Jaguar’ın yeni GT Electric modeli, azaltılmış kamuflajla İngiltere yollarında görüntülendi. 800V altyapı, 500 mil menzil ve 1000 bg hedefiyle 2026’da sahneye çıkacak.
Jaguar GT Electric: Markanın Yeni Çağı Başlıyor
Jaguar GT electric, markanın yıllardır beklenen elektrikli dönüşüm projesinin ilk modeli olarak hızla gün yüzüne çıkıyor. İngiltere’de, İspanya’da ve Nürburgring’de test edilen prototipler artık çok daha az kamuflajla dolaşıyor ve GT’nin gerçek tasarım hatları nihayet görünmeye başladı.
Warwickshire’da görüntülenen yeni doğrulama (VB – Verification Build) araçları, üretim parçalarının önemli bölümünü üzerinde taşıyor. Bu da Jaguar’ın tamamen elektrikli yeni döneminin artık son virajına girdiği anlamına geliyor.
Tasarım: 5 Metrelik Elektrikli Üst Sınıf Silueti
Yeni GT Electric, 5 metreyi aşan uzunluğa sahip dev bir elektrikli sedan. Buna rağmen aracın genişliği, İngiliz B yollarında bile “aşırı büyük” hissettirmeyecek bir ölçüde tutulmuş.
Önceki prototiplerde kullanılan sahte panellerin büyük kısmının kaldırılmasıyla birlikte aracın gerçek karakteri ortaya çıktı:
- Alçak ve akıcı fastback siluet
- İnce ve agresif hatlara sahip çamurluk kemerleri
- Daha önce gördüğümüz “Type 00” konseptindeki sert yüzeylerin daha heykelsi versiyonu
- Arkada cam kullanılmayan büyük hatchback yapı
- Spoilerı gizleyen sahte arka paneller
Bu tasarım, Bentley Continental Flying Spur ve Rolls-Royce Spectre ile rekabet edecek kadar premium; fakat fiyatı onların neredeyse yarısına konumlanacak.
JEA Platformu: Jaguar’ın 800V’luk Yeni Silahı
Yeni GT, markanın tamamen yeni elektrik mimarisi JEA (Jaguar Electrified Architecture) üzerinde yükseliyor. Bu platform yalnızca Jaguar için geliştiriliyor; Range Rover EV’deki altyapıyla karıştırılmaması özellikle vurgulanıyor.
Beklenen teknik değerler:
- 800V ultra hızlı şarj mimarisi
- 100–150 kWh arası büyük batarya
- 500 mile (yaklaşık 800 km) yakın menzil hedefi
- 1000 bg civarı dört motorlu güç ünitesi
- 2500 kg civarı gövde ağırlığı
Bu rakamlar, Jaguar’ın tarihteki en güçlü modeli olacağını şimdiden gösteriyor.
İç Mekân ve Teknoloji: Lüksün Yeni Yüzü
GT Electric, markanın “hiper-lüks sportif” felsefesini yansıtan tamamen yeni bir iç mekânla satışa çıkacak.
Beklenen özellikler şunlar:
- Sanal vites geçişleri (virtual gearshift)
- Geniş sürüş modu yelpazesi
- Yüksek çözünürlüklü dijital panel
- En güncel JLR işletim sistemi
- Üst segment konfor için aktif süspansiyon yazılımları
Yalnızca performans değil, ultra lüks detaylar da hedefleniyor çünkü Jaguar bu modelle Bentley ve Rolls-Royce müşterilerini kendine çekmeyi planlıyor.
Fiyat ve Pazar Konumlandırması
Jaguar, GT Electric’i 100.000 £ altında başlatmayı planlıyor.
Bu, onu doğrudan şu araçlarla karşı karşıya getiriyor:
- Bentley Continental Flying Spur (iki katı fiyat)
- Rolls-Royce Spectre (çok daha yüksek fiyat)
- Mercedes EQS
- Porsche Taycan Turbo
Bu agresif fiyat politikası, Jaguar’ın yeniden doğuş stratejisinin temel taşı.
2026’da Tanıtılacak, 2027’de Üretim Başlıyor
Yeni Jaguar GT Electric, 2026’da tamamen açılacak, 2027’de ise üretime girecek. Bu aynı zamanda 2024 ortasında kapatılan Castle Bromwich fabrikasından sonra Jaguar’ın yeniden “üretim” moduna geçtiği ilk proje olacak.
Jaguar’ın Türkiye’de satılan modellerine ve en güncel fiyat listesine Jaguar Türkiye Resmi Web Sayfası üzerinden ulaşabilirsiniz.
Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu
