TOYOTA GAZOO Racing W2RC, Sezon Finali İçin Fas’ta Hazır!

ile admin
0 yorum

TOYOTA GAZOO Racing W2RC, FIA Dünya Ralli-Raid Şampiyonası’nın finali olan Rallye du Maroc 2025’e iddialı başladı. Lategan, Moraes ve Quintero zafer için kum tepelerinde mücadele ediyor.

TGR W2RC, Şampiyonluk İçin Sahra Çölleri’nde

Odak anahtar kelime: TOYOTA GAZOO Racing W2RC

FIA Dünya Ralli-Raid Şampiyonası’nın (W2RC) final perdesi, Rallye du Maroc 2025 ile Fas’ta açıldı. Ünlü çöl rallisi, 1.478 kilometrelik zorlu parkuruyla altı gün boyunca pilotları, navigatörleri ve takımları sınayacak. TOYOTA GAZOO Racing W2RC (TGR W2RC), markalar klasmanını üst üste dördüncü kez garantilediği sezonu bir zaferle kapatma hedefinde.

Geçtiğimiz ay Portekiz’deki BP Ultimate Rally Raid’de önemli puanlar alan ekip, şimdi bireysel şampiyonluklar için kum tepelerinde savaş veriyor. Henk Lategan, sürücüler klasmanında liderin yalnızca dokuz puan gerisinde, Lucas Moraes ise onun hemen arkasında. Navigatörlerde Brett Cummings liderin 14, Armand Monleón ise 15 puan gerisinde yer alıyor.


Zorlu Başlangıç: Fez’de Prologue Sahnesi

Sezonun final yarışı, kuzey Fas’ın kadim şehri Fez’deki 19 km’lik kısa ama belirleyici Prologue etabı ile başladı.

  • Lucas Moraes – Armand Monleón ikilisi, Portekiz zaferinin ardından Fas’ta da güçlü başladı ve sekizinci sırada yer aldı.
  • Takım arkadaşları Seth Quintero – Andrew Short, dokuzuncu olarak bitirerek stratejik bir çıkış konumu elde etti.
  • Henk Lategan – Brett Cummings çifti ise birkaç küçük hata nedeniyle zamandan kaybederek 14. sırada kaldı ve liderin 45 saniye gerisinden mücadeleye devam edecek.

Moraes, zorlu etap sonrası “Çok hızlı ve aynı zamanda tehlikeli bir Prologue’du. Sekizinci sıra konum açısından iyi bir başlangıç.” sözleriyle dikkat çekti. Lategan ise “Bazı hata ve temkinli sürüş bizi geriye düşürdü ama stratejimizi buna göre kuracağız.” diyerek önümüzdeki günlere odaklandı.


6 Günlük Kum Maratonu: 1.478 km’lik Mücadele

Rallye du Maroc, sadece hız değil, dayanıklılık ve stratejinin de belirleyici olduğu bir organizasyon.

  • 1. Gün (780 km): Fez’den Sahra Çölü’ndeki Erfoud oazisine uzun bir etap.
  • 2. Gün (304 km): Cezayir sınırına doğru doğuya zorlu bir koşu.
  • 3. Gün (322 km): Rallinin en uzun rekabet etabı.
  • 4. Gün (284 km): Anti-Atlas dağlarına doğru kum ve taş karışımı parkur.
  • 5. Gün (33 km Power Stage): Şampiyonları belirleyecek kısa ama kritik final etabı.

Tüm bu etaplarda GR Hilux EVO araçları, çöl koşullarında güvenilirlik ve dayanıklılığıyla öne çıkmayı hedefliyor.


Prologue Sonuçları – Rallye du Maroc 2025*

  1. N. Al-Attiyah / F. Lurquin (Dacia Sandriders) – 11:56.8
  2. J. Ferreira / F. Palmeiro (Toyota Gazoo Racing SA) – +00:11
  3. S. Loeb / E. Boulanger (Dacia Sandriders) – +00:17
  4. L. Moraes / A. Monleón (TGR W2RC) – +00:20
  5. S. Quintero / A. Short (TGR W2RC) – +00:27
  6. H. Lategan / B. Cummings (TGR W2RC) – +00:45

*Sonuçlar yayınlandığı tarih itibarıyla geçerlidir.

Motor sporları haberlerimize BURADAN ulaşabilirsiniz.

Piston Kafalar Yorumu – Editör Notu

Akın DAĞYARAN

Toyota’nın Hilux EVO ile çöl yarışlarındaki hâkimiyeti sürüyor. Markalar klasmanını yine garantileyen ekip, şimdi bireysel şampiyonluk için sahada. Lategan ve Moraes’in puan tablosundaki yakın konumu, final etabını tam bir satranç maçına dönüştürecek. Rallye du Maroc, sadece bir yarış değil, W2RC sezonunun kaderini belirleyecek dev bir hesaplaşma.

Bunları da Okuyun

Yorum Bırakın