Yeni e-POWER sistemiyle yakıt verimliliği artarken, emisyon ve gürültü seviyelerinde belirgin düşüş sağlandı.
Nissan Qashqai e-POWER, Almanya’daki bağımsız ADAC Ecotest’te 5,4 lt/100 km ortalama tüketim elde etti. Yeni e-POWER sistemi, emisyonları düşürürken sürüş konforunu ve sessizliği artırıyor.
Gerçek Sürüşte Ölçülen Veriler
Almanya’nın en büyük otomobil kulübü ve bağımsız tüketici kuruluşu ADAC, Qashqai e-POWER modelini “Ecotest” kapsamında test etti. Test sonucuna göre model, 100 kilometrede 5,4 litre ortalama yakıt tüketimiyle dikkat çekti. Bu değer, WLTP döngüsündeki fabrika verilerinden farklı olarak, gerçek yol koşullarında ölçülmüş bir sonuç.
ADAC’ın Ecotest metodolojisi, laboratuvar testleriyle dinamik sürüş simülasyonlarını birleştirerek şehir, otoyol ve ara hızlanma senaryolarını içeren daha bütüncül bir tüketim değeri ortaya koyuyor.
Yeni e-POWER Sistemi: Daha Sessiz ve Verimli
Nissan mühendisleri, e-POWER sisteminin ikinci neslinde özellikle Avrupa otoyol hızlarında (130 km/s’ye kadar) yakıt verimliliğini iyileştirmeye odaklandı.
- Emisyon: Yeni sistem, 116 g/km’den 102 g/km’ye gerileyerek %12’lik bir azalma sağladı.
- Menzil: 55 litrelik depo kapasitesiyle 1.222 km’ye kadar menzil mümkün hale geldi (WLTP).
- Sessizlik: 130 km/s hızda ölçülen ses seviyesi, önceki nesle göre 5,6 dB daha düşük.
- Bakım Aralığı: 15.000 km’den 20.000 km’ye çıkarılan bakım aralığı, toplam işletme maliyetini azaltıyor.
Bu sonuçlar, e-POWER teknolojisinin sadece yakıt verimliliği değil, sürüş konforu ve akustik performans açısından da evrildiğini gösteriyor.
Elektrikli Sürüş Hissi, Hibrit Gerçekliği
Qashqai e-POWER’ın en dikkat çekici özelliği, benzinli motorun tekerleklere doğrudan güç vermemesi.
Motor yalnızca elektrik üretmek için çalışıyor, bu enerji de batarya aracılığıyla elektrik motoruna iletiliyor.
Sonuç olarak araç:
- Sessiz kalkış ve kesintisiz hızlanma,
- Elektrikli araç benzeri anlık tork,
- Şarj istasyonu ihtiyacı olmadan elektrikli sürüş hissi sunuyor.
Yeni 1.5 litrelik turbo motor, Nissan’ın STARC yanma teknolojisini kullanarak %42’ye kadar termal verimlilik elde ediyor. Bu da motorun düşük yüklerde daha sessiz çalışmasına katkı sağlıyor.
Geliştirilen Sürüş Destek Teknolojileri
Yeni Qashqai e-POWER, markanın güncellenmiş ProPILOT sistemiyle geliyor. Bu sistem, çok şeritli yollarda şerit merkezleme, takip mesafesi ayarı ve trafik sıkışıklığında yarı otonom sürüş desteği sunuyor.
Modelin üretimi, Temmuz 2025 itibarıyla İngiltere’deki Sunderland fabrikasında başladı.
Teknik Özellikler (özet)
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Motor | 1.5L turbo benzinli (yalnızca jeneratör) |
| Güç Aktarma | Elektrik motoru tahrikli, e-POWER sistemi |
| Ortalama Tüketim (ADAC Ecotest) | 5,4 lt / 100 km |
| CO₂ Emisyonu | 102 g/km (WLTP) |
| Gürültü Seviyesi | 5,6 dB daha düşük |
| Bakım Aralığı | 20.000 km |
Nissan’ın Türkiye’de satılan modellerine ve en güncel fiyat listesine Nissan Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.
Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu
