Japon pilot Kakunoshin Ohta, Meyer Shank Racing ile ilk IndyCar testini Mid-Ohio pistinde tamamladı. 104 tur atan Ohta, geleceğe göz kırptı.
Japon Yıldız Adayı Ohta’dan IndyCar’da İlk Adım
Japonya’nın yükselen motorsporları yıldızı Kakunoshin “Kaku” Ohta, Meyer Shank Racing ile birlikte Mid-Ohio Sports Car Course pistinde ilk IndyCar testini gerçekleştirdi. Honda motorlu DW12 ile piste çıkan genç pilot, 104 tur atarak takımı ve Honda yetkililerinden övgü aldı.
2025 sezonunda hem IMSA WeatherTech SportsCar Championship’te Acura Meyer Shank Racing adına yarışan hem de Japonya Super Formula Şampiyonası’nda mücadele eden Ohta, farklı disiplinlerdeki başarısını bu test ile taçlandırmış oldu.

IMSA’daki Performansı Etkiledi
Ohta, 2025 yılında IMSA serisinde ilk kez yarışmaya başlamış ve #93 numaralı Acura ARX-06 ile etkileyici sonuçlar almıştı. Takım arkadaşları Nick Yelloly, Renger van der Zande ve Alex Palou ile yarışan Japon sürücü, en iyi derecesini GTP sınıfında beşincilik olarak kaydetti.
Özellikle TireRack.com Battle on the Bricks yarışında, tüm Acura sürücüleri arasında en hızlı isim olması dikkat çekti. Bu performans, Honda Racing Corporation USA Başkanı David Salters tarafından “disiplinli, hızlı ve olgun” olarak yorumlandı.
Super Formula’daki Başarısı
IMSA dışında Ohta, Japonya’da docomo Team Dandelion Racing adına Super Formula Şampiyonası’nda da boy gösteriyor. 2025 sezonunda şu ana kadar 3 yarış galibiyeti elde eden pilot, şampiyonada üçüncü sırada yer alıyor ve liderin sadece 8 puan gerisinde bulunuyor.
Super Formula, geçmişte Alex Palou ve Felix Rosenqvist gibi isimlerin IndyCar’a geçişinde önemli bir basamak olmuştu. Dolayısıyla Ohta’nın da bu yolu takip etmesi sürpriz olmayabilir.
Testten İlk İzlenimler
Mid-Ohio’daki testin ardından konuşan Ohta şunları söyledi:
“İlk IndyCar testim sadece aracı tanımak değil, aynı zamanda lastikleri, pisti ve ayarları anlamak açısından da çok değerliydi. Meyer Shank Racing’e bu fırsatı verdikleri için minnettarım. Zorlu ama keyifli bir gündü. Bir sonraki sefer daha da iyi olabileceğim konusunda kendime güvenim arttı.”
Meyer Shank Racing’in ortak sahibi Mike Shank ise genç Japon pilotun disiplininden etkilendiğini belirterek, “Kaku, olgun bir tavır sergiledi ve kendisinden beklediğimiz gelişimi kısa sürede gösterdi” dedi.

Honda’dan Tam Destek
Honda Racing Corporation USA Başkanı David Salters, Ohta’nın performansından memnuniyetini dile getirerek, “Onu Honda Formula Dream Project’ten beri tanıyoruz. Hızlı, disiplinli ve takım ruhuna sahip bir sürücü. IMSA ve Super Formula’daki başarılarının ardından IndyCar testiyle de potansiyelini kanıtladı” açıklamasını yaptı.
IndyCar ve IMSA Arasındaki Geçiş Geleneği
Meyer Shank Racing, yıllardır IMSA ve IndyCar arasında sürücü değişimlerine açık bir yapıya sahip. Daha önce Tom Blomqvist, Helio Castroneves ve Justin Wilson gibi isimler de bu iki platform arasında geçiş yapmıştı. Ohta’nın da bu geleneğin yeni halkası olması olası görünüyor.
Türkiye Perspektifi: IndyCar ve Japon Pilotların Etkisi
Türkiye’de motorsporları takipçileri genellikle Formula 1 ve WRC gibi serilere daha aşina olsa da, son dönemde IndyCar ve Super Formula haberleri de ilgi görmeye başladı. Japon pilotların yükselişi, Honda’nın global motorsporları stratejisi ile birleştiğinde, bu tür gelişmeler Türkiye’de de heyecanla takip ediliyor. Özellikle İstanbul Park gibi uluslararası yarış geçmişine sahip bir pistin varlığı, Türk izleyicilerin bu tür hikâyelere olan ilgisini artırıyor.
Ohta’nın Geleceği
Ohta’nın Super Formula’daki sezonunun bitimine dört yarış kala şampiyonluk iddiası sürüyor. Eğer bu başarıyı taçlandırırsa, 2026 sezonu için IndyCar’da tam zamanlı bir koltuk şansı ciddi biçimde gündeme gelebilir.
Ohta’nın Honda destekli kariyerinin, hem Japonya’da hem de Amerika’da giderek daha büyük bir sahneye taşınacağı şimdiden konuşuluyor.


Piston Kafalar Yorumu
Kakunoshin Ohta, farklı serilerde gösterdiği hız ve adaptasyon kabiliyeti ile dikkat çekiyor. IndyCar testinde 104 tur boyunca olgun bir performans sergilemesi, onun sadece hız değil aynı zamanda dayanıklılık ve uyum konularında da güçlü olduğunu kanıtlıyor. Henüz 25 yaşına bile gelmeden hem IMSA’da hem de Super Formula’da ön plana çıkması, onu önümüzdeki yıllarda global motorsporları sahnesinde izlemeye devam edeceğimizin göstergesi.
Motor sporları haberlerimize BURADAN ulaşabilirsiniz.
