shadow
Ford, Amerika’da 261.890 aracını şanzıman, amortisör, lastik deformasyonu gibi bir dizi neden dolayı geri çağırıyor.

Firmanın geçmişinde en büyük geri çağırma eylemi 2011-2012 yılında 184.000 araç olarak biliniyor. 2014-2015 yıllarında Explorer modelinin arka bağlantı burçları düzgün bir şekilde kaynaklanmadığı ve kırıldığı biliniyor.

Ford, bu problemle alakalı olarak en azından bir kaza ve bir yaralanma tespit ettiğini belirtti. Yetkili satıcılar arka iki amortisör burçlarını ve amortisörü değiştirdiler. Toplamda 75.364 araçta parça değişimi yapıldı. F serisi pikaplarının üretimi sırasında jant yanaklarında oluşan ezikler ve darbeler meydana gelmiş ve buda sürüş esnasında sarsıntıya sebep oldu. Yine yetkili satıcılar 2.288 adet aracın bu jantları değiştirdi. Ancak bu sebepten dolayı henüz bir kazaya rastlanılmadı.

Ford, 2007-2012 arasında üretilen Flex, Taurus, Lincoln MKS ve Mercury Sable modellerinin 199 adedinde yan hava yasatıklarını değiştirecek. Hava yastıklarına çarpışma esnasında daha fazla güç  sağlamak için kimyasal bir destek gerekli olduğu için değişime çağrılacak. Ford, şuana dek bu konuyla alakalı bir kaza gerçekleşip gerçekleşmediğini bilmiyor. Yetkili satıcılar bu sebepten dolayı hava yastıklarını değiştirecekler.

Haber: Soner ÜNLÜER

Yazar

Editör

Paylaş

shadow