Çek üretici Skoda’nın Superb Combi 2.0 TDI DSG motoru üzerine değişiklik yapan Alman firma standart 170Hp ve 350 Nm tork sunan motorun elektronik kontrol ünitesine müdahale ederek (€ 650) maksimum 210Hp ve 435Nm tork değeri elde etmiş. DSG şanzımana sahip aracın aktarma sistemini yazılım ile optimize eden Ok-Chiptuning (€ 200) böylece elektronik güç artırımını sağlarken şanzıman beynini de güvence altına almış.
Ok-Chiptuning, etkileyici çift renk uygulamanın ardından aracın daha iyi yol performansı göstermesi açısından H&R Coilover (€ 1.145) süspansiyon kiti kullanmış. Audi A6’dan tanışık olduğumuz 8,5 20ET45, Pirelli 235/35 ZR20 Z Nero jant ve lastik kombinasyonu ile de görsel detaylar tamamlanmış.
