Nissan, Tokyo Auto Salon 2026’da Aura NISMO RS Concept’i tanıttı. X-Trail NISMO e-POWER sistemiyle geliştirilen hot hatch seri üretime göz kırpıyor.
Nissan, Tokyo Auto Salon 2026 kapsamında performans odaklı yeni konsepti Aura NISMO RS Concept modelini görücüye çıkardı. Standart Aura NISMO temel alınarak geliştirilen bu yüksek performanslı hot hatch, agresif tasarımı ve X-Trail NISMO’dan alınan e-POWER güç aktarım sistemi ile markanın gelecekteki “nabız yükselten” modellerine dair güçlü bir ipucu veriyor.
Nissan, bu konseptin aynı zamanda seri üretime giden yolda teknik bir doğrulama çalışması olduğunu vurgularken, modelin ilerleyen dönemde üretim ihtimalinin de masada olduğunu açıkça belirtiyor.
📲 Artık Haberler Size Gelsin
PistonKafalar’ın WhatsApp kanallarına katılın, önemli gelişmeler anında cebinize düşsün.
➤ Otomobil & Motosiklet Akışı (Hızlı Bildirimler) | Katıl → WhatsApp
➤ YouTube Test Sürüşleri & İncelemeler | İzle → YouTube
📩 İşbirliği ve reklam teklifleri için:
info@pistonkafalar.com üzerinden bizimle iletişime geçebilirsiniz.
Daha Geniş, Daha Alçak, Daha Agresif
Aura NISMO RS Concept, “Agile Electric City Racer” tasarım anlayışını bir adım ileri taşıyor. Gövde:
- 145 mm genişletilmiş çamurluklar
- 20 mm düşürülmüş sürüş yüksekliği
- daha kaslı ve yere basan bir siluet
sunacak şekilde yeniden şekillendirildi.
Aerodinami tarafında ise ön splitter, yan etekler, NISMO kırmızı detaylı arka difüzör, hava yönlendirmeli ön çamurluklar ve özel arka spoyler dikkat çekiyor. Tüm bu parçalar, hem yere basma kuvvetini artırmak hem de sürtünmeyi azaltmak amacıyla tasarlandı. Modele özel Dark Matte NISMO Stealth Gray renk ise ışık altında bile homojen bir yüzey etkisi yaratıyor.
X-Trail NISMO e-POWER ile Güçlenen Performans
Konseptin kalbinde, Nissan’ın seri hibrit teknolojisi olan e-POWER yer alıyor. Aura NISMO’nun hafif yapısı, X-Trail NISMO’nun yüksek çıkışlı e-POWER sistemi ile birleştirilerek daha güçlü ivmelenme ve daha dinamik sürüş karakteri elde edilmiş.
Geniş iz açıklığı ve yüksek tutunmalı lastikler, NISMO ayarlı e-4ORCE dört tekerlekten çekiş sistemi ile birlikte özellikle viraj performansını ileri taşıyor. Fren tarafında ise:
- önde 4 pistonlu
- arkada 2 pistonlu
kaliperler görev yapıyor. Yaklaşık 100 kg’lık ağırlık artışına rağmen fren performansının korunması hedeflenmiş.
Nissan ve NMC, bu konseptin hem olası yarış uygulamaları hem de gelecekteki ticarileştirme ihtimali için geliştirilmeye devam edeceğini belirtiyor.
Teknik Veriler – Aura NISMO RS Concept
- Uzunluk: 4.262 mm (+142 mm)
- Genişlik: 1.880 mm (+145 mm)
- Yükseklik: 1.485 mm (-20 mm)
- Ağırlık: 1.490 kg (+100 kg)
- Ön motor: 150 kW / 330 Nm
- Arka motor: 100 kW / 195 Nm
- Jeneratör motoru: 1.5L KR15DDT – 106 kW / 250 Nm
- Jant: NISMO LM GT4 – 18×9.0J
- Lastik: Michelin Pilot Sport 4 – 245/45 R18
Nissan’ın Türkiye’de satılan modellerine ve en güncel fiyat listesine Nissan Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.
Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu
