Hyundai Ioniq 3 prototipi ilk kez iç mekânıyla görüntülendi. Markanın en küçük elektriklisi 2026’da geliyor. Yeni model Japonya ve Türkiye pazarı için de değerlendiriliyor.
Hyundai Ioniq 3: Markanın En Küçük ve En Stratejik EV Modeli
Hyundai, tamamen elektrikli Ioniq serisinin en kompakt modeli olacak Hyundai Ioniq 3 için geliştirme sürecinde kritik aşamaya geçti. Prototip, son testlerinde ilk kez iç mekân görüntüleriyle yakalandı. Bu modelin yalnızca Avrupa için değil, Türkiye ve Japonya pazarı için de güçlü aday olduğu konuşuluyor.
Ioniq serisi, bugüne kadar özellikle Ioniq 5 ve Ioniq 6 ile büyük ilgi görmüş, Hyundai’nin global EV kimliğini şekillendirmişti. Ioniq 3 ise, serinin yeni giriş seviyesi olacak ve markanın elektrikli portföyünü daha geniş kitlelere ulaştırmak için anahtar model görevini üstlenecek.
Konseptten Gerçeğe: Crossover Vari Gövde, Daha Az Kamuflaj
Yeni görüntüler, aracın üzerindeki kamuflajın büyük ölçüde inceldiğini gösteriyor. İlk kez bu kadar net görülen siluet, konsept modelden daha crossover bir duruş sergiliyor.
Öne çıkan tasarım detayları:
- Alçak burun tasarımı ve sade gövde çizgileri
- Yüksek sürüş pozisyonu sayesinde hatchback ile SUV arasında bir denge
- Yeni bölünmüş tip farlar — Ioniq 6’nın makyajlanan yüzündeki güncel tasarımı taşıyor
- Büyük arka spoyler, dar görüş açısını desteklemek için ek kamerayla tamamlanmış
- Daha net görülebilen kaslı arka çamurluklar
Hyundai’nin testlerde bu kadar net bir prototip dolaştırması, artık tasarımın neredeyse son haline geldiğinin işareti.
📲 Artık Haberler Size Gelsin
PistonKafalar’ın WhatsApp kanallarına katılın, önemli gelişmeler anında cebinize düşsün.
➤ Otomobil & Motosiklet Akışı (Hızlı Bildirimler) | Katıl → WhatsApp
➤ YouTube Test Sürüşleri & İncelemeler | İzle → YouTube
📩 İşbirliği ve reklam teklifleri için:
info@pistonkafalar.com üzerinden bizimle iletişime geçebilirsiniz.
Kabin: Ioniq 5 ve Ioniq 9’dan Tamamen Farklı Bir Yaklaşım
Yeni iç mekân görüntüleri Ioniq serisinde bir kırılmayı işaret ediyor.
Geleneksel çift ekran yerine yeni nesil düzen:
- Ön camın hemen altında ultra ince dijital gösterge paneli
- Orta konsolda Tesla tarzı büyük tablet ekran
- Ekranın altında fiziksel tuşlar ve döner kontrol tekeri
- Geniş ve sade bir konsol yerleşimi
Bu düzen, 2026’da sunulacak yeni Hyundai Pleos Connect bilgi-eğlence sistemi ile çalışıyor. Sistem:
- Android Automotive tabanlı
- Telefon benzeri menü yapısı sunuyor
- Kullanıcı profillerini “Pleos ID” ile buluta kaydediyor
Yani sürücü kendi profilini farklı Hyundai modellerine taşıyabiliyor.
Konseptte yer alan hareketli widget bloğu ise prototipte görülmüyor. Bu da seri üretimde daha sade bir kabin tercih edileceğini gösteriyor.
Altyapı: Ioniq 5 Kadar Hızlı Değil, Ama Çok Daha Erişilebilir
Hyundai Ioniq 3, Ioniq 5/6’da kullanılan 800V E-GMP platformunun tam sürümünü değil, maliyeti aşağı çeken 400V sürümünü kullanacak.
Bu şu anlama geliyor:
- Biraz daha yavaş şarj hızları
- Daha küçük elektrik motorları
- Buna karşılık çok daha düşük fiyat seviyesi
Hyundai’nin hedefi: Elektrikli mobiliteyi daha fazla ülkeye ve daha fazla kullanıcıya taşımak.
Modelin, kardeş marka Kia’nın gelecek modeli Kia EV4 ile aynı segmentte rekabet edeceği konuşuluyor.
Tahmini Teknik Veriler (EV4’e Göre Olası Tahmin):
- 58 kWh veya 81.4 kWh batarya seçenekleri
- 204 PS (150 kW) önden çekiş motor
- 0-100 km/s: ~7 saniye
- Menzil: 600–650 km (test çevrimlerine göre değişebilir)
Hyundai henüz teknik verileri onaylamasa da, EV4 ile aynı segmentte yer alacağı için bu rakamlar oldukça gerçekçi kabul ediliyor.
Piyasaya Çıkış ve Türkiye/Japonya Beklentisi
Hyundai, Ioniq 3’ü 2026 yılının ortasında dünya prömiyeriyle tanıtacak.
Bu model:
- Hyundai Ioniq 3 markanın şimdiye kadarki en küçük Ioniq’i olacak,
- Aynı zamanda markanın en stratejik global modeli kabul ediliyor.
Japon basını, modelin Japonya pazarına uygun boyutlara sahip olduğunu vurgularken, Türkiye pazarı için ise rekabetçi fiyatıyla büyük ilgi görebileceği yorumları yapılıyor.
Hyundai’nin A segment EV hamlesi (INSTER) ve B segment elektrikli stratejisi düşünüldüğünde, Hyundai Ioniq 3’ün hem Avrupa’da hem Türkiye’de güçlü bir aday olduğu açık.
Hyundai’nni Türkiye’de satılan güncel modellerine ve modellerin fiyat bilgilerine Hyundai Türkiye Resmi Web Sitesi üzerinden ulaşabilirsiniz.
Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu
