Adrien Fourmaux Suudi Arabistan Rallisi’nin ilk gününü lider tamamladı. Ogier, Evans’ın zemin temizlemesiyle avantaj yakalayarak WRC’de 1 puanla öne geçti.

Suudi Arabistan Rallisi’nde Çöl Fırtınası: Fourmaux Lider, Ogier Şampiyona Hesaplarını Değiştirdi

2025 FIA Dünya Ralli Şampiyonası’nın nefes kesen final ayağı Suudi Arabistan’da başladı ve çöl kumları ilk günden şampiyonluk tablosunu altüst etti. Günün sonunda Adrien Fourmaux lider, Sébastien Ogier ise şampiyonada geçici olarak 1 puan öne geçmiş durumda.

Toyota’nın üreticiler şampiyonluğunu daha önce ilan etmesiyle, tüm gözler sürücüler arasındaki tarihe geçecek final mücadelesine çevrilmişti. İlk gün, bu mücadelenin ne kadar sert geçeceğini gösterdi.

Fourmaux Hatasız Bir Günle Liderliği Aldı

Hyundai pilotu Adrien Fourmaux, yedi özel etabın ardından günü 6.0 saniyelik avantajla lider kapattı. Fransız pilot, zorlu zemin ve aşındırıcı yüzeylere rağmen temkinli ama hızlı bir tempo yakaladı.

Fourmaux, gün sonunda şöyle konuştu:

“Daha fazlasını zorlayabilirdik ama risk ve hız dengesini doğru kurmak gerekiyordu. Yarın için iyi bir yol pozisyonu aldık.”

Onun hemen arkasında Toyota’dan Sami Pajari ve Ford Puma ile Mārtiņš Sesks yer aldı. Her ikisi de delaminasyon ve lastik patlamalarından dolayı zaman kaybetmelerine rağmen liderlik savaşının içinde kalmayı başardı.

Şampiyonluk Mücadelesinde Kritik Kırılma: Ogier 1 Puanla Öne Geçti

Günün en büyük kırılma anı, şampiyona lideri Elfyn Evans’ın yaşadığı kayıplarla geldi.

Yolun ilk geçen pilotu olarak tüm gevşek kumları süpüren Evans, düşük tutuş nedeniyle büyük zaman kaybetti. Küçük bir sabah hatası ve öğleden sonra aşınan yüzeyler toplamda 1 dakikanın üzerinde dezavantaj yarattı. Evans günü dokuzuncu tamamladı.

Buna karşın Ogier, temkinli ama temiz bir sürüşle yedinci sırada günü bitirdi ve şampiyona liderliğini ele geçirdi.

Ogier, gün sonunda şunları söyledi:

“Sıralamada görünmese de bugün güçlüydük. Hedefim Elfyn ve Kalle’nin önünde kalmaktı; bunu başardık.”

Evans yarın 4. sıradan, Ogier ise 6. sıradan yola çıkacak. Bu durum, Fransız pilota hafif de olsa ek bir avantaj sağlıyor.

Rovanperä İçin Şans Azalıyor

İki kez dünya şampiyonu Kalle Rovanperä, iki lastik patlamasıyla büyük zaman kaybetti ve günü sekizinci sırada kapattı. Şampiyonluk ihtimali hâlâ var ancak artık kritik bir mucizeye bağlı.

Hyundai’de Karışık Bir Gün: Tänak ve Neuville İlk Beşte

• Ott Tänak, günün sondan bir önceki etabını kazanmasına rağmen süspansiyon hasarı şüphesi bildirdi.
• Thierry Neuville, çatlayan ön cam ve yavaş bir patlak lastiğe rağmen günü beşinci sırada bitirdi.

Toyota cephesinde Takamoto Katsuta lastik koruma stratejisiyle altıncı oldu.

M-Sport Ford tarafında ise Munster, McErlean ve Al-Attiyah lastik sorunlarıyla zaman kaybetti. Özellikle Al-Attiyah, kriko arızası yüzünden 7 dakikadan fazla zaman yitirdi.

Cuma: Rallinin En Zorlu Günü

Yarın pilotları 130 km’den fazla, oldukça hızlı ve taşlık çöl etapları bekliyor. Şampiyonluk mücadelesi için belirleyici günün Cuma olması çok yüksek ihtimal.

Günün Sonunda İlk 6 (SS8 / 17)

1. A. Fourmaux – Hyundai i20 N Rally1 → 1:18:45.3
2. S. Pajari – Toyota GR Yaris Rally1 → +6.0
3. M. Sesks – Ford Puma Rally1 → +6.9
4. O. Tänak – Hyundai i20 N Rally1 → +13.7
5. T. Neuville – Hyundai i20 N Rally1 → +14.9
6. T. Katsuta – Toyota GR Yaris Rally1 → +22.9

Motor sporları haberlerimize BURADAN ulaşabilirsiniz.

Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu

Suudi Arabistan’ın zorlu yüzeyleri daha ilk gününden şampiyonluk dengelerini altüst etti. Fourmaux’nun liderliği etkileyici ama asıl hikâye Evans ve Ogier savaşında. Evans’ın temizlediği zemin Ogier’e beklediğinden büyük bir avantaj sağladı ve bu avantaj, final rallisinde şampiyonluğu belirleyecek kadar kritik olabilir. Eğer yarınki uzun etaplarda lastik yönetimi yine belirleyici olursa, üçlü mücadele son gün bambaşka bir tabloya dönüşebilir.

• WhatsApp
• X
• Instagram
• Facebook
• LinkedIn
• Pinterest
• Telegram
• YouTube
• Mail