6 Hours of Fuji sıralamalarında Toyota Gazoo Racing beklenen sonucu alamadı. #8 GR010 HYBRID sekizinci, #7 GR010 HYBRID ise 14. sıradan start alacak. Podyum hedefi devam ediyor.
TOYOTA GAZOO Racing, 2025 FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nın (WEC) yedinci ve sezonun sondan bir önceki ayağı olan 6 Hours of Fuji öncesinde sıralama turlarını tamamladı. Ev sahibi avantajına rağmen Fuji Speedway’deki rekabetin yoğunluğu, takımı oldukça zorladı. Ancak Japonya’daki büyük taraftar desteğiyle Toyota, podyum hedefinden vazgeçmiş değil.
Zorlu Sıralama Seansı
Fuji Speedway’in 4.563 km’lik teknik ve hızlı yapısı, 18 araçlık Hypercar kategorisinde sıralama turlarını oldukça çekişmeli hale getirdi. Toyota, geçen yıl elde ettiği ön sıra avantajını bu kez tekrarlayamadı.
- #8 GR010 HYBRID ile piste çıkan Ryo Hirakawa, ilk hızlı turunda en iyi derecesini elde etti. Hyperpole’de trafiğe takılsa da 1:29’un altına inen turuyla sekizinci sırada yer alarak dördüncü cepten başlama hakkı kazandı.
- #7 GR010 HYBRID ile piste çıkan Nyck de Vries ise sadece 0.103 saniye ile ilk 10’u kaçırdı. Küçük bir hata, onu Hyperpole dışında bıraktı ve aracını 14. sıradan yarışa başlatacak.
Pilotların Görüşleri
- Nyck de Vries (#7): “Top 10 için hızımız vardı ama ufak bir hata her şeyi değiştirdi. Yine de yarışta elimizden gelenin en iyisini yapacağız. Japon taraftarlarının desteği bize güç verecek.”
- Ryo Hirakawa (#8): “Pole pozisyonuna fark beklediğimizden büyüktü. Ama elimizden geleni yaparak podyum için savaşacağız. Toyota hiçbir zaman pes etmez.”
Rakipler Ön Planda
Hyperpole’de zirveye çıkan isim #12 Cadillac Team JOTA oldu. Onu yine Cadillac’ın ikinci aracı ve Aston Martin THOR izledi. Peugeot, Porsche, BMW ve Ferrari de ilk sıraları zorladı. Bu tablo, Fuji’de dengelerin ne kadar sıkı olduğunu bir kez daha kanıtladı.
Toyota İçin Strateji
Bu yıl Toyota, beklenenden daha zor bir sezon geçiriyor. Ancak 6 Hours of Fuji, markanın WEC’te 15 podyum elde ettiği özel bir pist. Tribünlerdeki büyük destek, takımı motive ediyor. Deneyimli pilot kadrosu ve güçlü yarış temposuyla Toyota, stratejik hamleler ve hatasız pit-stoplarla yarışı yukarılarda bitirmeyi hedefliyor.
Yarış Programı
- Tarih: 28 Eylül 2025 Pazar
- Başlangıç: 11:00 (yerel saat) / 04:00 (CEST)
- Yer: Fuji Speedway, Japonya
- Süre: 6 saat
Toyota için hedef, sezonun ilk podyumunu almak ve son yarış öncesi moral bulmak. 6 Hours of Fuji’deki mücadele, şampiyona dengelerini de ciddi şekilde etkileyecek.
Piston Kafalar Yorumu
Toyota’nın evindeki bu performansı, taraftarların da merakla beklediği bir sınav olacak. Belki sıralamada beklenen sonucu alamadılar ama 6 Hours of Fuji gibi taktiksel savaşların bol olduğu yarışlarda her şey mümkün. Tribünler kırmızı-beyaz Japon bayraklarıyla dolarken, Toyota’nın bu motivasyonu piste nasıl yansıtacağı büyük bir soru işareti.
Motor Sporları haberlerimize BURADAN ulaşabilirsiniz.
