Toyota GR Yaris, 261 HP gücündeki turbo motoru, GR-FOUR dört çeker sistemi ve pist odaklı donanımıyla asfaltta yarış keyfi sunuyor. İşte detaylar.
🚗 Yarış Ruhundan Doğan Gerçek Bir Performans Otomobili
Toyota, Dünya Ralli Şampiyonası (WRC)‘ndaki deneyimini sivil yollara taşıyarak, performans tutkunlarına özel Toyota GR Yaris modelini geliştirdi. Markanın TOYOTA GAZOO Racing çatısı altında ralli teknolojileriyle donatılan bu özel model, 2020 Tokyo Auto Salon‘da sahneye çıktı.
Toyota Yaris ailesinin en tepe modeli olan GR Yaris, Tommi Mäkinen Racing iş birliğiyle geliştirilerek adeta piste doğmuş bir otomobil olarak karşımıza çıkıyor.
🔥 261 HP’lik 1.6 Litre Turbo Motor
Yeni GR Yaris’in kalbinde yer alan üç silindirli 1.6 litrelik turbo motor, yalnızca hacmiyle değil, sunduğu güçle de etkileyici.
- Güç: 261 HP
- Tork: 360 Nm
- 0-100 km/s: 5.5 saniye
- Maksimum hız: 230 km/s (elektronik sınırlı)
Bu verilerle B segmenti boyutlarına rağmen C segmenti performansı sunan GR Yaris, 1.280 kg’lik ağırlığı ve 4.9 kg/HP güç/ağırlık oranıyla sınıfının en iyilerinden biri.
⚙️ GR-FOUR Dört Çeker Sistemi ile Gerçek Sürüş Dengesi
GR Yaris’te Toyota’nın geliştirdiği GR-FOUR adlı dört tekerlekten çekiş sistemi bulunuyor. Bu sistem, gücü öne, arkaya ya da dört tekere eşit şekilde dağıtabiliyor. Sürüşe göre tork dağılımını optimize eden sistem, özellikle pist ve zorlu yol koşullarında üst düzey denge ve tutunma sağlıyor.
🏁 Pistten Yola: Opsiyonel Pist Paketi
Daha fazla performans isteyen kullanıcılar için Pist Paketi (Circuit Pack) opsiyon olarak sunuluyor. Bu paket içerisinde:
- Torsen sınırlı kaydırmalı diferansiyeller (ön/arka)
- Spor süspansiyon sistemi
- 18 inç hafif alaşım jantlar
gibi pist odaklı donanımlar yer alıyor.
Torsen diferansiyel sayesinde sağ ve sol tekerlekler arasındaki tork dağılımı da optimize edilerek virajlarda daha iyi çekiş ve daha dengeli sürüş elde ediliyor.
🏗️ Hafif Gövde, Mükemmel Ağırlık Dağılımı
Toyota GR Yaris’in gövdesi karbon fiber takviyeli polimer ve alüminyum malzemeler kullanılarak hafifletildi.
- Alüminyum: kaput, kapılar ve bagaj kapağında
- Karbon fiber: tavan çizgisinde
- Akü: arka bölüme konumlandırılarak denge artırıldı
Bu malzeme seçimi, aracın sadece hızlanma performansını değil, daha iyi yol tutuş ve daha düşük ağırlık merkeziyle sürüş keyfini de destekliyor.
🧠 Motorsport Teknolojilerinden İlham Alan Mühendislik
GR Yaris’in geliştirme sürecinde profesyonel yarış pilotları da yer aldı. Aracın süspansiyon geometrisi, frenleme dengesi, viraj alma kabiliyeti ve tork yönetimi gibi alanlarda motorsporlarından alınan mühendislik çözümleri uygulandı.
Bu sayede GR Yaris, hem günlük kullanımda hem de pistte performans isteyen kullanıcılar için dengeli bir sürüş sunuyor.
🏆 GR Yaris, WRC Homologasyon Bazlı Bir Sporcu
GR Yaris, aynı zamanda yeni nesil Yaris WRC ralli otomobilinin homologasyon temeli olarak geliştirildi. Bu da demek oluyor ki, bu araç sadece görünüm değil, donanım ve mühendislik açısından da gerçek bir yarış otomobiline dayanıyor.
💬 Piston Kafalar Yorumu
Toyota GR Yaris, sürüş keyfi arayan otomobil tutkunları için kompakt ama son derece güçlü, teknolojik ve rafine bir alternatif sunuyor. GR-FOUR sistemi, hafif gövdesi ve etkileyici turbo motoru ile “otoban faresi” unvanını sonuna kadar hak ediyor. Bu araç, yalnızca gaz pedalına değil, kalbine de dokunan bir sürüş sunuyor.
