G-Power, BMW E92 M3 modelini Hurricane RS’e dönüştürdü. 720 HP güce ulaşan bu canavar, karbon detaylar ve yarış frenleriyle süperspor otomobillere rakip oluyor.
BMW’nin efsanevi coupe modellerinden E92 kasa kodlu M3, modifiye dünyasının en prestijli performans atölyelerinden biri olan G-Power tarafından yeniden yorumlandı. Hurricane serisinin bir parçası olarak tasarlanan bu özel model, daha önce M5, M6 ve 1M Coupe gibi güçlü BMW’lerle tanıştığımız Hurricane konseptinin en kompakt ama en vahşi üyelerinden biri olmayı başarıyor.
Hurricane RS, E92 M3’ün sınırlarını yalnızca motor gücüyle değil, aerodinamik yapı, hafif karbon parçalar, süspansiyon, fren sistemleri ve jant-lastik kombinasyonlarıyla da zorluyor.
Efsane M3’ün Yeni Gücü: 720 HP
E92 M3, standart haliyle bile 4.0 litre hacmindeki V8 S65 motoru sayesinde sürüş tutkunlarını mest ediyordu. Ancak G-Power için bu motor sadece bir başlangıç noktası.
ASA T1-724 Supercharger ile desteklenen motor, G-Power tarafından 4.6 litreye kadar genişletilmiş. Yapılan modifikasyonlar şunları içeriyor:
- Yeni krank mili ve piston seti
- Özel tasarım soğutma sistemi
- Titanyum yarış tipi egzoz hattı
- Yazılım güncellemeleri
- Güçlendirilmiş manifold yapısı
Tüm bu değişikliklerin ardından Hurricane RS, tam 720 HP güç ve 700 Nm tork üretir hale gelmiş. Bu sayede aracın performans verileri artık bir süper otomobil seviyesine ulaşmış durumda:
- 0-100 km/s: 3.7 saniye
- 0-200 km/s: 9.5 saniye
- Maksimum hız: 340+ km/s
Bu değerler, Hurricane RS’yi hem pistte hem otobanda adrenalin arayanlar için bir başyapıt haline getiriyor.
Aerodinamik ve Hafiflik: Karbonun Gücü
G-Power, E92 M3’ün dış görünümünde abartıya kaçmadan, aerodinamiği ve hafifliği artıracak hamlelerde bulunmuş. Özellikle karbon fiber parçalar, hem aracın ağırlığını düşürüyor hem de görsel olarak elit bir hava katıyor.
- Karbon ön spoyler: Daha iyi önden basma kuvveti sağlar
- Venturi tarzı karbon kaput: -2.6 kg hafiflik, ısı tahliyesi sağlar
- Karbon bagaj kapağı: -8.1 kg ağırlık tasarrufu
- Tüm parçalar yarış odaklı tasarlanmış, estetik kadar fonksiyon da düşünülmüş
Süspansiyon ve Fren Sisteminde Yarış Ayarı
Performans yalnızca motorla ölçülmez. Hurricane RS, zemine aktarılan gücü kontrol altında tutmak ve güvenliği artırmak adına üst düzey süspansiyon ve fren sistemleri ile donatılmış.
- G-Power Clubsport coil-over süspansiyon sistemi, pist ayarlarına uygun ve ayarlanabilir sertlikte
- G-Power 6 pistonlu seramik fren sistemleri, hem ön hem arka aksta kullanılmakta
- Bu frenler, 300 km/s üzeri hızlardan dahi güvenli şekilde yavaşlama sağlar
Lastik-Jant Kombinasyonu: Güç Yere Basıyor
Araçta kullanılan Michelin Pilot Sport lastikler, yüksek hızlarda yol tutuş performansını maksimize ediyor. Bu lastikler özel olarak G-Power Silverstone Diamond jantlarla kombine edilmiş:
- Ön lastik ölçüsü: 255/30 ZR20
- Arka lastik ölçüsü: 295/25 ZR20
- Jantlar: 20” G-Power Silverstone Diamond
Bu kombinasyon, Hurricane RS’ye sadece bir pist canavarı kimliği değil, aynı zamanda koleksiyonluk bir görsellik de katıyor.
İç Mekânda Zarif Değişiklikler
Kabinde yapılan değişiklikler oldukça sade ama özel:
- G-Power logolu özel gösterge paneli
- Karbon detaylarla zenginleştirilmiş orta konsol etiketi
- Hafif yarış koltukları ve direksiyon kapağı opsiyonel olarak sunulmakta
Kabin, hem günlük kullanıma uygun kalmış hem de yarış havasını hafifçe solutuyor.
G-Power Hurricane RS Fiyat Listesi (Euro/USD)
Aşağıda Hurricane RS dönüşümüne ait resmi G-Power fiyatları yer almakta:
| Parça / Modifikasyon | Fiyat (Euro) | Fiyat (USD) |
|---|---|---|
| SK III Supercharger & Titanyum Egzoz | €41.650 | $56.000 |
| Karbon ön spoyler | €1.800 | $2.400 |
| Karbon “Venturi” kaput | €3.600 | $4.850 |
| Karbon bagaj kapağı | €3.300 | $4.400 |
| Michelin + G-Power Jant Seti | €4.475 | $6.000 |
| Ön aksta seramik fren sistemi | €14.460 | $19.400 |
| Arka aksta seramik fren sistemi | €11.778 | $15.800 |
Toplam fiyat, donanım kombinasyonlarına göre 80.000 € üzerini bulabiliyor. Bu da onu limitli üretim bir süper otomobille aynı seviyeye çıkarıyor.
Piston Kafalar Yorumu
G-Power BMW M3 Hurricane RS, modifiye dünyasının neler başarabileceğini gösteren en çarpıcı örneklerden biri. Hem teknik açıdan sınırları zorluyor, hem de hâlâ M3 çizgisinden kopmadan ruhunu taşıyor.
Bu araç, “hem günlük kullanımda keyif alayım, hem pistte kimse bana yaklaşamasın” diyenler için yapılmış.
Üstelik karbon detaylar ve titanyum ses sistemi gibi efsane dokunuşlar da cabası.
Piston Kafalar olarak diyoruz ki: Hurricane RS, M3’ün zirve noktasıdır.
