shadow

BMW’nin motor yarışları geçmişindeki modellerden ilham alan yeni BMW M2 Coupe, olağanüstü performans potansiyelini gizlemiyor. Geniş hava girişlerine sahip alçak ön apron, karakteristik M kanallarına sahip güçlü kanatlar, M çift parmaklı tasarımına sahip 19 inçlik alüminyum jantlar ve M spesifik çift egzoz sistemine sahip alçak ve geniş arka kısmın tümü otomobilde etkileyici bir rol oynuyor. İç mekân tasarımında BMW M otomobillerinin karakteri olduğu gibi bu araçta da karşımıza çıkıyor. Kapı kartlarının ve orta konsolun malzemesi, gözenekli karbon fiber ile birlikte spor otomobil ambiyansı yaratırken, mavi kontrastlı dikişler ve seçkin detaylar üzerindeki M kabartması bu ambiyansı daha da vurguluyor.

Maksimum performans
Yeni BMW M2 içindeki yeni geliştirilen üç litrelik altı silindirli sıralı motor, son teknoloji ürünü M TwinPower Turbo‘yu kullanarak 6,500 devir/dakikada 272 kW/370 beygir gücü üretiyor. 465 Nm’lik maksimum torku, geçici aşırı tork altında kısa patlamalarla 500 Nm’ye kadar çıkarılabiliyor. Bunların tümü, yeni BMW M2 Coupe’nin opsiyonel yedi vitesli M Çift Kavramalı Şanzıman(MDCT)ve Kalkış Kontrolü ile 0’dan 100 km/s’e yalnızca  4.3 saniyede çıkabilmesini sağlıyor. Aynı zamanda otomobil, 100 km başına yalnızca 7.9 litre olan yakıt tüketimi ve yalnızca 185 g/km’lik CO2 emisyonuyla verimliliğini de vurguluyor.

Motor sporları uzmanlığı
BMW M3/M4 modellerinden alınan hafif alüminyum ön ve arka akslar, 19 inçlik alüminyum jantlar, iki ayarlı M Servotronic direksiyon ve etkili M bileşil frenlerle yeni BMW M2 Coupe sürüş dinamikleri söz konusu olduğunda kompakt yüksek performanslı spor otomobil segmentinde çıtayı yükseltiyor. Çekişi ve yönsel dengeyi optimize eden elektronik kontrollü Aktif M Diferansiyeli de burada önemli bir rol oynuyor. Ayrıca, tekerleğin patinaj yapmasına ve dolayısıyla orta derecede kontrollü kaymalara izin veren Dinamik Modu (MDM) etkinleştirildiğinde daha da fazla sürüş keyfi alınabiliyor.

Akıllı bağlanabilirlik özelliği
Yeni BMW M2 Coupe performansa odaklı yapısına uygun olarak kapsamlı bir standart ekipman listesiyle birlikte geliyor. Bir opsiyon olarak mevcut olan Drivelogic ile birlikte yedi vitesli M Çift Debriyajlı Şanzıman (MDCT) güç akışında hiçbir kesinti yaratmadan viteslerin olağanüstü bir hızla değiştirilmesini sağlıyor. BMW ConnectedDrive’da geniş bir sürücü yardım sistemi ve mobilite hizmetleri de mevcut. Örneğin, GoPro uygulaması gösterge paneline monte edilmiş bir aksiyon kamerasıyla iDrive Kontrolörü ve Kontrol Ekranı kullanarak sürücünün bir pist üzerindeki hızlı turları kaydetmesini sağlıyor. Bu sırada, sürücünün direksiyon başındaki kişisel tarzı M Laptimer uygulamasıyla istenildiği gibi analiz edilebiliyor. Hız ve frenleme noktaları hakkındaki bilgiler e-posta veya Facebook üzerinden kolaylıkla paylaşılabiliyor.

Yazar

Editör

Paylaş

shadow

Diğer Yazılar