Hyundai, IONIQ Hybrid modelini Türkiye’de satışa sundu. Hibrit teknolojisi, aerodinamik tasarımı ve üstün donanımlarıyla IONIQ Hybrid sınıfında fark yaratıyor.
Hyundai’den Türkiye’ye Hibrit Atılımı
Hyundai, IONIQ Hybrid modelini Türkiye pazarına sundu. Dünyada ilk kez, elektrikli (EV), plug-in hibrit (PHEV) ve hibrit (HEV) motor seçeneklerinin tek bir gövdede buluştuğu otomobil olma özelliğini taşıyan Hyundai IONIQ, markanın çevre dostu vizyonunu güçlü bir şekilde yansıtıyor.
Doğuştan hibrit olarak üretilen model, benzinli veya dizel bir versiyona sahip değil. Yeni bir platform üzerine inşa edilen IONIQ, yakıt verimliliği, sürüş keyfi ve geleceğe dönük tasarım çizgileri ile Hyundai’nin geleneksel anlayışını modern bir yorumla buluşturuyor.
Hyundai Assan’dan İlk Açıklama
Hyundai Assan Genel Müdürü Önder Göker, basın lansmanında şu ifadeleri kullandı:
“Geleceğin teknolojileri artık alternatif yakıtlı otomobiller. Hyundai olarak hibrit segmentine iddialı bir modelle giriş yapıyoruz. Hyundai IONIQ Hybrid, hem markamızın en şık modellerinden biri hem de segmentinde liderliği hedefleyen bir otomobil. Türkiye’de 500 adet satış gerçekleştirmeyi planlıyoruz.”
Motor ve Performans Özellikleri
Hyundai IONIQ Hybrid, 1.6 litrelik GDI Kappa benzinli motor ile birlikte çalışan 43,5 HP gücünde elektrik motoruna sahip. İki motorun toplam gücü 141 HP, maksimum torku ise 265 Nm olarak açıklandı.
- Şanzıman: 6 ileri çift kavramalı DCT
- Yakıt tüketimi: Ortalama 3.9 litre/100 km
- Performans: Hibrit motor ile dinamik sürüş ve yüksek verimlilik
Klasik hibritlerde kullanılan CVT yerine, 6 ileri DCT şanzıman kullanılması sürücülere daha gerçekçi bir performans ve sportif sürüş hissi sağlıyor. Ayrıca Sport sürüş modu da mevcut.
Aerodinamik ve Tasarım Detayları
IONIQ Hybrid, fastback gövde formu ile dikkat çekiyor. Hava akışını optimize eden tasarımı sayesinde, yalnızca 0.24 Cd sürtünme katsayısı sunarak sınıfındaki en aerodinamik otomobillerden biri oluyor.
Dış tasarımda aktif ve pasif aero özellikler, modelin çevreci yapısını destekliyor. İç mekânda ise 7 inç TFT ekran, 8 inçlik bilgi-eğlence sistemi ve kablosuz şarj özellikleri öne çıkıyor.
Konfor ve Teknoloji
Hyundai IONIQ Hybrid, kullanıcılarına Apple CarPlay ve Android Auto desteği ile zengin bir bağlantı deneyimi sunuyor.
- 7 inç hibrit sistem göstergesi
- 8 inç dokunmatik multimedya ve navigasyon ekranı
- Kablosuz şarj özelliği
- Gelişmiş bağlantı sistemleri
Ayrıca geri dönüşümlü malzemelerden üretilen kapı panelleri, çevreci yaklaşımı yansıtıyor.
Güvenlik Donanımları
Hyundai, IONIQ Hybrid’de yüksek güvenlik teknolojilerine yer veriyor.
- 7 hava yastığı (sürücü diz hava yastığı dahil)
- Şerit Takip Asistanı (LKA)
- Kör Nokta Algılama Sistemi
- Arka Çapraz Trafik Uyarısı
- Acil Fren Destek Sistemi
Gövdesinin %53,5’i ultra yüksek dayanımlı çelikten üretilen otomobil, Euro NCAP çarpışma testlerinden de 5 yıldız alarak güvenlik konusunda sınıfının iddialı modelleri arasına girdi.
Hafif Yapı ve Bagaj Kapasitesi
IONIQ Hybrid’in kaput ve bagaj kapağı, alüminyum alaşımdan üretilmiş. Bu sayede araç, geleneksel çeliğe göre 12,4 kg daha hafif hale gelmiş.
- Bagaj Hacmi: 443 litre (VDA)
- Ağırlık: Diğer Hyundai modellerine göre %25 daha hafif
Bu özellikler, özellikle yakıt tüketimine önem veren aileler için hem pratik hem de ekonomik bir çözüm sunuyor.
Çevreci Malzemeler
IONIQ Hybrid, çevreci üretim yaklaşımının da bir örneği.
- Kapı panellerinde şeker kamışı, toz ahşap ve volkanik taş bileşenlerden elde edilen plastik kullanılıyor.
- Bu sayede aracın ağırlığı %20 azaltılmış oluyor.
- Hem doğaya dost hem de sağlam bir yapı ortaya çıkıyor.
Donanım ve Fiyatlar
Türkiye’de iki farklı donanım seviyesi ile satışa sunulan IONIQ Hybrid, fiyatıyla da dikkat çekiyor:
- Elite Plus DCT: 123.900 TL
- Progressive Pack: 149.900 TL
Bu fiyat aralığı, segmentteki rakiplerine kıyasla rekabetçi bir seçenek sunuyor.
Bir Bakışta Hyundai IONIQ Hybrid
- Dünyanın tek gövdede 3 farklı elektrikli sürüş kombinasyonu sunan ilk otomobili
- %53,5 ultra yüksek dayanımlı çelik gövde
- 7 hava yastığı ile üst düzey güvenlik
- 0.24 Cd aerodinamik değer
- Red Dot Tasarım Ödülü sahibi
- 4 farklı gövde rengi: mavi, beyaz, gümüş gri, manyetik gri
- Ortalama 3.9 litre/100 km yakıt tüketimi
Piston Kafalar Yorumu 🚀
Hyundai IONIQ Hybrid, Türkiye pazarına iddialı bir giriş yaptı. Hem fiyat/performans dengesi hem de düşük tüketimiyle ailelerin ve çevreci sürücülerin ilgisini çekecek bir model. Özellikle 6 ileri DCT şanzımanıyla klasik hibritlerden ayrışıyor ve daha sportif bir sürüş deneyimi sunuyor.
IONIQ Hybrid’in Türkiye’de hibrit farkındalığını artıracağına şüphe yok. Hyundai’nin hedeflediği 500 adet satış rakamı, pazardaki ilgiye göre çok daha yukarı çıkabilir.
