 km/s maksimum hız ve özel tasarım detaylarıyla Nisan 2017’de Türkiye’de satışta.
Porsche 911’in Yeni Üyesi GTS
Efsanevi spor otomobil serisi Porsche 911, yeni 911 GTS modelleri ile bir kez daha genişliyor. Almanya’da Mart 2017’den itibaren satışa sunulacak olan yeni nesil GTS ailesi, Nisan ayında Türkiye yollarına çıkmaya hazırlanıyor.
GTS serisi, hem performans hem de tasarım açısından Carrera S modellerinden daha iddialı, Turbo modellerine ise daha yakın bir karakter sunuyor. Porsche’nin bu yeni hamlesi, 911 ailesinin dinamizmini artırırken aynı zamanda kullanıcılarına daha fazla seçenek sunmayı hedefliyor.
Beş Versiyon Birden
Yeni GTS ailesi, beş farklı gövde tipi ile kullanıcıların karşısına çıkıyor:
- Arkadan itişli 911 Carrera GTS Coupé
- Arkadan itişli 911 Carrera GTS Cabriolet
- Dört çeker 911 Carrera 4 GTS Coupé
- Dört çeker 911 Carrera 4 GTS Cabriolet
- Dört çeker 911 Targa 4 GTS
Tüm versiyonlarda 7 ileri manuel şanzıman standart olarak sunuluyor. Daha yüksek performans isteyenler içinse Porsche Doppelkupplung (PDK) çift kavramalı otomatik şanzıman opsiyon olarak tercih edilebiliyor.
Güçlü Motor ve Performans
GTS modellerinde yer alan 3.0 litrelik 6 silindirli boxer motor, yeni geliştirilen turboşarj sistemi sayesinde 911 Carrera S’den 30 Hp, önceki GTS’den ise 20 Hp daha fazla güç üretiyor.
- Toplam güç: 450 Hp
- Maksimum tork: 550 Nm (2150–5000 d/d aralığında)
- 0-100 km/s: 3.6 saniye (Carrera 4 GTS Coupé, PDK ile)
- Maksimum hız: 312 km/s (manuel, arkadan itişli Coupé)
Bu değerler, GTS serisini yalnızca performans açısından değil, aynı zamanda verimlilik yönünden de güçlü kılıyor. Örneğin, 911 Carrera GTS PDK, NEDC normlarına göre yalnızca 8,3 l/100 km yakıt tüketiyor ve 188 g/km CO2 emisyonu üretiyor.
PASM ile Daha İyi Yol Tutuş
Tüm GTS modellerinde Porsche Aktif Süspansiyon Yönetimi (PASM) standart olarak sunuluyor. Gövde yüksekliğini 10 mm kadar düşüren bu sistem, aracın yol tutuşunu ve sürüş hassasiyetini artırıyor.
Bu sayede, günlük kullanımda konforlu bir sürüş mümkün olurken, pistte daha keskin bir performans elde ediliyor.
Tasarımda Siyah Detaylar
Yeni GTS modelleri, yalnızca performans değil, görsel açıdan da farklılık sunuyor.
- Sport Design ön tampon, daha alçak ön spoyler ve yükseltilmiş arka spoyler uzantısı, aerodinamik verimliliği artırıyor.
- Füme stop lambaları, siyah hava girişleri ve ortada konumlandırılmış siyah çift egzoz çıkışı, güçlü bir görünüm katıyor.
- Siyah şerit: Arkadan itişli modellerde mat siyah, dört çeker modellerde ise ışıklı siyah şerit kullanılmış.
- 20 inçlik parlak siyah jantlar ve kapılardaki GTS logoları profili tamamlıyor.
- Targa modellerinde ilk kez siyah renkte sunulan karakteristik Targa barı, araca ayırt edici bir görünüm kazandırıyor.
İç Mekânda Sportif Lüks
GTS serisinin iç mekânında Alcantara ve alüminyum detaylar öne çıkıyor.
- Sports Plus koltuklar, başlıklarda GTS logoları ve yeni dikiş desenleriyle dikkat çekiyor.
- 4 yönde ayarlanabilir koltuklar, sürücüye daha fazla yan destek ve konfor sağlıyor.
- Sport Chrono Paketi, merkezi kronometre ile entegre edilmiş.
- Track Precision uygulaması, sürüş verilerinin akıllı telefona aktarılmasına ve detaylı analiz yapılmasına olanak tanıyor.
Bu detaylar, 911 GTS’in yalnızca bir spor otomobil değil, aynı zamanda yüksek teknolojiye sahip bir sürüş deneyimi sunduğunu gösteriyor.
GTS’in Yeri
Porsche’nin ürün gamında GTS modelleri, Carrera S ile Turbo arasında konumlandırılıyor. Daha fazla güç, daha agresif bir tasarım ve daha iyi donanım ile Carrera S’den ayrılırken, daha ulaşılabilir fiyatıyla Turbo’dan farklılaşıyor.
Bu sayede GTS, Porsche müşterileri için güçlü bir denge noktası sunuyor: günlük kullanıma uygun ama pistte de rekabetçi.
Piston Kafalar Yorumu
Porsche 911 GTS ailesi, tam anlamıyla “dengeli bir spor otomobil” tanımını karşılıyor. Hem Carrera S’in ötesine geçen performansı, hem de Turbo’dan daha ulaşılabilir fiyatıyla 911 ailesine taze bir heyecan getirdi. Bizce en çarpıcı nokta, 312 km/s’lik maksimum hızı manuel şanzımanlı versiyonda sunabilmesi. Sizce GTS, Carrera S mi yoksa Turbo mu müşterilerini daha çok etkileyecek? 🚗🔥
🔥 Porsche 911 GTS ailesi genişledi!
Carrera S’den 30 Hp daha güçlü, 312 km/s maksimum hız ve siyah detaylarıyla yeni 911 GTS modelleri Nisan’da Türkiye’de.
👉 Sizce en cazip versiyon hangisi: Coupé, Cabriolet mi, yoksa Targa mı?
#Porsche911 #GTS #PorscheTürkiye #SporOtomobil #CarreraGTS