Toyota Starlet 27 yıl sonra geri dönmeye hazırlanıyor. Yeni modelin Yaris’ten daha küçük olması ve 2027’de tanıtılması bekleniyor.
Toyota’nın geçmişte büyük popülerlik kazanan modellerinden biri olan Starlet, uzun bir aradan sonra yeniden otomobil dünyasına dönebilir. Japon basınında yer alan iddialara göre yeni Toyota Starlet’in dünya prömiyerinin 2027 sonbaharında yapılması bekleniyor.
Yeni modelin kompakt boyutları ve uygun fiyatlı yapısıyla markanın giriş seviyesindeki önemli modellerinden biri olması hedefleniyor.
📲 Artık Haberler Size Gelsin
PistonKafalar’ın WhatsApp kanallarına katılın, önemli gelişmeler anında cebinize düşsün.
➤ Otomobil & Motosiklet Akışı (Hızlı Bildirimler) | Katıl → WhatsApp
➤ YouTube Test Sürüşleri & İncelemeler | İzle → YouTube
📩 İşbirliği ve reklam teklifleri için:
info@pistonkafalar.com üzerinden bizimle iletişime geçebilirsiniz.
Starlet ismi 27 yıl sonra geri dönüyor
Toyota Starlet ilk olarak 1973 yılında piyasaya sunulmuştu. Model, küçük ve ekonomik yapısıyla özellikle şehir içi kullanımda geniş bir kullanıcı kitlesine ulaşmıştı.
Beşinci nesil Starlet ise 1996 yılında satışa sunulmuş ve modelin üretimi 1999 yılında sona ermişti. Böylece Starlet ismi yaklaşık 27 yıl boyunca Toyota ürün gamında yer almadı.
Yeni modelin, 2023 yılında üretimi sona eren Toyota Passo ve Daihatsu Boon’un yerine geliştirilen kompakt bir otomobil olması bekleniyor.
Yeni model TNGA platformuna geçebilir
Japon kaynaklara göre yeni Starlet’in altyapısında önemli bir değişiklik yapılabilir. Daha önce Daihatsu tarafından geliştirilen DNGA platformu yerine Toyota’nın TNGA platformunun kullanılacağı iddia ediliyor.
Beklenen boyutlar ise şöyle:
- Uzunluk: 3670 mm
- Genişlik: 1665 mm
- Yükseklik: 1525 mm
Bu ölçülerle yeni Starlet’in Passo’dan biraz daha uzun, Toyota Yaris’ten ise yaklaşık 270 mm daha kısa olması bekleniyor.
1.0 motor, hibrit seçenek ve GR versiyon gelebilir
Temel versiyonda 1.0 litrelik üç silindirli benzinli motor bulunması bekleniyor. Bu motorun yaklaşık 70 beygir güç üretmesi öngörülüyor.
Ayrıca model için:
- hibrit versiyon
- performans odaklı GR versiyonu
da gündemde.
GR versiyonunda ise yeni geliştirilen 1.3 litrelik üç silindirli turbo motorun kullanılması ve gücün 150 beygirin üzerine çıkması bekleniyor.
Tasarımda Toyota’nın yeni Hammerhead çizgileri kullanılabilir
Paylaşılan tahmini görsellerde yeni Starlet’in ön tasarımında Toyota’nın son dönemde kullandığı Hammerhead tasarım dili dikkat çekiyor.
Ön bölümde geniş bir alt ızgara, keskin hatlı farlar ve güçlü bir tampon tasarımı yer alıyor. Yan tarafta ise geniş çamurluk yapısı ve kompakt gövde oranları öne çıkıyor.
Markanın Türkiye’de satılan modellerine ait tüm detaylı bilgileri Toyota Türkiye’nin Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.
Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu
