Yeni Citroën C5 Aircross, 2.200.000 TL’den başlayan fiyatları, 145 HP hibrit seçenek ve 502 km menzilli elektrikli ë-C5 Aircross versiyonuyla Türkiye’de satışta.
Lansmana özel fiyatlar, elektrikli ve hibrit özgürlüğü
Yeni Citroën C5 Aircross, Türkiye’de 2.200.000 TL’den başlayan lansman fiyatlarıyla, hem Hybrid 145 HP hem de tamamen elektrikli ë-C5 Aircross (502 km menzil) seçenekleriyle satışa sunuldu. Plus ve Max donanım seviyeleriyle gelen model, Citroën’in “konfor odaklı, yüksek teknolojili C-SUV” yaklaşımını yeni nesil platformla birleştiriyor.
Markanın Türkiye’deki yeni amiral gemisi olarak konumlanan Yeni Citroën C5 Aircross, hem aileleri hem de elektrikliye geçmek isteyen kullanıcıları hedefliyor. Geniş iç mekân, büyük bagaj, gelişmiş süspansiyon ve zengin donanım listesiyle C-SUV pazarında doğrudan üst sıraları zorlamaya geliyor.
Tasarım: Daha kaslı, daha aerodinamik, daha prestijli
Yeni nesil C5 Aircross, önceki yuvarlak hatlı tasarımından uzaklaşıp Citroën’in yeni, daha keskin ve güçlü tasarım diline geçiyor.
Öne çıkan başlıca noktalar:
- Optimize edilmiş aerodinamik çizgiler
- 4.652 mm uzunluk (+152 mm)
- 1.936 mm genişlik (+77 mm)
- 2.784 mm aks mesafesi (+54 mm)
- 200 mm yerden yükseklik
Bu ölçüler hem yolda ciddi bir SUV duruşu hem de içeride daha fazla diz ve omuz mesafesi anlamına geliyor. STLA Medium platformunun sağladığı mimari sayesinde, özellikle arka koltuk yolcuları için diz mesafesi belirgin şekilde artmış durumda.
Opsiyonel çift renk tavan, gövde çevresindeki renkli klipsler ve elektrikli versiyonda sunulan 20 inç Obsidyen alaşım jantlar, Yeni Citroën C5 Aircross’un hem şehirde hem uzun yolda dikkat çeken bir karaktere bürünmesini sağlıyor.
📲 Artık Haberler Size Gelsin
PistonKafalar’ın WhatsApp kanallarına katılın, önemli gelişmeler anında cebinize düşsün.
➤ Otomobil & Motosiklet Akışı (Hızlı Bildirimler) | Katıl → WhatsApp
➤ YouTube Test Sürüşleri & İncelemeler | İzle → YouTube
📩 İşbirliği ve reklam teklifleri için:
info@pistonkafalar.com üzerinden bizimle iletişime geçebilirsiniz.
C-Zen Lounge: SUV değil, tekerlekli oturma odası
Citroën, Yeni C5 Aircross’un iç mekânını “C-Zen Lounge” felsefesiyle tasarlamış. Yani kabin, sadece işlevsel değil; aynı zamanda görsel ve dokunsal olarak da “koza” hissi veriyor.
İç mekânda:
- Geniş ve yatay tasarımlı “kanepe tipi” ön konsol
- Kapı panelleri ve koltuklara kadar uzanan yumuşak kumaş kaplamalar
- Dış tasarımdaki renk dokunuşlarına gönderme yapan renkli detaylar
- Plus’tan itibaren 8 farklı renk seçilebilen ambiyans aydınlatma
standart veya donanıma göre sunuluyor.
Citroën Advanced Comfort® koltuklar
Yeni Citroën C5 Aircross’ta konforun kalbi, Citroën Advanced Comfort® koltuklar:
- Geniş sünger katmanları
- Geliştirilmiş sünger yoğunluğu
- Uzun yol için optimize edilmiş destek yapısı
Max donanımda ise iş iyice premium lounge seviyesine çıkıyor:
- 8 yönlü elektrikli ön koltuklar
- Isıtma, soğutma
- 8 programlı masaj fonksiyonu
- Opsiyonel ısıtmalı arka koltuklar
- Soğutmalı orta konsol
Uzun yol yapan aileler için tam yola çık, İstanbul–Bodrum arası sıkılma konfigürasyonu diyebiliriz.
Citroën Advanced Comfort® süspansiyon: Uçan halı modu
Yeni Citroën C5 Aircross’un en iddialı tarafı, her zamanki gibi süspansiyon. Citroën Advanced Comfort® süspansiyon sistemi, bozuk yollarda bile kabini adeta yoldan izole ediyor.
- Yol yüzeyindeki küçük darbeleri yumuşatıyor
- Gövde salınımını kontrollü tutuyor
- “Uçan halı” hissi yaratacak şekilde ayarlanmış hidrolik limitörler kullanıyor
Klasik amortisörlerin, darbeyi emip sonra bir kısmını kabine geri veren yapısından farklı olarak, bu sistem enerjiyi daha kontrollü emip dağıtıyor. Sonuç: C-SUV sınıfında referans seviyede konfor.
13 inç dikey ekran, Head-up Display ve bağlantı dünyası
Yeni Citroën C5 Aircross, Stellantis grubunun şu ana kadarki en büyük merkezi HD ekranını kullanıyor:
- 13 inç, dikey tasarımlı HD dokunmatik ekran
- Özelleştirilebilir ana sayfa ve widget yapısı
- 3D navigasyon
- Apple CarPlay ve Android Auto ile kablosuz bağlantı
- Aynı anda iki telefon bağlanabilen Bluetooth
- Eğik konumlandırılmış kablosuz şarj alanı
Sürücünün önünde:
- 10 inçlik dijital gösterge paneli
- Max donanımda geniş projeksiyon alanına sahip gelişmiş Head-up Display
Bu kombinasyon, bilgileri “göz yolu üzerinden” sunarak sürüş ergonomisini ve güvenliği artırıyor.
Daha fazla güvenlik: Citroën Matrix LED ve ileri sürüş destekleri
Yeni Citroën C5 Aircross, özellikle Max donanımda çok zengin bir güvenlik ve konfor teknolojisi listesiyle geliyor:
- Citroën Matrix LED farlar (karşıdan gelen araçlara göre ışık hüzmesini ayarlıyor)
- Gelişmiş Head-up Display
- Arka Çapraz Uyarı Sistemi
- Genişletilmiş Kör Nokta Algılama
- Çevre Görüş Sistemi (kameralar + 8 park sensörü)
Matrix LED farlar, gece sürüşünde hem yolu çok daha iyi aydınlatıyor, hem de diğer sürücülerin gözünü almadan sürekli uzun far etkisine yakın bir görüş alanı sağlıyor.
Hybrid 145 HP: Şarja gerek yok, 950 km’ye kadar menzil
Yeni C5 Aircross Hybrid 145, Citroën’in 48V hibrit teknolojisini kullanıyor ve şarj gerektirmiyor.
Temel yapı:
- 136 HP (100 kW) 1.2 lt 3 silindirli turbo benzinli motor
- 12 HP/9 kW (maks. 28 HP/21 kW) elektrik motoru
- 0,9 kWh batarya
- Yeni 6 ileri eDCS çift kavramalı otomatik şanzıman
Citroën’e göre:
- WLTP ortalama menzil ~950 km
- Şehir içi kullanımda %50’ye kadar elektrik modunda sürüş
- Klasik benzinli versiyona göre %15’e varan yakıt tasarrufu
- Önceki nesil C5 Aircross Hybrid 145’e göre yaklaşık %4 daha düşük tüketim
Yavaşlama ve frenleme sırasında batarya kendini şarj ediyor; sürücü hiçbir ek işlem yapmak zorunda kalmıyor.
ë-C5 Aircross: 502 km menzilli tam elektrikli seçenek
Elektriğe tam geçiş isteyenler için yeni ë-C5 Aircross, STLA Medium platformu üzerinde 100% elektrikli olarak sunuluyor:
- 210 HP / 157 kW elektrik motoru
- 73 kWh batarya
- 502 km WLTP ortalama menzil
- Şehir içinde 640 km’ye kadar menzil potansiyeli
Şarj süreleri:
- 7,4 kW AC duvar tipi: %20–%80 → 6 saat 45 dakika
- 11 kW AC: %20–%80 → 4 saat 30 dakika
- 160 kW DC hızlı şarj: %20–%80 → 30 dakika
Ayrıca:
- Tüm donanımlarda 11 kW yerleşik şarj cihazı (OBC)
- Trifaze 11 kW şarj kablosu standart
- Isı pompası tüm elektrikli versiyonlarda standart (hem menzil hem konfor için büyük artı)
Bu yapı, özellikle şehir–şehir arası kullanımda ë-C5 Aircross’u gerçek bir ana kullanım aracı hâline getiriyor.
Citroen markasının Türkiye’de satılan modellerine ve en güncel fiyat listesine Citroen Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.
Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu
Yeni Citroën C5 Aircross, kağıt üstünde tam bir “Türkiye paketi” gibi görünüyor:
- Hibrit 145 HP ile şarja bulaşmadan düşük tüketim,
- ë-C5 Aircross ile 502 km menzilli tam elektrikli seçenek,
- 2.200.000 TL’den başlayan lansman fiyatları,
- C-SUV sınıfında iddialı iç mekân genişliği ve konfor seviyesi.
Citroën’in uçan halı süspansiyonunu, 13 inç dikey ekranı ve lounge tarzı iç mekânıyla birleştirince ortaya hem ailelere hem de konfor odaklı SUV sevenlere çok güçlü bir alternatif çıkıyor. Yeni Citroën C5 Aircross, doğru fiyat politikası ve filo + bireysel kullanıcı ilgisiyle Türkiye’de segmentin en çok konuşulan modellerinden biri olmaya aday. Sonuç olarak; Yeni Citroën C5 Aircross, fiyat–donanım–konfor–menzil dengesini yakalayabilirse, C-SUV pazarında çıtayı yukarı çeken modellerden biri olacak gibi duruyor.
