Harley-Davidson 2026’yı yeniden başlama yılı ilan etti. 279 milyon dolarlık zarar sonrası 6.000 dolar altı yeni Sprint modeli ve dönüşüm planı detayları haberimizde.
Efsanevi motosiklet üreticisi Harley-Davidson, 2025’in son çeyreğinde beklentilerin üzerinde, 279 milyon dolar zarar açıkladı. Yeni CEO Artie Starrs, 2026’yı bir reset yılı ilan ederken, markayı kurtarma planının merkezine daha uygun fiyatlı modelleri ve dijital dönüşümü koydu.
Harley-Davidson için 2026, tarihindeki en kritik dönemeçlerden biri olmaya aday. Şirket, yüksek enflasyon, artan faiz oranları ve ABD-Çin ticaret savaşının gölgesindeki ek gümrük vergileri nedeniyle mali bir darboğazdan geçiyor.
📲 Artık Haberler Size Gelsin
PistonKafalar’ın WhatsApp kanallarına katılın, önemli gelişmeler anında cebinize düşsün.
➤ Otomobil & Motosiklet Akışı (Hızlı Bildirimler) | Katıl → WhatsApp
➤ YouTube Test Sürüşleri & İncelemeler | İzle → YouTube
📩 İşbirliği ve reklam teklifleri için:
info@pistonkafalar.com üzerinden bizimle iletişime geçebilirsiniz.
Mali Tablo: Beklentilerin Çok Altında
Şirketin açıkladığı son veriler, otomotiv ve motosiklet dünyasındaki daralmayı finansal rakamlarla teyit ediyor:
- Çeyreklik Zarar: 2024’ün aynı döneminde 117 milyon dolar olan zarar, 2025’in son çeyreğinde 279 milyon dolara (hisse başına 2.44 dolar) yükseldi.
- Gelir Kaybı: Toplam gelirler %28 azalarak 496 milyon dolara geriledi.
- Gümrük Vergisi Darbesi: Yeni gümrük vergileri, sadece son çeyrekte şirkete 22 milyon dolar ek yük getirdi. 2025 toplamında bu rakam 67 milyon dolara ulaştı.
6.000 Dolar Altına Yeni Sprint Geliyor
Harley-Davidson, yaşlanan müşteri kitlesinden kurtulmak ve yeni nesil sürücüleri markaya çekmek için Sprint modelini yeniden canlandırıyor.
- Erişilebilirlik: 2026 yılında yollara çıkması beklenen Sprint modeli için hedeflenen başlangıç fiyatı 6.000 doların altı.
- Segment: Küçük hacimli bu model, Royal Enfield ve Honda Rebel gibi rakiplerle giriş seviyesinde mücadele edecek.
- Üretim: Şirket, e-ticaret stratejisini sadeleştirerek bayilerle olan ilişkilerini yeniden yapılandıracak.
Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu
