shadow

Özellikle İtalyan markalar üzerinde modifiye parçaları geliştiren Novitec, Tridente serisi ile Maserati Gran Turismo MC Stradale’yi adeta yeniden yorumladı. Standart olarak zaten sıra dışı performansı ve şık tasarımı ile rüya otomobil olan MC Stradale Novitec dokunuşları ile bambaşka bir kimliğe bürünmüş.

Serinin en sportif modeli olan 4.7lt V8 süperşarjlı Gran Turismo, Novitec ile 7500 d/d’da 646Hp güce ulaşmış, 5600 d/d’da sunduğu 624Nm tork ise inanılmaz. 21” ve 22” üç parçalı jantların kullanıldığı MC Stradale’de spor yaylar ile 25mm alçaltılmış süspansiyon kullanılmış böylece MC Stradale görünümün yanında aşağı çekilmiş ağırlık merkezi sayesinde çevik bir sürüş karakteri kazanmış. Aracı daha hafif bir formda yapılandırmak için bol karbon fiber malzeme bulunuyor, çift hava girişine sahip kaput isteğe bağlı olarak hafif şeffaf kaplamalı karbon fiber olarak ta alınabiliyor, optimal havalandırma sağlayan bu tasarım iyi düşünülmüş bir detay.

İki koltuklu bu süper spor otomobil 0-100km/s hıza yalnızca 3.9sn’de ulaşıyor, 0-200km/s hızlanması ise sadece 11.4sn. Gücünü altı ileri otomatik şanzıman ile yola aktaran aracın maksimum hızı 306km/s fakat isteğe bağlı olarak uzun dişli oranı ile bu hızı 330km/s’e çıkartmak mümkün. Şanzıman geçişlerinin ayrıca direksiyondan da kumanda edilebildiğini dipnot olarak ekleyelim.

MC Stradale yaklaşık 196Hp’lik artan gücünü yeniden programlanan ECU, daha büyük bir emme manifoldu, daha büyük enjektörler ve modifiyeden nasibini alan egzoz sistemine borçlu. 105mm çaplı iki adet parlatılmış siyah kaplı kelebek valf üretimi egzoz sisteminin artan güce katkısı kadar çevreye yaydığı tınılar ile de kendisine hayran bıraktırıyor. Egzoz sistemine ev sahipliği yapan difüzör fonksiyonelliğin yanı sıra büyüleyici görünüyor.

Spor otomobil kimliğini iyice dışa yansıtmak adına kama biçimli 3 parçadan oluşan 5 bijonlu jantlar tercih edilmiş, önlerde 9Jx21 ölçüleri uygulanırken arkalarda 11.5Jx22 kullanılmış. Pirelli P Zero yüksek performans lastiklerin kullanıldığı MC Stradale’de yine önlerde 255/30 ZR 21 arkalarda ise 315/25 ZR 22 lastikler araca aks üzerinde müthiş çekiş gücü ve viraj kabiliyeti kazandırmış.

Novitec Tridente Maserati Gran Turismo MC Stradale için müşterilerin kişisel tercihleri unutmamış, bu doğrultuda herhangi bir renkte ince deri ya da alkantra tasarımları ile MC Stradale’nin tamamen kişiselleştirilmesi de sağlanmış.

Yazar

Editör

Paylaş

shadow

Diğer Yazılar

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir