Sandero Stepway Easy-R Türkiye’de satışa sunuldu. Yarı otomatik Easy-R şanzıman, konfor, yakıt ekonomisi ve zengin donanımıyla dikkat çekiyor.
Sandero Stepway Easy-R, Türkiye’de satışa sunularak Dacia markasının yenilikçi ürün gamına güçlü bir katkı sağladı. Easy-R adı verilen yarı otomatik şanzıman teknolojisiyle donatılan bu model, uygun fiyatlı ve konforlu sürüş arayışı içindeki kullanıcılar için yeni bir alternatif sunuyor.
Easy-R Şanzıman Teknolojisi
Sandero Stepway Easy-R, Dacia’nın geliştirdiği ve kompakt sınıfta öne çıkan yarı otomatik şanzıman sistemi ile geliyor. Bu sistem, elektromekanik bir aktüatör yardımıyla debriyaj bırakma, vites değiştirme ve tekrar devreye alma işlemlerini sürücünün yerine gerçekleştiriyor.
Easy-R iki farklı sürüş moduna sahip:
- Drive modu: Vites geçişleri tamamen bilgisayar kontrolünde gerçekleşiyor. Motor devri, hız ve sürüş stili gibi veriler analiz edilerek en uygun vites seçiliyor.
- Manual modu: Sürücü, vites kolunu “M” pozisyonuna getirerek vites değişimlerini kendisi yönetebiliyor. Bu özellik, özellikle sollama manevralarında veya düşük yol tutuş koşullarında daha fazla kontrol imkânı sunuyor.
Motor Seçenekleri
Sandero Stepway Easy-R Türkiye’de iki farklı motor seçeneğiyle satışa çıktı:
- 0.9 Turbo 90 bg benzinli (140 Nm tork, 5.1 lt/100 km ortalama yakıt tüketimi, 114 g/km CO2 emisyonu)
- 1.5 dCi 90 bg dizel (220 Nm tork, 3.8 lt/100 km ortalama yakıt tüketimi, 98 g/km CO2 emisyonu)
Her iki motorda da Stop & Start sistemi standart olarak sunuluyor. Bu sayede hem şehir içi hem şehir dışı sürüşlerde yakıt tasarrufu ve düşük emisyon değerleri elde ediliyor.
Konfor ve Kullanım Kolaylığı
Easy-R şanzıman, özellikle şehir içi kullanımda büyük rahatlık sağlıyor.
- Sıkışık trafikte otomatik vitesin konforunu sunuyor.
- Yokuş kalkış desteği, rampalarda sürücüyü zorlanmaktan kurtarıyor.
- “Creep” fonksiyonu sayesinde ayağınızı frenden çektiğinizde araç yavaşça ileri veya geri hareket ediyor.
Bu özellikler, park manevralarından dur-kalk trafikte sürüşe kadar birçok durumda sürücünün işini kolaylaştırıyor.
Dayanıklılık ve Kalite
Dacia, Easy-R şanzımanı uzun testlerden geçirdi. Üretim hattında 130.000 saat, gerçek yol koşullarında ise 120.000 km test gerçekleştirildi. Ayrıca her bir Easy-R şanzımanı fabrika çıkışında detaylı kalite kontrol sürecinden geçiriliyor.
Elektromekanik teknolojiye geçiş, hem dayanıklılığı artırıyor hem de sürüş konforunu iyileştiriyor. Geleneksel otomatik şanzımanlara kıyasla daha az enerji kaybı yaşandığı için yakıt ekonomisi de korunuyor.
Zengin Donanım Seviyesi
Sandero Stepway Easy-R, sınıfına göre oldukça zengin bir donanımla geliyor:
- Güvenlik: ABS, AFU, ESP, ASR, HSA, ISOFIX çocuk koltuğu sabitleyici, sürücü hava yastığı
- Konfor ve teknoloji: Dacia MEDIA NAV 2.0 multimedya ve navigasyon sistemi, ön sis farları, Eco Mode, Stop & Start
- Kullanışlı detaylar: 3 noktalı arka emniyet kemerleri, ergonomik iç tasarım, yüksek oturma pozisyonu
Bu donanımlar, Sandero Stepway Easy-R’yi uygun fiyatlı ama eksiksiz bir seçenek haline getiriyor.
Rekabetçi Fiyat Politikası
Easy-R yarı otomatik vites kutusuna sahip Sandero Stepway, 46.000 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuldu. Bu fiyat politikası, Dacia’nın “akıllı alışveriş” felsefesini bir kez daha öne çıkarıyor.
Yarı otomatik şanzımanlı kompakt SUV segmentinde bu seviyede bir fiyat, markanın Türkiye pazarında rekabet avantajı elde etmesini sağlıyor.
Dacia’nın Türkiye’deki Başarısı
Dacia, 2004 yılında Türkiye’deki ilk lansmanından bu yana büyümesini istikrarlı şekilde sürdürdü.
- 2015 yılında toplam pazarda %4,6 pazar payı elde ederek marka sıralamasında 8. sıraya yükseldi.
- Aynı yıl Türkiye’nin en çok satan 4×4 markası oldu.
- Duster ve Lodgy modelleri segmentlerinde liderliği kimseye bırakmadı.
Sandero Stepway Easy-R’nin de bu başarıya katkı sağlaması ve özellikle şehirli aileler ile genç kullanıcılar arasında popüler olması bekleniyor.
Piston Kafalar Yorumu
Sandero Stepway Easy-R, uygun fiyatlı yarı otomatik şanzıman arayanlar için tam isabet bir seçenek. Bizce Dacia’nın bu hamlesi, şehir içi konforu ve düşük yakıt tüketimini bir arada sunarak büyük ilgi görecek. Siz ne dersiniz, Easy-R teknolojisi Türkiye’de otomatik vites algısını değiştirebilir mi?