Fişini Çektiler: Ford’un 19 Milyar Dolarlık Elektrikli İtirafı ve Yeni 1100 KM Menzilli Planı!

ile admin
0 yorum

Ford, elektrikli araç stratejisinde 19,5 milyar dolarlık devasa bir revizyona gitti. F-150 Lightning BEV iptal edilirken, 1100 km menzilli yeni EREV modeli duyuruldu.

Otomotiv dünyasında Mavi Oval depremi yaşanıyor! Ford, elektrikli araç (EV) kumarında masadan tam 19,5 milyar dolarlık bir zararla kalktığını resmen itiraf etti. Ancak bu bir pes ediş değil; Ford, elektrikli pick-up efsanesi F-150 Lightning’in fişini çekip, jeneratörlü yeni menzil canavarı EREV teknolojisiyle kartları yeniden dağıtıyor.

Ford, 2025 yılı dördüncü çeyrek bilançosuna yansıyan devasa 19,5 milyar dolarlık strateji revizyon maliyetini duyurarak sektörü sarstı. CEO Jim Farley’nin Müşteriyi takip ediyoruz diyerek açıkladığı bu tarihi karar, yüksek fiyatlı ve menzil kısıtlı elektrikli araçların ticari bir çıkmaz olduğunu kanıtlar nitelikte.

📲 Artık Haberler Size Gelsin
PistonKafalar’ın WhatsApp kanallarına katılın, önemli gelişmeler anında cebinize düşsün.

Otomobil & Motosiklet Akışı (Hızlı Bildirimler) | KatılWhatsApp
YouTube Test Sürüşleri & İncelemeler | İzleYouTube

📩 İşbirliği ve reklam teklifleri için:
info@pistonkafalar.com üzerinden bizimle iletişime geçebilirsiniz.

19,5 Milyar Dolarlık “Enkaz”da Neler Var?

Bu devasa rakam, Ford’un yanlış hesaplanan elektrikli gelecek hayallerinin bir bedeli olarak kayıtlara geçti:

  • İptal Edilen Modeller: Üç sıra koltuklu büyük elektrikli SUV ve yeni nesil ticari EV projeleri tamamen rafa kalktı (8,5 milyar dolar).
  • Batarya ve Fabrika Kayıpları: Atıl kalan batarya kapasiteleri ve iptal edilen ortaklıklar (11 milyar dolar).
  • Karlılık Beklentisi: “Model e” biriminin kâra geçme hedefi artık 2026 değil, en iyimser ihtimalle 2029.

Lightning Bitti, EREV Dönemi Başladı

Haberin en efsane ve iddialı kısmı ise Ford’un tam elektrikten (BEV), menzil artırıcılı elektrikli araçlara (EREV) geçiş yapması.

  • 700 Mil (1125 KM) Menzil: Yeni nesil Lightning, sadece elektrik motorlarıyla hareket edecek. Ancak bataryasını sürekli şarj eden verimli bir benzinli jeneratöre sahip olacak.
  • Tavizsiz Güç: Kullanıcılar elektrikli sürüşün anlık torkunu hissederken, şarj istasyonu arama derdinden tamamen kurtulacak.
  • 30 Bin Dolarlık Hedef: Ford, Skunkworks ekibiyle birlikte BYD maliyetlerine rakip olacak, yaklaşık 30 bin dolarlık ulaşılabilir elektrikli platformlar üzerinde de çalışıyor.

Ford’un Türkiye’de satılan modellerine ve en güncel fiyat listesine Ford Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.

Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu

Akın DAĞYARAN

Ford’un bu hamlesi, otomotiv tarihindeki en pahalı gerçeklik kontrolü (reality check) olarak anılacak. Saf elektrikli araçların ağır yük çekme ve uzun yol konusundaki zafiyetlerini kabul eden Ford, aslında Amerika’yı (ve dünyayı) yeniden keşfetmiyor; BMW i3 REx veya Chevrolet Volt’un yıllar önce denediği ama Ford’un şimdi mükemmelleştirdiği menzil artırıcı formülüne geri dönüyor. 1100 kilometrelik menzil vaadi, eğer doğru fiyata sunulursa, Tesla Cybertruck dahil tüm rakiplerini menzil endişesi içinde bırakabilir. Ford, 19 milyar dolar kaybetti belki ama doğru teknolojiyi bulmuş olabilir.

Okuyucular Bunları da Merak Etti 👇




Bunları da Okuyun

Yorum Bırakın