Audi RS 3 Competition Limited tanıtıldı. 400 beygir gücündeki 5 silindirli motoru ve ayarlanabilir coilover süspansiyonu ile gelen modelden sadece 750 adet üretilecek.
Audi RS 3 Competition Limited sahneye çıktı
Audi Sport, markanın efsanevi beş silindirli motorunun 50. yılını kutlamak için yeni bir özel seri model tanıttı. Audi RS 3 Competition Limited, performans, tasarım ve motorsporu mirasını bir araya getiren sınırlı üretim bir versiyon olarak dikkat çekiyor.
Toplamda 750 adet üretilecek olan model, Audi’nin ikonik 2.5 litrelik beş silindirli TFSI motorunu merkezine alıyor. Bu motor, RS modellerinin karakterini belirleyen güçlü performansı ve kendine özgü egzoz sesiyle öne çıkıyor.
Audi RS 3 Competition Limited hem Sportback hem de Sedan gövde tipleriyle sunulacak.
📲 Artık Haberler Size Gelsin
PistonKafalar’ın WhatsApp kanallarına katılın, önemli gelişmeler anında cebinize düşsün.
➤ Otomobil & Motosiklet Akışı (Hızlı Bildirimler) | Katıl → WhatsApp
➤ YouTube Test Sürüşleri & İncelemeler | İzle → YouTube
📩 İşbirliği ve reklam teklifleri için:
info@pistonkafalar.com üzerinden bizimle iletişime geçebilirsiniz.
Karbon detaylarla daha agresif tasarım
RS 3 Competition Limited, standart RS 3 modeline göre daha agresif bir tasarıma sahip. Özellikle karbon fiber detaylar aracın sportif karakterini güçlendiriyor.
Öne çıkan tasarım özellikleri arasında şunlar yer alıyor:
- karbon ön splitter ve canard’lar
- karbon aynalar ve yan etekler
- karbon arka spoiler
- büyük difüzör üstü karbon trim
- karartılmış Matrix LED farlar
Özel seriye özgü 19 inç Neodymium Gold jantlar da aracın görünümünü daha dikkat çekici hale getiriyor.
Model üç farklı gövde rengi ile sunuluyor:
- Daytona Gray
- Glacier White Matte
- Malachite Green
Özellikle Malachite Green, Audi Sport quattro’nun ralli dönemini hatırlatan özel bir renk olarak öne çıkıyor.
400 beygir gücünde efsanevi 5 silindir motor
Audi RS 3 Competition Limited’in kalbinde markanın ikonik 2.5 litrelik beş silindirli turbo motoru bulunuyor.
Motorun teknik özellikleri şöyle:
- 400 PS güç
- 500 Nm tork
- 0-100 km/s: 3.8 saniye
- maksimum hız: 290 km/s
Motorun karakteristik sesi ise 1-2-4-5-3 ateşleme düzeninden geliyor. Bu ateşleme sırası, RS modellerine özgü benzersiz bir egzoz karakteri yaratıyor.
RS spor egzoz sistemi ve değişken egzoz valfleri sayesinde motor sesi sürüş moduna göre daha da belirgin hale geliyor.
Ayarlanabilir coilover süspansiyon ilk kez RS 3’te
Audi RS 3 Competition Limited’de en önemli teknik yeniliklerden biri coilover süspansiyon sistemi.
Bu sistem ilk kez RS 3 modelinde sunuluyor.
Süspansiyon sistemi:
- yüksek hız ve düşük hız sıkıştırma ayarı
- geri tepme (rebound) ayarı
- üç yönlü amortisör ayarı
gibi gelişmiş ayar seçenekleri sunuyor.
Ayrıca arka aksta kullanılan yeni daha sert stabilizatör sayesinde viraj performansı ve yol tutuşu önemli ölçüde artırılmış.
Audi’nin torque splitter sistemi ve tork yönlendirme teknolojisi de viraj çıkışlarında maksimum çekiş sağlıyor.
Özel tasarımlı performans odaklı iç mekân
Audi RS 3 Competition Limited’in iç mekânı da modelin sınırlı üretim karakterini yansıtan detaylarla donatılmış.
Kabinde kullanılan renk kombinasyonu:
- siyah
- Neodymium gold
- Ginger white
tonlarından oluşuyor.
İç mekânda öne çıkan özellikler:
- RS bucket koltuklar
- Dinamica mikro fiber kaplamalar
- seri numarası plakası
- RS logolu paspaslar
- özel dijital gösterge tasarımı
Audi Virtual Cockpit Plus ekranında ayrıca performans verileri de gösteriliyor:
- motor gücü
- tork değeri
- G kuvveti
- tur zamanı ölçümü
Sınırlı üretim performans modeli
Audi RS 3 Competition Limited, performans odaklı donanımlarla standart olarak geliyor.
Modelde yer alan bazı önemli özellikler:
- seramik frenler
- RS spor egzoz sistemi
- Pirelli P Zero Trofeo R yarı slick lastikler (opsiyon)
- Sonos premium ses sistemi
- üç bölgeli klima
Almanya’da modelin başlangıç fiyatı:
- Sportback: 108.365 euro
- Sedan: 110.005 euro
olarak açıklanmış durumda.
Avrupa teslimatlarının 2026 ortasında başlaması planlanıyor.
AUDI’nin Türkiye’de satılan modellerine ve en güncel fiyat listesine AUDI Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.
Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu
