Alpine, efsanevi A110 modelini tamamen yeniliyor. 2027’de piyasaya çıkacak yeni A110, hem elektrikli hem de olası benzinli versiyonlarıyla coupe ve roadster formunda yollara çıkacak.
Elektrikli A110 geliyor, ama hikâye burada bitmiyor
Fransız performans markası Alpine, ikonik A110 modelinin tamamen elektrikli halefi üzerinde çalıştığını resmen doğruladı. Yeni nesil A110 yalnızca elektrikli bir coupe değil; aynı zamanda roadster ve 2+2 koltuklu bir versiyonla da gelecek. Ancak sürpriz şu: markanın iç kaynaklarından gelen bilgilere göre, benzinli hibrit motorlu bir varyant da değerlendiriliyor.
2018’de tanıtılan mevcut A110 yalnızca 1.8 litrelik turbo dört silindirli motor ve çift kavramalı şanzıman kombinasyonuyla sunuluyordu. Aracın üretimi 2026’da sona erecek, yerini ise 2027’de tanıtılacak tamamen elektrikli versiyon alacak.
Porsche Cayman’ın rakibi yolda
Yeni A110, markanın Dieppe fabrikasında, elektrikli A390 crossover ile birlikte üretilecek. Hedef, Porsche Cayman EV. Alpine CEO’su Philippe Krief, firmanın ilk elektrikli spor otomobilinin “mevcut A110’u yaşlı gösterecek kadar ilerici” bir tasarıma sahip olacağını söylüyor.
Yeni model, arka tekerlekten itişli olacak ve A390’daki çift elektrik motorunu kullanacak. Ayrıca, torku bağımsız olarak kontrol eden Alpine Torque Vectoring (ATV) sistemiyle donatılacak. Krief’in açıklamasına göre yeni A110, 464 beygir gücündeki A390’dan bile daha güçlü olacak.
Hafiflik ve enerji yoğunluğu: Alpine’in yeni savaş alanı
Alpine mühendisleri, aracın 1.300 kg altında kalması için özel batarya teknolojisi üzerinde çalışıyor. Ama en dikkat çekici yenilik, batarya paketinin değiştirilebilir olması. Bu sayede sürücüler, performanstan ödün vermeden yeni hücre kimyalarına geçebilecek, böylece aracın değer kaybı minimuma inecek.
Krief, Ferrari’de CTO olarak görev yaptığı dönemde LaFerrari’nin batarya yenileme programını yönettiğini hatırlatarak, bu sistemin Alpine için “sürdürülebilir performansın anahtarı” olacağını belirtiyor.
Elektrikli pazar sarsılıyor, Alpine planlarını esnetiyor
Planlar net olsa da tablo karmaşık. Elektrikli araç pazarındaki yavaşlama, birçok markayı strateji değiştirmeye itti. Porsche, Cayman ve Boxster modellerinde elektrikli versiyonlarla birlikte benzinli seçenekleri de sunacağını doğruladı.
Alpine’in sahibi Renault’nun da Horse Powertrains şirketinde %45 hissesi bulunuyor. Bu şirketin uzmanlık alanı içten yanmalı motorlar, hibrit sistemler ve menzil uzatıcı teknolojiler. Bu da A110’un tamamen elektriğe veda etmeyeceği anlamına geliyor.
A110 E-Ternité, yeni dönemin habercisi
Alpine, 2022’de tanıttığı A110 E-Ternité konseptiyle aslında bu dönüşümün sinyallerini vermişti. O dönem Megane E-Tech’in altyapısını kullanan bu prototip, yeni A110’un boyutlarını ve DNA’sını büyük oranda koruyacağını gösterdi.
Yeni modelin, markanın tarihindeki en hafif, en aerodinamik ve en yüksek enerji yoğunluğuna sahip elektrikli spor otomobili olması bekleniyor. Ayrıca coupe ve roadster gövde seçeneklerinin, A110’un sportif karakterini tamamen yeni bir çağa taşıması hedefleniyor.
Alpine’in model çeşitlerine ve güncel fiyat listesine Alpine Türkiye Resmi Web Sayfası üzerinden ulaşabilirsiniz.
Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu
