Fiat Pratico, 120 HP gücündeki 1.6 Multijet motoruyla sınıfının en güçlü modeli oldu. 5,1 lt tüketimi ve 1 ton taşıma kapasitesiyle öne çıkıyor.
Fiat Pratico’ya Yepyeni Motor Seçeneği!
Fiat Professional ailesinin yetenekli kamyoneti Fiat Pratico, yeni yıla güçlü bir giriş yaptı. Tofaş’ın Bursa fabrikasında üretilen model, Euro 6 normlarını karşılayan 1.6 litrelik turbo dizel Multijet motor seçeneği ile artık daha iddialı. 120 HP güç ve 320 Nm tork değerleri sunan bu motor, Pratico’yu sınıfının en güçlü modeli unvanına taşıyor.
Güçlü Motor, Düşük Tüketim
Yeni 1.6 Multijet motor, gücünü sadece performansta değil, verimlilikte de gösteriyor. 100 km’de ortalama 5,1 litrelik yakıt tüketimi ile segmentinde en ekonomik araç olma iddiasını sürdürüyor. Böylece ticaret erbapları için yakıt tasarrufu önemli bir avantaj sağlıyor. 1 tona varan taşıma kapasitesiyle de yük taşımacılığında işlevselliğini ortaya koyan Fiat Pratico, 61 bin 400 TL’den başlayan fiyatıyla satışa sunuluyor.
Segmentinde Zirveye Oynuyor
Fiat Pratico, Türkiye’de ticari araç segmentinde binek otomobil konforunu ticari kullanımın gereklilikleriyle birleştiren modellerden biri olarak dikkat çekiyor. Arkada kullanılan çift bağlantılı süspansiyon sistemi, yoğun yük altında dahi konforlu sürüş sağlamasıyla öne çıkıyor. Bu özellik, özellikle şehir içi ve şehirler arası uzun yol yapan kullanıcıların tercihinde belirleyici oluyor.
Yeni motorun sunduğu 320 Nm tork değeri, aracı hem dik rampalarda hem de tam yük altında güçlü kılıyor. Ticari kullanıcıların en çok ihtiyaç duyduğu “çekiş gücü” konusunda Pratico, yeni motoruyla beklentileri fazlasıyla karşılıyor.
Güvenlik ve Konfor Bir Arada
Fiat Pratico, sadece motor güncellemesiyle değil, sunduğu donanım seçenekleriyle de fark yaratıyor. Araçta yer alan bazı standart güvenlik ve konfor donanımları şunlar:
- ABS ve EBD fren sistemleri
- ESP (Elektronik Denge Programı) ve ASR
- Yokuş kalkış desteği
- Sürücü ve yolcu ön hava yastığı
- Bluetooth, USB ve AUX bağlantılı müzik sistemi
- Klima ve yol bilgisayarı
Bu donanımlar, Pratico’nun yalnızca iş odaklı değil, aynı zamanda güvenli ve konforlu bir sürüş için de tercih edilebileceğini ortaya koyuyor.
Fiat Professional’ın Güçlü Üyesi
Fiat Professional ailesinde Doblo, Fiorino, Ducato gibi segmentinde fark yaratan araçlar bulunuyor. Pratico ise bu ailenin hafif kamyonet ihtiyacına yanıt veren özel bir üyesi olarak öne çıkıyor. Bursa’daki Tofaş fabrikasında üretilen Pratico, Türkiye pazarındaki kullanıcıların ihtiyaçlarına doğrudan yanıt verecek şekilde geliştirildi.
Fiat Pratico’nun “segment yaratan” bir araç olarak tanıtılması, markanın ticari araç stratejisinde bu modele verdiği önemi gösteriyor. Fiat Professional, her ihtiyaca özel çözümler sunma geleneğini Pratico ile sürdürüyor.
Ekonomik Sahip Olma Maliyeti
Ticari araç kullanıcılarının en çok dikkat ettiği unsurlardan biri de “toplam sahip olma maliyeti”. Pratico, düşük yakıt tüketimiyle olduğu kadar uygun bakım maliyetleriyle de kullanıcıların bütçesine katkı sağlıyor. Euro 6 emisyon normlarını karşılaması sayesinde çevreci yapısını da kanıtlıyor.
Fiat Türkiye, Pratico’yu satın almak isteyen kullanıcılar için cazip finansman seçenekleri de sunuyor. 5 bin TL peşinatla avantajlı kredi fırsatları, aracı ticaretle uğraşan kullanıcılar için daha ulaşılabilir hale getiriyor.
Türkiye Pazarında Konum
Türkiye, ticari araç satışlarının yoğun olduğu bir pazar. Fiat Pratico, hem fiyat avantajı hem de üretim kalitesiyle bu pazarda iddialı bir konumda yer alıyor. 61 bin 400 TL’den başlayan fiyat etiketine rağmen sunduğu teknoloji ve donanımlarla kullanıcılarına yüksek bir değer sunuyor.
Pratico’nun rakipleri arasında Ford Courier, Renault Kangoo Express ve benzeri hafif ticari modeller bulunuyor. Ancak Pratico, motor gücü ve taşıma kapasitesiyle bu rakiplerine karşı öne çıkan seçeneklerden biri.
Piston Kafalar Yorumu
Fiat Pratico, yeni motor seçeneğiyle birlikte ticari araç segmentinde çıtayı yükseltti. 120 HP güç, 320 Nm tork ve 5,1 litrelik tüketim değerleriyle hem performans hem de ekonomi isteyen kullanıcıların gönlünü kazanacak gibi görünüyor. Bursa üretimi olması, Türkiye için ayrı bir gurur kaynağı. Sizce ticari araçlarda yerli üretim avantajı mı daha önemli, yoksa düşük işletme maliyetleri mi?
