Alfa Romeo 33 Stradale, Monterey Car Week’te Kuzey Amerika prömiyerini yaptı. 630 bg’lik V6 motoru ve sınırlı üretimiyle modern çağın en özel süper otomobili!
Alfa Romeo, markanın en ikonik modellerinden biri olan 33 Stradale’yi yeniden yollara çıkardı. 1967’deki ilk Tipo 33 Stradale’den ilham alınarak geliştirilen modern versiyon, yalnızca 33 adetle sınırlı üretimiyle koleksiyonerlerin hayallerini süslüyor. 2025 Monterey Car Week kapsamında Kuzey Amerika’da sahne alan 33 Stradale, tasarımı, performansı ve özel üretim karakteriyle büyük ilgi gördü.
Monterey Car Week’te Özel Bir Lansman
33 Stradale, ABD’nin en prestijli otomobil haftası olan Monterey Car Week’te dört farklı etkinlik alanında tanıtıldı:
- Motorlux: Jet Center’daki egzotik araç ve uçakların sergilendiği etkinlikte Stradale, Giulia, Stelvio ve Tonale ile birlikte sahne aldı.
- Hagerty House: Alfa Romeo Global Pazarlama Başkanı Cristiano Fiorio ve ABD’li müşteri Glynn Bloomquist’in katıldığı özel davette, kişiselleştirme süreçleri anlatıldı.
- The Quail: Dünyanın en nadir otomobillerinin sergilendiği alanda Stradale, çağdaş bir ikon olarak öne çıktı.
- Laguna Seca: Efsane yarış pistinde sergilenen Stradale, Alfa Romeo’nun Formula 1’den DTM’e kadar uzanan motorsporları geçmişini hatırlattı.
Performans: Modern Çağın İtalyan Başyapıtı
El işçiliğiyle üretilen 33 Stradale, çift turbo 3.0 litrelik V6 motor sayesinde 630 beygir güç üretiyor.
- 0–100 km/s: 3 saniyenin altında
- Maksimum hız: 333 km/s
- Frenleme: 100 km/s’ten duruşa 33 metreden kısa
Bu performansı destekleyen Brembo karbon seramik diskler, Brake-By-Wire teknolojisiyle pedal hissini optimize ediyor. Böylece araç, hem pistte hem de yolda olağanüstü bir kontrol sunuyor.
İtalyan İşçiliği ve Sınırlı Üretim
33 Stradale, Torino’daki Carrozzeria Touring Superleggera tarafından tamamen el işçiliğiyle üretiliyor. Her müşteriye özel ısmarlama sürecinde, tıpkı Rönesans dönemindeki atölyelerde olduğu gibi her ayrıntı Alfa Romeo tasarım ekibiyle birlikte şekillendiriliyor.
Sadece 33 adet üretilmesi, onu modern çağın en seçkin koleksiyon otomobillerinden biri haline getiriyor. İlk müşteri teslimatları geçtiğimiz yıl sonunda başladı ve tüm üretim serisi kısa sürede tükendi.
Tasarım: Geçmiş ve Geleceğin Harmanı
Yeni 33 Stradale, 1967’de üretilen selefine saygı duruşunda bulunurken modern aerodinamik dokunuşlarla günümüze uyarlanmış.
- Karbon fiber monokok gövde
- Alüminyum “H” şasi
- Aktif süspansiyon
- İki düzlemli kapılar
İç mekân ise minimal tasarımıyla sürücüyü dikkat dağınıklığından uzaklaştırıyor. Analog esintili kokpit, insan–makine bağını güçlendiriyor.
Pistte Doğan Karakter
Finlandiyalı F1 pilotu Valtteri Bottas, Balocco Test Pisti’nde “00 prototipini” test ederek aracın sürüş karakterini övdü. Bottas’a göre 33 Stradale, “cerrahi hassasiyetle” tepki veren direksiyon, duyarlı frenler ve hafif gövdesiyle gerçek bir sürüş makinesi.
Rakiplerle Karşılaştırma
- Ferrari Daytona SP3: Benzer şekilde sınırlı üretim, V12 motor, 800+ bg.
- Lamborghini Countach LPI 800-4: Retro-modern tasarım ve hibrit güç ünitesi.
- Pagani Utopia: El işçiliğiyle üretilmiş benzersiz İtalyan sanat eseri.
Alfa Romeo 33 Stradale, bu rakiplerin yanında İtalyan zarafetini performansla buluşturan en rafine seçenek olarak öne çıkıyor.
Piston Kafalar Yorumu
Alfa Romeo, 33 Stradale ile sadece bir otomobil üretmedi, aynı zamanda markanın mirasını yeniden canlandırdı. 630 beygirlik güç, el yapımı detaylar ve sadece 33 adetlik üretim onu modern çağın gerçek efsanelerinden biri yapıyor. Bizce bu model, koleksiyonerler için yalnızca bir otomobil değil, tarihe kazınacak bir sanat eseri.
Sonuç
Alfa Romeo 33 Stradale, performans, tasarım ve el işçiliği ile efsaneler arasına çoktan adını yazdırdı. Monterey Car Week’teki Kuzey Amerika prömiyeri, sadece bir lansman değil, otomotiv tarihinde yeni bir dönemin başlangıcı oldu.
Alfa Romeo modellerine ve güncel fiyat listesine Alfa Romeo Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.
Bu Haberde İlginizi Çekebilir
- Yeni Lamborghini Fenomeno tanıtıldı: 1.065 hp ile markanın en güçlü hypercar’ı
→ Lamborghini’nin gücün sınırlarını zorlayan Fenomeno’su, performans ve görsel şovuyla otomobil dünyasında çığır açıyor. - Garagisti GP1 V12 Manuel: 800 beygirlik yeni süper otomobil
→ El yapımı ve manuel kutulu GP1 V12, sürücüye saf sürüş keyfi vaat ediyor. İşte teknik detayları ve tasarımı. - Hennessey Venom F5 LF: 2.031 hp’lik canavar tanıtıldı
→ Süper otomobilin sınırlarını yeniden yazan Venom F5 LF, hem güç hem de hız açısından rakip tanımıyor.