Site icon Otomobil Haberleri ve Test Sürüşleri Portalı

Lexus’un GS ve RC Model Serileri Türkiye’de!

Lexus, Türkiye pazarına güçlü giriş yapıyor! Lexus GS ve Lexus RC modelleri Mart ayında satışa sunulacak. Hibrit ve turbo seçenekleriyle lüks, performans ve konfor bir arada.

Türkiye otomobil pazarına yeni bir soluk geliyor. Premium otomobil segmentinde dünyanın önde gelen markalarından Lexus, Mart ayı itibarıyla Türkiye’deki showroomlarda yerini alıyor. Yenilenen sedan modeli Lexus GS ve sportif coupe modeli Lexus RC, 80 bin Euro’dan başlayan fiyatlarla satışa sunulacak.

Türkiye’de satışına başlanacak 6 Lexus modelinden ikisi olan GS ve RC, markanın premium vizyonunu güçlü biçimde yansıtırken; IS, NX, RX ve LS modelleri de ürün gamındaki yerini alacak. Böylece Lexus, Türkiye’de lüks, performans ve hibrit teknolojileriyle dolu geniş bir yelpazeyle tüketici karşısına çıkıyor.


Lexus’un Türkiye’deki Stratejisi

Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş. CEO’su Ali Haydar Bozkurt, markanın Türkiye pazarına girişini şöyle değerlendirdi:

“Global premium marka olan Lexus, Türkiye’de uzun zamandır bekleniyordu. Lexus modelleri, lüks özellikleri, tasarımı, performansı ve hibrit versiyonlarıyla bu segmentte bir boşluğu dolduruyor. Yeni GS ve RC modelleri ise markanın sportif, lüks ve konfor odaklı yanlarını kusursuz biçimde temsil ediyor.”

Bozkurt, Lexus showroomlarının yalnızca satış noktası olmayacağını, müşterilere özel bir deneyim sunacağını da vurguladı. Bu yaklaşım, Lexus’un “müşteri odaklı premium hizmet” felsefesinin bir parçası.


Dinamik Sedan: Lexus GS

Yenilenen Lexus GS, markanın sedan sınıfındaki en iddialı temsilcilerinden biri. Lexus’a özgü imza niteliğindeki ön panjur tasarımı, güçlü ve agresif hatlarıyla dikkat çeken GS, hem performans hem de lüks konforu bir araya getiriyor.

Yeni GS, önceki versiyona göre 30 mm uzatılarak toplamda 4.880 mm uzunluğa ulaştı. Sedan model, Gran Turismo karakterini lüks ve sportif unsurlarla harmanlayarak Türkiye pazarında farklı bir konum elde etmeyi hedefliyor.

Hibrit Teknolojili GS 300h ve GS 450h

Lexus’un hibrit konusundaki uzmanlığı GS serisinde iki farklı seçenekle sunuluyor:

Her iki hibrit modelde de E-CVT şanzıman standart olarak sunuluyor. Bu teknoloji sayesinde sürücüler tamamen benzinli, tamamen elektrikli veya hibrit sürüş modlarını deneyimleyebiliyor.

Performans Odaklı GS 200t

Lexus GS serisinin üçüncü üyesi GS 200t, 2.0 litre turbo motoruyla öne çıkıyor. 245 HP güç ve 350 Nm tork üreten bu model, 0-100 km/s hızlanmasını 7.3 saniyede tamamlıyor. Maksimum hızı ise 230 km/s.

Düşük yakıt tüketimiyle dikkat çeken GS 200t, ortalama 7.9 lt/100 km değerine sahip. Ayrıca 8 ileri Sport Direct Shift (SPDS) şanzıman, direksiyon kulakçıklarıyla manuel kullanım imkânı sunarak sportif sürüş keyfini artırıyor.


İki Kapılı Premium Coupe: Lexus RC

Türkiye pazarına sunulacak bir diğer model, markanın dikkat çekici coupe sınıfı temsilcisi Lexus RC. RC, dinamik tasarımı ve sportif sürüş deneyimiyle özellikle genç kullanıcıları hedefliyor.

Hibrit RC 300h

RC 300h, sofistike hibrit teknolojisi ve geliştirilmiş süspansiyon sistemiyle sessiz, konforlu ve çevik bir sürüş deneyimi sunuyor.

Turbo Gücüyle RC 200t

8 ileri SPDS şanzımanla sunulan RC 200t, yüksek performanslı RC F’den ilham alınarak tasarlandı. Direksiyon kulakçıkları ve sertleştirilmiş süspansiyon sistemi sayesinde model, saf sürüş keyfi arayan kullanıcıların beğenisini kazanacak.


Lexus’un Türkiye’deki Hedefi

Lexus, Türkiye pazarına girişini sadece yeni modellerle değil, aynı zamanda hizmet kalitesiyle de destekliyor. Marka, hibrit teknolojileriyle çevre dostu bir alternatif sunarken; lüks, konfor ve güvenlikten ödün vermeden premium segmentte güçlü bir oyuncu olmayı hedefliyor.


Piston Kafalar Yorumu

🚘 Lexus, GS ve RC modelleriyle Türkiye’de premium sedan ve coupe pazarına güçlü bir giriş yapıyor. Hibrit teknolojisiyle çevre dostu, turbo motorlarıyla performans odaklı çözümler sunan Lexus, bakalım Mercedes, BMW ve Audi gibi güçlü rakiplerine karşı nasıl bir konum elde edecek?

Exit mobile version