TOYOTA GAZOO Racing, Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nda Bahreyn’de zafere ulaştı. TS050 HYBRID ile duble yapan ekip, Pilotlar ve Takımlar Şampiyonası’nda liderliğini pekiştirdi.
TOYOTA GAZOO Racing, 2019–2020 FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası (WEC) takviminin dördüncü ayağı olan 8 Saat Bahreyn yarışında sezonun üçüncü galibiyetini elde etti.
Toyota ekibi, TS050 HYBRID ile 257 tur süren zorlu mücadeleyi duble zaferle tamamlayarak hem Pilotlar hem de Takımlar Şampiyonası liderliğini korudu.
Strateji, Dayanıklılık ve Mükemmel Uyum 💪
Yarış öncesinde WEC kuralları gereği yakıt ve hibrit güç kısıtlaması nedeniyle önemli bir handikapla yarışan Toyota, buna rağmen mükemmel stratejisi ve hızlı pit stop’ları sayesinde zirveye çıkmayı başardı.
8 saatlik ve toplam 1390 kilometrelik yarışta, 7 numaralı Toyota TS050 HYBRID pilotları Mike Conway, Kamui Kobayashi ve José María López, istikrarlı performanslarıyla sezonun ikinci galibiyetini elde ettiler.
Takım arkadaşları Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima ve Brendon Hartley ise 8 numaralı araçla yarışa katıldılar. Her turda 0.21 saniyelik performans dezavantajına rağmen yarışı ikinci sırada tamamlayarak Toyota’ya bir kez daha duble zafer kazandırdılar.
7 Numara Zaferle Liderlik Koltuğunda 🔥
257 turun ardından damalı bayrağı ilk gören isim, 7 numaralı TS050’nin direksiyonundaki José María López oldu.
Bu sonuçla ekip, Pilotlar Şampiyonası’nda liderliği yeniden ele geçirdi ve en yakın rakibine sekiz puan fark açtı.
- 1. Toyota #7 – Conway / Kobayashi / López
- 2. Toyota #8 – Buemi / Nakajima / Hartley
Bu sonuçla TOYOTA GAZOO Racing, sezonun ilk dört yarışının üçünü duble zaferle tamamlayarak 41 puanla Takımlar Şampiyonası liderliğini sürdürdü.
TS050 HYBRID: Hâlâ Zirvenin Adı ⚙️
Toyota’nın TS050 HYBRID modeli, hibrit yarış teknolojisinde hâlâ referans noktası olmayı sürdürüyor.
Prototip, 500 kW (680 bg) gücündeki hibrit sistemi ve 2.4 litrelik V6 turbo motoruyla 1000 beygir sınırına yaklaşan toplam gücüyle dikkat çekiyor.
8 Saat Bahreyn yarışı, Toyota’nın verimlilik ile hız arasında kurduğu dengeyi bir kez daha kanıtladı.
Yarış boyunca enerji yönetimi, lastik kullanımı ve pit planlaması açısından hatasız bir strateji izleyen ekip, rekabetçi özel LMP1 takımlarına karşı bile üstünlük sağladı.
Pilotların Gözünden Zafer 🗣️
José María López yarış sonrası yaptığı açıklamada:
“Zorlayıcı bir mücadeleydi. Handikaplarla yarıştık ama takım olarak mükemmel bir iş çıkardık.
Stratejimiz, pit ekibimizin hızı ve aracın dayanıklılığı sayesinde zafere ulaştık.”
Kamui Kobayashi ise:
“TS050 HYBRID inanılmaz bir araç. Her turda stabilite ve enerji yönetiminde mükemmel bir denge yakaladık.
Takım ruhumuz bu başarıyı mümkün kıldı.” dedi.
WEC Takvimi: Sıradaki Durak Amerika 🇺🇸
WEC 2019–2020 sezonu, Bahreyn etabının ardından kısa bir araya giriyor.
Seri, 23 Şubat’ta ABD’nin Austin – Circuit of the Americas pistinde devam edecek.
Ardından 20 Mart’ta 1000 Mil Sebring yarışıyla sezonun heyecanı yeniden zirveye taşınacak.
Bu yarışlar, Toyota GAZOO Racing için hem şampiyonluk hedefini koruma hem de yeni GR010 HYBRID prototipinin geliştirme sürecine hazırlık açısından büyük önem taşıyor.
TOYOTA GAZOO Racing’in Başarı Grafiği 🚀
Toyota, dayanıklılık yarışlarının doğasında bulunan teknoloji, verimlilik ve güvenilirlik prensiplerini pistte başarıyla yansıtıyor.
- 2018–2019 Sezonu: Dünya Şampiyonu
- 2019–2020 Sezonu: Üç galibiyet, üç duble
- TS050 HYBRID: WEC tarihinin en başarılı hibrit prototiplerinden biri
Bu istikrarlı başarı, Toyota’nın yol otomobillerine aktardığı hibrit bilgi birikiminin temelini oluşturuyor.
Özellikle RAV4 Hybrid, Corolla Hybrid ve Prius modellerinde bu yarışlardan elde edilen enerji yönetimi verileri kullanılıyor.
Piston Kafalar Yorumu ⚙️
TOYOTA GAZOO Racing, Bahreyn’de yalnızca bir yarış kazanmadı; dayanıklılığın mühendislikle birleştiğinde neler başarabileceğini bir kez daha gösterdi.
TS050 HYBRID, hem performans hem de güvenilirlik açısından modern yarış mühendisliğinin zirvesi konumunda.
Bu zafer, Toyota’nın “Road to Le Mans Glory” hikâyesinin yeni bir sayfası olurken, markanın hibrit teknolojisine duyduğu güveni de güçlendiriyor.
Toyota, artık sadece pistlerde değil, otomotiv geleceğinde de dayanıklılık şampiyonu.
