Toyota, dokuzuncu nesil Hilux ile tarihte ilk kez tamamen elektrikli bir versiyona geçiyor. Hibrit, dizel, benzinli ve hidrojenli seçeneklerle çok yönlü bir dönüşüm başlıyor.
Hilux Efsanesi Elektrikli Çağa Adım Atıyor
Dayanıklılığı ve güvenilirliğiyle tanınan Toyota Hilux, dokuzuncu nesliyle bambaşka bir döneme giriyor. Toyota, “multipath” (çoklu yol) stratejisine uygun olarak geliştirdiği yeni Hilux 2026 ile her pazara ve sürüş koşuluna özel güç aktarma sistemleri sunuyor: tamamen elektrikli BEV, Hybrid 48V, dizel ve benzinli versiyonlar, hatta 2028’de gelecek hidrojen yakıt hücreli Hilux.
Bu strateji, Toyota’nın elektrifikasyon sürecinde “tek çözüm herkes için uygun değildir” yaklaşımının somut bir örneği. Her kullanıcı, kendi bölgesine ve ihtiyacına göre en doğru Hilux modelini seçebilecek.
Dört Güç Seçeneği, Tek Hilux Kimliği
Yeni Hilux BEV modeli, Toyota’nın sıfır emisyonlu pick-up segmentine girişini temsil ediyor. Ayrıca Hilux Hybrid 48V, Avrupa pazarında ana satış gücü olacak; dizel ve benzinli versiyonlar ise Doğu Avrupa için sunulacak. Toyota ayrıca 2028’de yakıt hücreli (FCEV) Hilux üretimini de onayladı bu da markanın hidrojen stratejisinin ilk ticari adımlarından biri.
Yeni Hilux’un satışları, Aralık 2025’te BEV modelinden başlayacak.
“Tough & Agile”: Yeni Nesil Hilux Tasarımı
Toyota, yeni Hilux’un tasarımını “Tough & Agile” (Dayanıklı ve Çevik) felsefesiyle şekillendirdi. Önden bakıldığında güçlü, kaslı bir duruş dikkat çekerken; ince far tasarımı, klasik TOYOTA logolu merkezi bar ve optimize edilmiş aerodinamik yapı Hilux’un modern yüzünü oluşturuyor.
Elektrikli versiyonda klasik ızgara yerine kapalı aerodinamik ön panel yer alıyor. Tüm versiyonlarda yeni arka platform basamağı ve yeniden tasarlanmış yan adımlar bulunuyor. Kabin tarafında ise Land Cruiser’dan ilham alan malzeme kalitesi, 12.3 inç dijital gösterge ve 12.3 inç multimedya ekran ile premium bir kullanıcı deneyimi sunuluyor.
Elektrikli Direksiyon, Akıllı Bağlantı ve Gelişmiş Güvenlik
Yeni Hilux, tarihinde ilk kez elektrikli direksiyon (EPS) sistemine sahip. Bu, zorlu arazilerde geri tepme riskini azaltırken şehir içi manevraları da kolaylaştırıyor.
Bağlantı tarafında ise sürücüler MyToyota uygulaması üzerinden araç verilerine uzaktan erişebiliyor.
Filolar için 10 araca kadar lokasyon, yakıt, şarj durumu ve sürüş analitiği verisi takip edilebiliyor.
Güvenlikte de çıta yükseldi
Yeni Toyota T-Mate paketinde Low Speed Acceleration Suppression, Proactive Driving Assist ve Emergency Driving Stop System gibi özellikler sunuluyor. Bunlara ek olarak Kör Nokta Uyarı Sistemi, Güvenli Çıkış Asistanı ve Sürücü İzleme Kamerası da Hilux’ta ilk kez yer alıyor.
2026 Toyota Hilux BEV: Sıfır Emisyon, Tam Güvenilirlik
Hilux BEV, Toyota’nın “kalite, dayanıklılık ve güvenilirlik” (QDR) değerlerinden ödün vermeden tamamen elektrikli hale getirilmiş ilk pick-up’ı.
59,2 kWh batarya, ön ve arka e-akslar, kalıcı dört çeker sürüş ile donatılan sistem,
ön aksda 205 Nm, arka aksda 268,6 Nm tork üretiyor.
- Menzil: ~240 km (WLTP ön homologasyon)
- Taşıma kapasitesi: 715 kg
- Çekme kapasitesi: 1.600 kg
- Aynı su geçiş (wading) derinliği: mevcut dizel versiyonla eşit
- Multi-Terrain Select: arazide L4 sürüş moduna denk kontrol sağlıyor
Bu özelliklerle Hilux BEV, özellikle filo müşterileri ve sıfır emisyon hedefi olan kurumlar için yeni bir standart tanımlıyor.
2026 Toyota Hilux Hybrid 48V: Gücün Akıllı Dönüşümü
Yeni nesil Hilux Hybrid 48V, 2.8 litrelik dizel motoru 48V batarya, motor-jeneratör ve DC-DC dönüştürücüyle destekliyor. Batarya arka koltuk altına yerleştirilerek kabin hacmi korunmuş. Bu sistem, hem düşük devirlerde hem de hızlanma anlarında daha sessiz, yumuşak ve rafine sürüş sağlıyor.
- Yük kapasitesi: 1 ton
- Çekme kapasitesi: 3.500 kg
- Geçiş yüksekliği: 700 mm (motor-jeneratör yüksek konumda)
- Multi-Terrain Monitor ve Panoramik Görüş Kamerası ile tam kontrol
Bu kombinasyon, Hilux’un hem şehir içi hem arazi performansını yeni bir dengeye taşıyor.
2028: Hidrojenli Hilux Geliyor
Toyota, hidrojen yakıt hücreli Hilux için üretim onayını verdi. 2028’de piyasaya çıkması planlanan model, markanın hidrojen ekosistemine geçişini hızlandıracak. Bu aynı zamanda Hilux’un, Toyota’nın “karbonsuz güç aktarımı” vizyonundaki stratejik rolünü de güçlendiriyor.
Toyota’nın Türkiye’de satılan modellerine ve en güncel fiyat bilgisine Toyota Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.
Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu
