Opel Corsa OPC Cup 2018’in ilk ayağı İstanbul Park’ta koşuldu. Ümit Ülkü ve Vedat Dalokay zaferleri paylaşırken, şampiyona Körfez Pisti’nde devam edecek.
Türkiye motorsporlarında heyecan, 2018 yılında Opel Corsa OPC Cup organizasyonuyla yeni bir boyut kazandı. Safari Motorsport tarafından, Opel Türkiye, Petlas, PWR Balata ve CMS sponsorluğunda düzenlenen kupa, hem genç sürücülere hem de tecrübeli pilotlara kapılarını açarak Türk motorsporları için önemli bir platform oluşturuyor.
İlk ayak, dünyanın en güzel pistlerinden biri olarak kabul edilen Intercity İstanbul Park’ta koşuldu. Nefes kesen mücadeleler, motorsporları tutkunlarına adeta görsel bir şölen sundu.
İlk Yarış: Ümit Ülkü Liderliği Aldı
Kupada heyecan, birinci yarışla başladı. 230 beygir gücündeki Opel Corsa OPC Cup araçlarının kıyasıya rekabetinde liderliği tecrübeli isim Ümit Ülkü aldı.
- 1. Ümit Ülkü
- 2. Turgut Konukoğlu
- 3. Vedat Dalokay (ilk kez pilot koltuğunda)
Özellikle Vedat Dalokay’ın ilk yarışında üçüncülük elde etmesi, kupaya genç yeteneklerin damga vuracağının işareti oldu.
İkinci Yarış: Vedat Dalokay’ın Zaferi
Format gereği ikinci yarışta ilk altı pilotun sıralaması ters çevrildi. Böylece heyecan iki katına çıktı. Dördüncü sıradan start alan Vedat Dalokay, üstün bir performans sergileyerek rakiplerini tek tek geçti ve damalı bayrağı ilk sırada gördü.
- 1. Vedat Dalokay
- 2. Turgut Konukoğlu
- 3. Ümit Ülkü
Bu sonuçla birlikte Dalokay ve Ülkü, şampiyona liderliğini paylaşmış oldu.
Opel Corsa OPC Cup’ın Önemi
Opel Corsa OPC Cup, Türkiye’de motorsporlarının gelişimi açısından önemli bir proje. Hem güçlü sponsor desteği hem de Safari Motorsport’un organizasyon tecrübesi sayesinde genç pilotlara kendilerini kanıtlama fırsatı veriyor.
Opel Türkiye Genel Müdürü Özcan Keklik, organizasyonun başarısını şu sözlerle dile getirdi:
“Renkli mücadele ortaya koyan yarışmacılar, gençlerin pistlere gelmesi ve motor sporları sevgi ve tutkusunun yaygınlaşmasında çok önemli rol oynuyor.”
Bu açıklama, kupanın yalnızca bir yarış organizasyonu olmadığını; aynı zamanda Türk motorsporları kültürünü geliştiren bir platform olduğunu gösteriyor.
Araçların Teknik Gücü
Kupada yarışan tüm araçlar Opel Corsa OPC Cup versiyonu. 230 beygir gücüne sahip bu otomobiller, hem hız hem de dayanıklılık açısından oldukça iddialı. Tek tip araç formatı sayesinde tüm pilotlar eşit şartlarda yarışıyor ve farkı yalnızca sürücü yetenekleri belirliyor.
Bu özellik, Opel Corsa OPC Cup’ı genç yetenekler için adeta bir “sürücü akademisi” haline getiriyor.
İkinci Ayak: Körfez Pisti’nde Heyecan Devam Edecek
Kupada ikinci ayak yarışları 28-29 Temmuz tarihlerinde İzmit Körfez Pisti’nde gerçekleştirilecek. Türkiye motorsporlarının kalbi olarak bilinen Körfez Pisti, hem seyirciye yakınlığı hem de rekabetçi yapısıyla Opel Corsa OPC Cup için ideal bir sahne olacak.
Bu yarışlarda genç sürücülerin performansı merakla bekleniyor. İlk ayakta dengelerin eşit şekilde dağılması, şampiyonanın ilerleyen bölümlerinde heyecanın daha da artacağının habercisi.
Genç Yeteneklere Fırsat
Opel Corsa OPC Cup’ın en önemli misyonlarından biri, genç sürücülerin motorsporları dünyasına adım atmasına imkan sağlamak. Vedat Dalokay’ın ilk yarışında elde ettiği başarı bunun en somut örneği oldu.
Türkiye’de Formula ve ralli serilerinin yanı sıra pist yarışlarına ilginin artması, Opel Corsa OPC Cup gibi organizasyonların değerini daha da artırıyor. Bu sayede hem yeni yetenekler keşfediliyor hem de motorsporları kültürü geniş kitlelere ulaşıyor.
Piston Kafalar Yorumu
Opel Corsa OPC Cup, Türkiye’de motorsporları için nefes aldıran bir organizasyon oldu. Hem genç yeteneklerin öne çıkması hem de seyir zevkinin yüksekliğiyle izleyicilere keyifli anlar yaşatıyor. Sizce Dalokay mı yoksa Ülkü mü şampiyonluğu göğüsleyecek?
