Merkez Avrupa Rallisi’nde Ogier’in dramatik kazasıyla liderlik el değiştirdi. Rovanperä son güne 36.3 saniyelik avantajla girerken, şampiyonluk hesapları da yeniden şekillendi.
Kazayla Gelen Liderlik: Rovanperä Zirvede Tek Başına
2025 FIA Dünya Ralli Şampiyonası’nın en heyecan verici yarışlarından Merkez Avrupa Rallisi, Cumartesi günü büyük bir sürprize sahne oldu. Cuma gününü sadece 0.6 saniye farkla ikinci sırada tamamlayan Kalle Rovanperä, Toyota takım arkadaşı Sébastien Ogier’in kazası sonrası liderliği devraldı ve son güne 36.3 saniyelik avantajla giriyor.
Günün ilk etabı Made in FRG’de liderliği ele geçiren Fin pilot, bir sonraki etapta yaşanan kazayla avantajını pekiştirdi. Yağış nedeniyle kayganlaşan Keplý etabında kontrolü kaybeden Ogier, 10G şiddetindeki çarpma ile ağaca çarptı ve otomobilinin ön sol bölümünü tamamen kaybederek yarış dışı kaldı. Neyse ki Ogier ve yardımcı pilotu Vincent Landais kazadan yara almadan kurtuldu ve pazar günü puan etapları için yeniden start alabilecek.
Şampiyonluk Mücadelesi Baştan Yazılıyor
Ogier’in yarış dışı kalması yalnızca etap liderliğini değil, şampiyonluk hesaplarını da kökten değiştirdi. Fransız pilotun çekilmesiyle Elfyn Evans şampiyona liderliğini ele geçirme şansını yakalarken, Rovanperä de unvan mücadelesinde iddiasını sürdürmeye devam ediyor.
“Güzel bir gündü. Öğleden sonra sürüş hissi biraz daha zorluydu ama her şey yolunda. Yarın büyük bir gün olacak, mücadele çok sıkı geçecek.” diyen Rovanperä, final günü için temkinli ancak kararlı olduğunu belirtti.
Tänak İkinciliğe Tırmandı, Evans Üçüncü Sırada
Hyundai’nin deneyimli pilotu Ott Tänak, Ogier’in kazasından sonra hızını artırarak Elfyn Evans’ı geride bıraktı ve ikinci sıraya yükseldi. Keplý’nin tekrarında en iyi zamanı yapan Estonyalı pilot, öğleden sonra “garip bir şanzıman sesi” bildirmesine rağmen temposunu korudu ve günü liderin 36.3 saniye gerisinde tamamladı.
Evans ise daha kuru asfalt koşullarında i20 N Rally1’in temposuna ayak uydurmakta zorlandı ancak hata yapmayarak podyumun son basamağında kaldı. İngiliz pilot, “Bu öğleden sonra biraz hızımız eksikti. Yarın tekrar deneyeceğiz.” diyerek son güne umutla baktı.
Katsuta Parlıyor, Toyota Üretici Unvanına Yaklaşıyor
Toyota’nın Japon pilotu Takamoto Katsuta, Klatovy etabında kazandığı iki etap zaferiyle günü dördüncü sırada tamamladı ve takım arkadaşı Evans’ın sadece 13.6 saniye gerisinde kaldı. Katsuta’nın performansı sayesinde Toyota, üreticiler klasmanında farkı açarak şampiyonluk kupasına bir adım daha yaklaştı.
Hyundai İstikrarını Korudu
Adrien Fourmaux istikrarlı sürüşüyle beşinci sıradaki yerini korurken, genç yetenek Sami Pajari altıncı sırada etkileyici bir performans sergiledi. Cuma gününü sorunlarla geçiren Thierry Neuville ise toparlanarak günün son etabını kazandı ve yedinciliğe kadar yükseldi.
Belçikalı pilot, “Engebeli bölümlerde hâlâ zorlanıyoruz ama daha düzgün asfaltlarda artık daha iyi hissediyorum.” sözleriyle performansını değerlendirdi.
WRC2’de Liderlik Cerny’ye Geçti
M-Sport Ford pilotu Josh McErlean sekizinci sırada geceyi tamamlarken, Oliver Solberg ve Jan Cerny ilk 10’u tamamladı. WRC2’de uzun süre liderliği elinde tutan Alejandro Cachón, SS14’te arka süspansiyon hasarıyla yarış dışı kaldı ve liderlik Cerny’ye geçti.
Son Gün Her Şeyi Belirleyecek
Pazar günü koşulacak dört etaplık final, yalnızca ralli galibini değil, aynı zamanda şampiyonluk senaryosunu da belirleyecek. Rovanperä’nin liderliği koruyup koruyamayacağı, Tänak’ın farkı kapatıp kapatamayacağı ve Evans’ın şampiyonluk hesaplarının tutup tutmayacağı merak konusu.
Cumartesi Sonuçları (SS14 / 18)
- K. Rovanperä / J. Halttunen (Toyota GR Yaris Rally1) – 1:56:14.7
- O. Tänak / M. Järveoja (Hyundai i20 N Rally1) – +36.3s
- E. Evans / S. Martin (Toyota GR Yaris Rally1) – +44.7s
- T. Katsuta / A. Johnston (Toyota GR Yaris Rally1) – +58.3s
- A. Fourmaux / A. Coria (Hyundai i20 N Rally1) – +1:37.8
- S. Pajari / M. Salminen (Toyota GR Yaris Rally1) – +1:59.0
Motor sporları haberlerimize BURADAN ulaşabilirsiniz.
Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu
