Hyundai, Ukrayna savaşı sürdükçe Rusya’daki St. Petersburg fabrikasını geri alma planını askıya aldı. Geri alım opsiyonu 2026’da sona eriyor.
Reuters’a konuşan bir kaynağa göre, Güney Koreli otomotiv devi Hyundai, Ukrayna’daki savaş devam ettiği sürece Rusya’daki eski üretim tesisini geri satın alma planını hayata geçiremeyecek.
Hyundai’nin, Rusya’nın St. Petersburg kentinde bulunan fabrikayı geri alma hakkı Ocak 2026’da sona erecek. Ancak şirkete yakın kaynaklar, mevcut jeopolitik koşullar nedeniyle bu opsiyonun fiilen kullanılamaz hale geldiğini belirtiyor.
📲 Artık Haberler Size Gelsin
PistonKafalar’ın WhatsApp kanallarına katılın, önemli gelişmeler anında cebinize düşsün.
➤ Otomobil & Motosiklet Akışı (Hızlı Bildirimler) | Katıl → WhatsApp
➤ YouTube Test Sürüşleri & İncelemeler | İzle → YouTube
📩 İşbirliği ve reklam teklifleri için:
info@pistonkafalar.com üzerinden bizimle iletişime geçebilirsiniz.
Savaş ve yaptırımlar geri dönüşü engelliyor
Hyundai ve grup bünyesindeki Kia, Mart 2022’de Ukrayna’nın işgalinin ardından Rusya’daki üretimi durdurmuş, tesisi ise 2024 yılında AGR Automotive Group’a sembolik sayılabilecek 140 bin won (yaklaşık 97 dolar) bedelle satmıştı.
Satış sözleşmesine, Hyundai’ye iki yıl boyunca tesisin yüzde 100’ünü geri satın alma hakkı tanıyan bir madde eklenmişti. Bu süre Ocak 2026’da doluyor.
Reuters’a konuşan ve isminin açıklanmasını istemeyen bir kaynak,
“Mevcut koşullarda hisseleri geri almamız mümkün değil”
ifadelerini kullandı.
Hyundai: Nihai karar verilmedi
Hyundai ise Reuters’a yaptığı açıklamada, geri alım opsiyonu konusunda henüz kesin bir karar alınmadığını bildirdi. Ancak kaynaklar, ABD ve Avrupa Birliği yaptırımlarının yürürlükte kalması, ödeme ve tedarik zinciri kısıtları ile savaşın sürmesinin en büyük engeller olduğunu vurguluyor.
Ocak 2026 tarihinin kaçırılması halinde, geri alım hakkının tamamen ortadan kalkıp kalkmayacağı veya sürenin uzatılıp uzatılamayacağı ise belirsizliğini koruyor.
Bir dönemin en büyük yabancı fabrikalarından biriydi
Satıştan önce St. Petersburg fabrikası, Rusya’daki en büyük yabancı sermayeli otomobil üretim tesislerinden biri konumundaydı. Tesis, yıllık 200 binden fazla Hyundai ve Kia aracı üretme kapasitesine sahipti.
2019 yılında Hyundai ve Kia, Rusya pazarında toplam 400 binin üzerinde araç satışı gerçekleştirerek, ülkenin yeni otomobil pazarının yaklaşık %23’ünü oluşturmuştu. Satılan araçların yarısı Rusya’da üretiliyordu.
Fabrika artık “Solaris” adıyla üretim yapıyor
Tesis, şu anda Solaris markası altında üretim yapıyor. Solaris ismi, daha önce Hyundai tarafından Rusya pazarında kullanılan bir model adıydı. Bu süreçte Çinli otomobil markalarının Rusya pazarındaki payı hızla artmış durumda.
Hyundai, odağını Hindistan’a kaydırıyor
Öte yandan Hyundai Motor Group’un ana parça tedarikçisi Hyundai Mobis, bu ay başında Hindistan’daki Ar-Ge faaliyetlerini genişlettiğini duyurdu. Bengaluru’da kurulacak yeni merkez, yazılım ve multimedya sistemlerine odaklanacak ve grubun küresel projelerine destek verecek. Merkez, bu yıl açılan Haydarabad’daki ana Ar-Ge üssüyle birlikte çalışacak.
Hyundai’nni Türkiye’de satılan güncel modellerine ve modellerin fiyat bilgilerine Hyundai Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.
Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu
