Tofaş 2017 yılında 384 bin araç üreterek Türkiye otomotiv sanayi tarihinin üretim rekorunu kırdı. Egea ailesi, ihracat ve satış performansıyla liderliği pekiştirdi.
Tofaş 2017 Yılını Rekorlarla Kapattı
Türkiye’nin 3’üncü büyük sanayi kuruluşu olan Tofaş, 2017 yılını hem iç pazarda hem de ihracatta elde ettiği rekorlarla tamamladı. İki yıl üst üste Türkiye’nin en çok satan otomobili olan Fiat Egea, yalnızca iç pazarda değil, dış pazarda da markaya büyük ivme kazandırdı.
Tofaş, 2017’de 384 bin adetlik üretimle Türkiye otomotiv sanayi tarihinin en yüksek rakamına ulaştı. Şirketin cirosu bir önceki yıla göre %23 artarak 17,5 milyar TL oldu. 271 bin aracın dünyanın dört bir yanına ihraç edilmesiyle 3,25 milyar dolar ihracat geliri elde edildi. Bu performans, 2017’de yaklaşık 1 milyar dolar dış ticaret fazlası sağlamış oldu.
Cengiz Eroldu: “Rekorlarla Yeni Yıla Girdik”
Tofaş CEO’su Cengiz Eroldu, elde edilen başarıyı şu sözlerle değerlendirdi:
“2016 yılı Tofaş tarihine rekorlar yılı olarak geçmişti. 2017’de de üretimde liderliğimizi sürdürerek yeni yıla bir kez daha rekorla girdik. Faaliyetlerimiz neticesinde yaklaşık 1 milyar dolar dış ticaret fazlası elde ettik. Ar-Ge, teknoloji ve insan kaynağımıza yatırımlarımıza 2018’de de devam edeceğiz.”
Eroldu, özellikle Egea Projesi’nin 1 milyar dolarlık yatırımla hayata geçirilmesinin hem iç pazar hem de ihracatta büyük bir kaldıraç etkisi yarattığını vurguladı.
Egea Ailesi Liderliği Pekiştirdi
Türkiye pazarında büyük bir başarı yakalayan Egea model ailesi, otomobil pazarında %6,6 pay elde ederek iki yıl üst üste Türkiye’nin en çok tercih edilen otomobili oldu.
2017’de Türkiye otomotiv pazarı %3 oranında daralmasına rağmen, Tofaş markaları %12,7 oranında satışlarını artırarak dikkat çekici bir başarıya imza attı. Toplamda yaklaşık 123 bin adet satış yapan şirket, Fiat Egea sayesinde iç pazarda liderliği pekiştirdi.
İhracat Performansı
Tofaş, 2017’de 271 bin adet aracı başta Avrupa olmak üzere pek çok ülkeye ihraç ederek 3,25 milyar dolar gelir elde etti. Böylece, 2017 yılında dış ticaret fazlası 1 milyar dolar seviyesinde gerçekleşti.
Bu başarı, Tofaş’ın yalnızca Türkiye otomotiv sanayisinin değil, aynı zamanda ülke ekonomisinin de önemli bir aktörü olduğunu gösteriyor.
Finansal Sonuçlar
Tofaş’ın 2017 yılı finansal sonuçları oldukça güçlü geldi:
- Ciro: 17,5 milyar TL (%23 artış)
- Net Kâr: 1 milyar 283 milyon TL (%32 artış)
- FAVÖK: 2 milyar TL (%46,5 artış)
- FAVÖK Marjı: %11,5 (1,9 puan artış)
Bu rakamlar, Tofaş’ın sürdürülebilir kârlılık ve verimlilik açısından da güçlü bir yıl geçirdiğini ortaya koyuyor.
İç Pazarda Güçlü Markalar
Tofaş, 2017’de yalnızca Fiat değil, Fiat Professional, Alfa Romeo, Jeep, Ferrari ve Maserati markalarıyla da satışlarını artırdı. Toplam 123 bin adetlik satış hacmine ulaşıldı.
Cengiz Eroldu, “Türkiye otomotiv pazarının 950 bin – 1 milyon bandına oturduğunu memnuniyetle gözlemliyoruz. Yeni yılda da bu hacmin korunacağını öngörüyoruz” dedi.
2018 Yılı Hedefleri
Tofaş, 2018’de de üretimde ve ihracatta liderliğini sürdürmeyi hedefliyor. Özellikle Ar-Ge yatırımları, yeni teknolojiler ve insan kaynağına yapılacak katkılarla sürdürülebilir büyüme sağlanacak.
Yeni yılda Fiat Egea ailesinin başarısının devam etmesi beklenirken, şirket ihracatta da güçlü bir çizgi izlemeyi planlıyor.
Piston Kafalar Yorumu
Tofaş 2017 üretim rekoru, sadece şirket için değil Türkiye otomotiv sektörü için de tarihi bir dönüm noktası oldu. Fiat Egea’nın iç pazardaki başarısı, ihracat performansı ve Ar-Ge yatırımları Tofaş’ı gelecekte de güçlü bir oyuncu yapacak gibi görünüyor. Sizce Tofaş, bu ivmesini 2018’de de koruyarak global arenada daha büyük bir sıçrama yapabilir mi?
