Lexus LC üretimi Japonya’da başladı. Efsane LFA’nın izinden gelen süper coupe, V8 ve hibrit versiyonlarıyla Avrupa pazarına hazırlanıyor.
Lexus LC, markanın yeni süper coupe modeli olarak Japonya’daki Motomachi fabrikasında üretim bandına çıktı. Lexus’un efsanevi süper otomobili LFA’nın da üretildiği bu özel tesis, LC için yeniden düzenlendi ve markanın yüksek kalite standartlarını yansıtan yeni bir üretim hattı oluşturuldu.
Motomachi Fabrikasında Özel Üretim Hattı
Toyota grubuna bağlı Lexus, her zaman kalite ve üretim hassasiyeti ile biliniyor. LC’nin üretimi için Motomachi fabrikasında tamamen yeni bir hat kuruldu. Fabrikanın yeniden yapılanması, aracın her detayında maksimum kaliteyi garanti altına almak üzere planlandı.
Üretim hattında cam duvarlı kabinler kullanılıyor. Bu sayede aracın gövdesinin her milimetresi uzman ekipler tarafından dikkatle inceleniyor. Özellikle egzoz susturucularının test edildiği bölüm, daha kalın cam panellerle kaplandı. En ufak ses değişiklikleri bile tespit edilebiliyor ve bu sayede Lexus LC’nin kusursuzluğu güvence altına alınıyor.
Takumi Ustalarının Eseri
LC’nin üretiminde, Lexus’un yıllardır geliştirdiği “Takumi” felsefesi bir kez daha sahneye çıkıyor. Takumi, el işçiliğinde ustalaşmış, uzun yıllar boyunca Lexus üretiminde deneyim kazanmış özel ekipleri ifade ediyor. LC, bu deneyimli ustaların emeğiyle en küçük detayına kadar titizlikle üretiliyor.
Takumi ustaları, özellikle gövde birleşim noktaları, iç mekân kaplamaları ve ses izolasyonu gibi alanlarda mükemmeliyetçi bir yaklaşım sergiliyor. Bu el işçiliği, LC’nin yalnızca teknolojik değil aynı zamanda ruhu olan bir otomobil olmasını sağlıyor.
LFA ile Aynı Çatı Altında
Lexus LC’nin üretildiği Motomachi fabrikası, daha önce markanın efsane haline gelen süper otomobili Lexus LFA için de kullanılmıştı. LFA, sınırlı sayıda üretilmiş ve koleksiyonerlerin gözdesi haline gelmişti. Bu gelenek, LC’nin de özel bir yere sahip olacağının işareti olarak görülüyor.
LFA’nın üretiminden kazanılan bilgi birikimi, LC’nin tasarımına ve teknolojisine aktarılıyor. Özellikle kompozit malzeme kullanımı, LC’nin ağırlığını azaltarak performans ve verimlilik açısından önemli avantajlar sağlıyor.
Avrupa ve Türkiye Planları
Lexus LC, 2017 yılının Ağustos ayında Avrupa pazarına giriş yapacak. Türkiye’de ise modelin 2018 yılı içerisinde satışa sunulması planlanıyor. Bu strateji, Lexus’un Avrupa’da premium segmentte daha güçlü bir konuma gelme hedefiyle uyumlu.
Türkiye pazarı için Lexus LC’nin iki farklı versiyonu sunulacak:
- Lexus LC 500: 5.0 litrelik V8 benzinli motor ve 10 ileri otomatik şanzımanıyla saf güç ve performans arayanlara hitap ediyor.
- Lexus LC 500h: Yeni nesil hibrit teknolojisi ile donatılmış bu versiyon, hem çevreci hem de güçlü bir sürüş deneyimi vaat ediyor.
Bu çeşitlilik, hem performans tutkunlarını hem de hibrit teknolojisini tercih edenleri hedefliyor.
V8 Motorun Gücü ve Hibritin Yeniliği
LC 500, 5.0 litre V8 atmosferik motoruyla dikkat çekiyor. 10 ileri otomatik şanzıman ile eşleşen bu motor, sürüş deneyimini üst seviyeye taşıyor. Vites geçişleri daha hızlı ve akıcı, motor sesi ise Lexus’un özel mühendislik dokunuşları sayesinde adeta bir süper otomobil hissi veriyor.
LC 500h ise Lexus’un yeni hibrit teknolojisini tanıtan ilk modellerden biri. Elektrikli motor ve benzinli motorun uyumu, hem performansı hem de verimliliği bir araya getiriyor. Bu sistem, geleneksel hibritlerden farklı olarak daha sportif bir sürüşe imkân tanıyor.
Tasarım: Zarif ve Sportif Bir Süper Coupe
Lexus LC, markanın yeni tasarım dili “L-finesse” çizgilerini taşıyor. Geniş ön panjur, ince LED farlar, agresif hava girişleri ve kaslı yan hatlar, aracı son derece sportif bir görünüme kavuşturuyor. Coupe formunun getirdiği uzun kaput ve alçalan tavan çizgisi, aerodinamik yapıyı destekliyor.
İç mekânda ise Lexus’un lüks anlayışı öne çıkıyor. Deri kaplamalar, el işçiliği detaylar ve son teknoloji multimedya sistemi, sürücüyü konforlu bir kokpite davet ediyor. Spor koltukların sunduğu yan destekler, yüksek hızlarda bile sürüş güvenini artırıyor.
Lexus’un Premium Vizyonu
Lexus Grup Direktörü, LC’nin tanıtımında yaptığı açıklamada modelin markanın vizyonunu temsil ettiğini vurguladı:
“LC, Lexus’un ulaştığı yüksek standartların bir yansıması. Bu model, markamızın mühendislik gücünü ve tasarım vizyonunu aynı potada eriten bir süper coupe.”
LC’nin satışa sunulmasıyla birlikte Lexus, Avrupa’daki premium spor coupe segmentinde BMW 6 Serisi, Mercedes-Benz S-Class Coupe ve Jaguar F-Type gibi güçlü rakiplerle yarışacak.
Piston Kafalar Yorumu
Bizce Lexus LC, sadece bir otomobil değil, Lexus’un el işçiliğini ve mühendislik bilgisini bir araya getiren bir şaheser. V8’in saf gücü mü yoksa hibritin yenilikçi teknolojisi mi tercih edilir, orası tamamen kullanıcıya kalmış. Siz hangisini seçerdiniz? 🚗🔥
