Mazda, Fuji Speedway’de tanıttığı Spirit Racing 12R ile pist teknolojisini sokağa taşıyor. 200 HP’lik sınırlı üretim Roadster dikkat çekiyor.
Mazda, Japonya’nın Fuji Speedway pistinde 3 Ekim 2025’te düzenlenen MAZDA FAN FESTA 2025 etkinliğinde, Mazda Spirit Racing Roadster ile 12R modellerinin perde arkasını ve teknik detaylarını kamuoyuna gösterdi. Tokyo Auto Salon’da tanıtılmış olan bu özel versiyonlar, rakiplerin bir adım önüne geçmek isteyen sürücülere hem pist hem günlük kullanım için saf performans sunmayı hedefliyor.
Bu tanıtım, yalnızca bir otomobil sunumu değil; Mazda’nın motorsporundan sokağa teknoloji aktarımı vizyonunun fiili bir ilanıdır. Fuji’deki lansman, Japon otomotiv severlerin ve uzman medyanın en yoğun ilgi gösterdiği anlardan biri oldu.
Teknik Mucizeler: 12R ve Spirit Racing Roadster’ın Kalbi
- 5.265.700 yen fiyatlı Roadster versiyonu, Mazda’nın mevcut ND kasa şasi üzerine inşa edildi; 2.0 litre (184 hp) motoru esas alıyor.
- 12R versiyonu, 7.612.000 yen fiyatla sınırlı üretim (200 adet) olarak sunulacak ve 200 hp seviyesindeki el yapımı motoru ile dikkat çekiyor.
- 12R, emme portlarının el işçiliğiyle pürüzsüzleştirilmesi, geliştirilmiş eksoz manifoldu, 4→2 →1 yerine tercih edilen 4→1 egzos sistemi, alüminyum süspansiyon bileşenleri ve DLC kaplı piston yüzeyi gibi detaylarla donatıldı.
- Sürüş destek sistemleri arasında, brake override + hız sınırlayıcı iptali, heel-and-toe asistanı ve geliştirilmiş gaz tepkisi kontrolü yer alıyor.
- Süspansiyon ve sürüş tarafında Bilstein ayarlanabilir amortisörler, RAYS TE37 özel jantlar, YOKOHAMA Advan Neova AD09 lastikler, Brembo fren sistemi, Recaro full bucket koltuklar (12R için) ve Alcantara iç trim gibi bileşenler standart.
Bu teknik bileşenlerin çoğu, Mazda’nın Super Taikyu serisindeki (S-Taikyu olarak anılacak) yarış tecrübesinden elde edilen verilerle şekillendirilmiş durumda.
Pazar & Talep: Rekor Ön Sipariş Süreci
- Roadster versiyonu, 2200 adet ile sınırlı olacak ve 25 Ekim 2025 itibarıyla sipariş alınmaya başlanacak.
- 12R için siparişler Mazda Spirit Racing uygulaması üzerinden olacak; talep yoğunluğuna bağlı olarak çekiliş yoluyla satış yapılabilir.
- Otoblog’un haberine göre 12R, 5,265,700 yen fiyatla listelenmiş durumda.
Global Etki & Türkiye Perspektifi
Mazda’nın bu adımı, global otomotiv çevrelerinde ses getirdi. 12R modeli, “tüm zamanların en güçlü üretim Miata’sı” olarak nitelendirildi.
Türkiye açısından bakıldığında, Mazda Spirit Racing modellerinin resmi ithalatı henüz açıklanmış değil. Ama PistonKafalar olarak, Mazda’nın da Türkiye pazarına markanın Fuji’de tanıttığı bu özel versiyonlarla dönüş yapabileceğini düşünmek makul. Örneğin, Türkiye’de benzer özel seri araçlara duyulan ilgi, bu modellerin beklenen fiyat-performans dengesiyle pazarda güçlü karşılık bulabileceğini gösteriyor.
Piston Kafalar Yorumu
Mazda, sıradan bir “özel versiyon” sunmaktan çok, yarış teknolojinini doğrudan yol otomobiline taşıyan bir manifestoyu sundu. 12R, tipik bir otomobilden öte; pistte doğrudan yarış verisiyle şekillenmiş bir makine. Bu adım, Mazda’nın yalnızca geçmişten devraldığı MX-5 ruhunu sürdürmekle kalmadığını, onu geleceğe taşıma niyetini de gösteriyor.
Mazda sahiplerinin Türkiye’de ulaşabilecekleri resmi iletişim bilgisine BURADAN ulaşabilirsiniz.
Okuyucular Bunları da Merak Etti 👇
Bu Haberde İlginizi Çekebilir
- Sürpriz İttifak: Toyota GR86 & Mazda MX-5 — Subaru ile ortaklık sona mı eriyor? — Üç Japon markanın iş birliği dinamikleri, stratejik değişim sinyalleri ve MX-5/GT86 eksenindeki olası senaryolar.
- Mazda, J.D. Power 2025 Japonya Satış Memnuniyeti Araştırmasında Üst Üste İkinci Kez Zirvede — Mazda’nın müşteri sadakati, satış sonrası hizmet başarısı ve Japonya’daki marka imajı üzerine detaylı analiz.
- Efsaneler Tarihe Geçti: Mazda Miata ve RX-7’nin Babası Tom Matano Hayatını Kaybetti — Otomotiv dünyasının simge isimlerinden biri olan tasarımcı Tom Matano’nun mirası, yaşam öyküsü ve sektöre katkıları.