2026 Honda Prelude resmen tanıtıldı. Hibrit-elektrikli motor, Civic Type R şasi bileşenleri ve yeni Honda S+ Shift ile satışa çıkıyor.
Prelude Geri Döndü: Efsane Spor Coupe Resmi Olarak Satışa Hazır
Honda, uzun süredir beklenen dönüşü sonunda duyurdu: 2026 Honda Prelude resmen tanıtıldı ve satış modeli netleşti. Bayii fotoğraflarıyla desteklenen tanıtım, efsanevi coupe’nin hibrit-elektrikli çağda yeniden doğuşunu işaret ediyor.
Prelude, Honda’nın iki motorlu hibrit-elektrikli sistemini ilk kez Civic Type R şasi donanımı ile birleştiriyor. Bu sayede günlük kullanıma uygun bir grand touring deneyimi sunarken, pist ruhunu da canlı tutuyor.
Hibrit-Elektrikli Güç Ünitesi
Yeni Prelude’un kalbinde, Honda’nın ödüllü iki motorlu hibrit-elektrikli sistemi var. Bu sistem:
- 2.0 litrelik Atkinson çevrimli benzinli motor,
- 181 bg gücünde elektrik motoru,
- Toplamda 200 beygir güç ve 232 lb-ft tork üretiyor.
Sonuç: çevik hızlanma, düşük yakıt tüketimi ve Honda’nın meşhur sürüş keyfi.
Honda S+ Shift: Hibritte Performans Hissi
Prelude, Honda için bir ilke imza atıyor: S+ Shift sürüş modu. Bu mod, sanal vites geçişleriyle rev-match downshift, sportif motor sesleri ve hızlı tepki veren paddle shifter deneyimi sunuyor. Sürücü, elektrikli bir coupe yerine adeta geleneksel spor otomobil kullanıyormuş hissine kapılıyor.
Civic Type R Altyapısı ile Safkan Sürüş
Yeni Prelude, sadece motoruyla değil, altyapısıyla da dikkat çekiyor. Civic Type R’den alınan donanımlar:
- Dual-axis strut ön süspansiyon,
- Brembo dört pistonlu kaliperler (Prelude Blue),
- Adaptif amortisör sistemi,
- Geniş iz açıklığı.
Bu bileşenler, Prelude’a hem günlük sürüşte konfor hem de pistte yüksek performans kazandırıyor.
Dört Sürüş Modu
Prelude sürücüsüne dört farklı karakter sunuyor:
- Comfort – Günlük sürüşler için yumuşak ayarlar,
- GT – Uzun yol odaklı grand touring deneyimi,
- Sport – Tepkilerin keskinleştiği mod,
- Individual – Kişiselleştirilmiş sürüş profili.
Tasarım: Kaslı ve Akıcı Çizgiler
Japonya’da tasarlanan 2026 Prelude, alçak burun, geniş duruş, kaslı çamurluklar ve “double-bubble” tavanıyla agresif bir silüet çiziyor. 19 inç Berlina Black jantlar ve geniş lastikler sportif ruhu tamamlıyor.
- Mavi detaylı Brembo kaliperler,
- Tam genişlikte LED stoplar,
- Sade ama kaslı yüzeyler,
- Winter Frost Pearl gibi yeni gövde renkleri dikkat çekiyor.
İç Mekân: Sürücü Odaklı, Şık ve Teknolojik
Prelude’un kabini tamamen sürücü merkezli.
- Deri kaplı spor koltuklar (ısıtmalı, houndstooth desenli),
- Düz tabanlı direksiyon ve alüminyum pedal takımı,
- 10.2 inç dijital gösterge paneli,
- 9 inç HD ekran, Google yerleşik,
- Bose premium ses sistemi,
- 2+2 oturma düzeni ve geniş bagaj.
Güvenlik: Honda Sensing Standart
Honda, güvenliği ihmal etmiyor. Honda Sensing® paketi standart olarak sunuluyor:
- Çarpışma önleme fren sistemi,
- Şerit takip ve adaptif hız sabitleyici,
- Kör nokta uyarısı,
- Post-Collision Braking System.
Piston Kafalar Yorumu
Honda Prelude’un geri dönüşü, markanın performans köklerine verdiği önemi gösteriyor. Hibrit çağında bile sürüş keyfinden taviz vermemesi, onu segmentinde çok özel kılıyor. Civic Type R altyapısı ve S+ Shift sistemiyle, hem nostalji hem de yenilik bir araya gelmiş.
Honda’nın Türkiye’de satılan modellerine ve en güncel fiyat listesine Honda Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.
Bu Haberde İlginizi Çekebilir
- Honda Civic Type R yeni rengi Racing Blue ile geldi, ama fiyatı cep yakıyor! – Efsane hot‑hatch modele gelen göz alıcı yeni renk seçeneği ve 5.000 $’lık fiyat artışı dikkat çekiyor.
- Honda Rebel 250 E‑Clutch Türkiye’de: Bayanlar ve yeni başlayan sürücüler için motosiklet keyfi artık çok daha kolay! – Debriyaj kullanmadan vites değiştirme özelliğiyle özellikle yeni başlayan sürücülerin güvenliğini ve sürüş kolaylığını artıran bir model tanıtımı.
- Sony ve Honda’nın Afeela EV otomobil hamlesi ABD’de mahkemelik oldu! – Sony ve Honda’nın ortak elektrikli marka girişimi olan Afeela EV’nin ABD’de bayilerle yaşadığı doğrudan satış kaynaklı hukuk krizi.