2026 Honda Prelude, Civic Type R’dan aldığı süspansiyon ve fren sistemiyle geri dönüyor. Hibrit güç ünitesi, S+ Shift modu ve sportif sürüş vaatleriyle dikkat çekiyor.
2026 Honda Prelude: Efsane Geri Döndü, Üstelik Type R Genleriyle!
Honda, yıllar sonra Prelude ismini tekrar canlandırıyor. Ancak bu kez klasik coupe formunu modern hibrit teknoloji ve Civic Type R’dan alınan performans parçalarıyla birleştirerek sunuyor. 2026 model Prelude, resmi olarak 2025’in sonlarına doğru satışa sunulacak, ancak Honda şimdiden bu özel aracın önemli teknik detaylarını paylaşarak beklentileri yükseltti.
Type R’dan Miras: Süspansiyon ve Brembo Fren Sistemi
Yeni Prelude, Civic Type R’ın çift akslı ön süspansiyon sistemini miras alıyor. Bu sistem daha önce sadece CTR ve Acura Integra Type S’te kullanılıyordu. Özellikle ön tekerleklerdeki tork sapmasını önlemesiyle bilinen bu teknoloji, Prelude’un sürüş deneyimini ciddi anlamda iyileştirecek.
Ayrıca Brembo ön frenler de yine Civic Type R’dan alınmış. Bu sayede yüksek hızlarda bile daha kısa fren mesafesi ve güvenli duruş sağlanıyor. Honda, aynı zamanda Prelude’un ön ve arka iz genişliklerinin de Type R ile benzer olacağını duyurdu. Bu da otomobilin viraj kabiliyetini artıran bir diğer faktör.
Hibrit Güç Ünitesi: 200 Beygir Güç, 288 Nm Tork
2026 Honda Prelude’un kalbinde hibrit destekli dört silindirli benzinli bir motor bulunacak. Bu motor, Civic ve Accord gibi modellerdeki hibrit altyapıyla benzer olsa da Prelude’a özel ayarlarla geliyor. Toplamda yaklaşık 200 hp güç ve 288 Nm tork sunması bekleniyor.
Ne yazık ki Prelude, manuel şanzıman sunmayacak. Bunun yerine Honda’nın “doğrudan tahrikli (direct-drive)” hibrit şanzımanı kullanılacak. Ancak bu sistem, geleneksel vites geçişlerinin hissini vermek için özel olarak simüle edilmiş bir yazılımla destekleniyor.
S+ Shift ve Linear Shift Control: Sahte Vites Geçişi Gerçek Hissiyat Sunacak mı?
Honda’nın tanıttığı en dikkat çekici özelliklerden biri ise “S+ Shift” adını verdiği yeni sürüş modu. Bu mod, motor devrini hızlanma ve yavaşlama sırasında dinamik olarak ayarlayarak sportif bir sürüş hissi sunmayı amaçlıyor. Ayrıca “Linear Shift Control” adlı yazılım sayesinde, CVT benzeri sürekli oranlı şanzıman yerine gerçek vites geçiş hissi taklit ediliyor.
Bu yazılım, sadece motor devrini değil, aynı zamanda iç kabindeki ses efektlerini de kontrol ederek sürücüye mekanik vites geçişine benzer bir deneyim yaşatıyor. Özellikle performans isteyen sürücüler için önemli bir detay.
Fiyat Tahmini: 31.000–38.000 Dolar Arası
Honda henüz resmi fiyatı açıklamasa da, 2026 Prelude’un ABD’de 31.000 ila 38.000 dolar arasında konumlandırılması bekleniyor. Bu da Civic Si ile Civic Type R arasında bir pozisyonu işaret ediyor.
Piston Kafalar Yorumu
Honda, Prelude’u sadece nostaljiyle değil, teknolojik altyapı ve sportif genlerle yeniden yaratıyor. Type R’dan alınan süspansiyon, fren sistemi ve sürüş dinamikleriyle bu otomobil sıradan bir hibrit değil. Özellikle S+ Shift modu, sürüş tutkunları için heyecan verici olabilir. Eğer fiyat dengesi korunursa, Prelude segmentinde büyük ses getirecek gibi görünüyor.
🔗 Bu Haber de İlginizi Çekebilir:
- Yeni Honda Civic Type R Avrupa’dan Çekiliyor!
Avrupa pazarı için kötü haber: Civic Type R artık üretilmeyecek. - Toyota GR Yaris’ küçük boy, büyük hırs
Toyota’nın 2020’de piyasaya sürdüğü GR Yaris, sıradan bir hot hatch değil; segmenti ayağa kaldıran, ralli köklerinden gelen saf bir performans makinesiydi.
Honda modellerine ait güncel fiyat listesine ve tüm modellerine Honda Türkiye Resmi Web Sayfası üzerinden ulaşabilirsiniz.
