Yeni Mazda6, Türkiye’de Satışa Çıkıyor

ile pistonv2
0 yorum

Mazda6 Türkiye 2017 satışa çıktı. G-Vectoring Control teknolojisi, SKYACTIV motor ve 165 PS güçle gelen yeni Mazda6, konfor ve yol tutuşu üst seviyeye taşıyor.

Yeni Mazda6, Türkiye’de Satışa Çıkıyor

Japon otomobil üreticisi Mazda, amiral gemisi sedan modelinin son versiyonunu Türkiye pazarına sunuyor. Mazda6 Türkiye 2017 satış lansmanı Eylül sonu itibariyle gerçekleşiyor. Mazda6, yalnızca yenilenmiş tasarımıyla değil, aynı zamanda Mazda’nın insan-otomobil uyumunu ifade eden Jinba Ittai felsefesini yeni bir dönüm noktasına taşıyan G-Vectoring Control teknolojisiyle de öne çıkıyor.

Jinba Ittai Felsefesi

Mazda’nın sürücü ile otomobil arasındaki uyumu geliştirmek için benimsediği Jinba Ittai felsefesi, yeni Mazda6’da ileri bir seviyeye taşınıyor. Bu felsefe, sürücünün araçla adeta tek bir beden gibi hareket etmesini ve maksimum kontrol hissini hedefliyor. G-Vectoring Control teknolojisi, bu yaklaşımı gerçeğe dönüştüren en yeni adım oldu.

G-Vectoring Control: Dünyada Bir İlk

Mazda6 2017, G-Vectoring Control (GVC) teknolojisine sahip ilk model olarak dikkat çekiyor. Mazda’nın SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS çatısı altında geliştirdiği bu sistem, şasi hareketlerini iyileştirmek için motoru aktif şekilde kullanıyor.

GVC, direksiyon hareketlerine göre motor torkunu düzenleyerek aracın yanal ve boylamsal kuvvetlerini dengeliyor. Böylece her tekerdeki dikey yük optimize ediliyor. Bu teknoloji, çekişi artırırken sürücünün aracına olan güvenini yükseltiyor ve sürüş keyfini üst seviyeye çıkarıyor.

Daha Az Yorgunluk, Daha Fazla Konfor

GVC’nin bir diğer avantajı, istemsiz direksiyon düzeltme ihtiyacını azaltması. Özellikle uzun yolculuklarda sürüş yorgunluğunu minimuma indiriyor. Gövde sarsıntısını azaltan sistem, hem sürücü hem de yolcular için daha konforlu bir deneyim sağlıyor.

Bu sayede Mazda6, şehir içi düşük hızlardan otoban sürüşlerine, virajlı yollardan kaygan zeminlere kadar her koşulda daha dengeli ve güvenli bir sürüş sunuyor.

SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS Teknolojisi

Mazda’nın geliştirdiği SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS konsepti, motor, şanzıman, şasi ve gövdenin entegre kontrolünü hedefliyor. Amaç, Mazda’nın tüm modellerinde Jinba Ittai hissini daha güçlü yaşatmak. Mazda6, bu yaklaşımın ilk uygulandığı model olmasıyla ayrı bir öneme sahip.

Bu teknoloji, sürücülere yalnızca güvenli bir sürüş değil, aynı zamanda yol koşullarına en uygun performansı sunuyor. GVC’nin farklı hızlarda, farklı yol yüzeylerinde sağladığı denge, Mazda’nın insan merkezli mühendislik anlayışının kanıtı niteliğinde.

Motor ve Performans

Türkiye’de satışa sunulacak Mazda6 modeli, 2.0 litre SKYACTIV-G benzinli motor ile donatılıyor.

  • Güç: 165 PS
  • Şanzıman: Otomatik
  • Yakıt verimliliği: SKYACTIV teknolojisi sayesinde optimize edilmiş değerler

Bu motor, düşük yakıt tüketimiyle birlikte güçlü bir performans sunuyor. SKYACTIV teknolojisi, hem çevreci hem de dinamik sürüş deneyimi isteyen kullanıcıların beklentilerini karşılıyor.

Fiyat ve Türkiye Lansmanı

Mazda6 Türkiye 2017 satış fiyatı 154.300 TL’den başlıyor. Avrupa ile eş zamanlı olarak Türkiye’de de satışa sunulacak olması, Mazda’nın ülkemiz pazarına verdiği önemi gösteriyor.

Güvenlik ve Bağlantı Sistemleri

Mazda6, yalnızca performans değil, aynı zamanda güvenlik ve teknolojik donanımlarıyla da dikkat çekiyor. Geniş bir aktif güvenlik paketi ve modern bağlantı sistemleri standart olarak sunuluyor. Bu sayede sürücüler, yalnızca konfor değil, aynı zamanda güvenlik açısından da üst düzey bir deneyim elde ediyor.

Sürüş Senaryolarına Uyum

Mazda6’nın GVC teknolojisi, farklı sürüş senaryolarında sürücüye destek sağlıyor:

  • Şehir içi düşük hızlarda: Daha rahat direksiyon kontrolü
  • Otoban sürüşlerinde: Daha az yorgunluk
  • Virajlı yollarda: Daha güvenli yol tutuş
  • Kaygan zeminlerde: Maksimum çekiş ve stabilite

Bu yönüyle Mazda6, çok yönlü bir sedan olarak öne çıkıyor.

Mazda’nın İnsan Merkezli Yaklaşımı

Mazda6, markanın insan merkezli gelişim felsefesinin en güncel örneği. GVC, sürüş sırasında motor torkunu kontrol ederek sürücünün hareketlerini destekliyor. Bu, sürücü ile araç arasındaki uyumu artırarak Mazda’nın yıllardır vurguladığı Jinba Ittai felsefesini en üst seviyeye taşıyor.

Sonuç

Mazda6 Türkiye 2017 satış lansmanı ile ülkemize gelen yeni model, yalnızca şık tasarımı ve güçlü motoruyla değil, aynı zamanda G-Vectoring Control teknolojisiyle de öne çıkıyor. Mazda’nın insan odaklı mühendislik yaklaşımını temsil eden bu model, sürücülere daha güvenli, daha dengeli ve daha keyifli bir sürüş deneyimi sunuyor.

Piston Kafalar Yorumu

Mazda6, G-Vectoring Control teknolojisiyle sedan segmentine yeni bir soluk getiriyor. Sürüş konforu ve yol tutuşu bu kadar ileri taşımak, Mazda’nın farkını ortaya koyuyor. Sizce bu teknoloji Türkiye yollarında kullanıcıların sürüş deneyimini nasıl etkileyecek? 🚗✨

Bunları da Okuyun

Yorum Bırakın