Formula 1’de 2017 Japonya GP öncesi Mercedes AMG Petronas, Hamilton ve Bottas ile avantajlı bir şekilde Suzuka’ya geliyor. Takım hem markalar hem de pilotlar sıralamasında liderliğini korumak istiyor.
2017 Formula 1 sezonunun 16. yarışı olan Japonya Grand Prix’i, Suzuka Pisti’nde antrenman turlarıyla başladı. Motor sporları tutkunlarının merakla beklediği yarış, 53 tur üzerinden toplam 307,471 km uzunluğunda koşulacak. Sezonun son beş yarışına girilirken, markalar sıralamasında 503 puanla lider durumda olan Mercedes AMG Petronas, Japonya’dan da avantajlı ayrılmayı hedefliyor.
Hamilton’un Liderlik Hedefi
Mercedes’in yıldız pilotu Lewis Hamilton, 2007, 2014 ve 2015 yıllarındaki Japonya GP zaferlerinden sonra bir kez daha Suzuka’da birincilik arayacak. Yaz arasından sonra gösterdiği müthiş form ile öne çıkan Hamilton, şu anda 281 puanla pilotlar sıralamasında lider konumda.
Son 10 yarışta da ilk beşte finiş gören Hamilton, istikrarıyla öne çıkıyor. Suzuka’da elde edilecek bir galibiyet, onun şampiyonluk yolundaki en kritik adımlarından biri olabilir.
Bottas’ın Çıkış Arayışı
Mercedes AMG Petronas’ın diğer pilotu Valtteri Bottas, 222 puanla pilotlar sıralamasında üçüncülük koltuğunu elinde bulunduruyor. Sezon boyunca güçlü performanslar sergilese de takım arkadaşı Hamilton’un gerisinde kalan Bottas, Suzuka’da podyumun zirvesini hedefliyor.
Fin pilotun Japonya’da göstereceği performans, hem takımın markalar şampiyonluğu hem de kendi pilotlar sıralaması açısından kritik olacak.
Toto Wolff: “Her Zaman Zayıf Noktalarımızı Geliştirmeye Çalışıyoruz”
Mercedes-Benz Motorsporları Başkanı Toto Wolff, Japonya GP öncesinde yaptığı açıklamada takımın disiplinli yaklaşımına dikkat çekti:
“Son üç yıldaki şampiyonluklarımızda bile hep zayıf taraflarımızı geliştirmeye çalıştık. Malezya GP’den sonra da aynı şeyi yaptık; sorunları analiz ettik, nedenlerini araştırdık ve çözümler ürettik. Bu yaklaşım sayesinde hem markalar hem de pilotlar sıralamasında lideriz. Hamilton harika bir dengeyle yarışıyor, Bottas için işimiz ise en iyi aracı ona teslim etmek.”
Wolff ayrıca Suzuka’nın zorlu yapısına dikkat çekerek, “Son yıllarda Japonya’da iyi sonuçlar aldık ama 2017’deki değişikliklerle bu üstünlük sadece kağıt üzerinde kalabiliyor. Ferrari ve Red Bull ile sıkı bir mücadele bizi bekliyor.” dedi.
Suzuka Pisti’nin Zorlukları
Formula 1 takviminde en teknik pistlerden biri olan Suzuka, hızlı virajları ve uzun düzlükleriyle pilotlardan maksimum konsantrasyon talep ediyor. Pistin en bilinen bölümleri arasında 130R virajı ve S virajları kompleksi öne çıkıyor.
- Toplam uzunluk: 5,807 km
- Tur sayısı: 53
- Toplam mesafe: 307,471 km
Suzuka, hem araçların aerodinamik dengesini hem de pilotların sürüş yeteneklerini test eden yapısıyla biliniyor. Mercedes’in güçlü motor performansı ve aerodinamik verimliliği, bu pistte avantaj sağlayabilir.
Ferrari ve Red Bull Tehdidi
Mercedes’in Suzuka’da en büyük rakipleri Ferrari ve Red Bull olacak. Ferrari pilotları Sebastian Vettel ve Kimi Räikkönen, özellikle orta hızlı virajlarda güçlü bir performans sergileyebilir. Red Bull’un genç pilotları Max Verstappen ve Daniel Ricciardo ise agresif stratejileriyle Mercedes’e meydan okuyabilir.
Bu üç büyük takım arasındaki mücadele, Japonya GP’yi sezonun en heyecan verici yarışlarından biri haline getiriyor.
Yarış Programı (Türkiye Saati ile)
7 Ekim 2017 Cumartesi
- 07:00 → 3. Antrenman Turu
- 09:00 → Sıralama Turları
8 Ekim 2017 Pazar
- 08:00 → Japonya Grand Prix
Piston Kafalar Yorumu
Mercedes AMG Petronas, 2017 sezonunda güçlü paketini Japonya’ya da taşıyor. Hamilton’un yakaladığı istikrar ve Bottas’ın potansiyeli, takımı bir kez daha dubleye aday yapıyor. Ancak Ferrari ve Red Bull’un Suzuka’da oldukça rekabetçi olacağı unutulmamalı.
Suzuka’daki yarış, sadece sezonun değil, şampiyonluk mücadelesinin de kırılma noktalarından biri olacak. Mercedes’in avantajı elinde tutması, sezonun geri kalanında rakiplerine karşı moral üstünlüğü sağlayabilir.