Perşembe, Temmuz 25, 2024
Modifiye

Ok-Chiptuning Škoda Superb Combi

Çek üretici Skoda’nın Superb Combi  2.0 TDI DSG motoru üzerine değişiklik yapan Alman firma standart  170Hp ve 350 Nm tork sunan motorun elektronik kontrol ünitesine müdahale ederek (€ 650) maksimum 210Hp ve 435Nm tork değeri elde etmiş. DSG şanzımana sahip aracın aktarma sistemini yazılım ile optimize eden Ok-Chiptuning (€ 200) böylece elektronik güç artırımını sağlarken şanzıman beynini de güvence altına almış.

Ok-Chiptuning, etkileyici çift renk uygulamanın ardından aracın daha iyi yol performansı göstermesi açısından H&R Coilover (€ 1.145) süspansiyon kiti kullanmış. Audi A6’dan tanışık olduğumuz 8,5 20ET45, Pirelli 235/35 ZR20 Z Nero  jant ve lastik kombinasyonu ile de görsel detaylar tamamlanmış.

Benzer Yazılar

  • Yayınlanan: Site Haberler ve Yorumlar

  • Üye
    #36013

    Ok-Chiptuning Škoda Superb Combi

    Çek üretici Skoda’nın Superb Combi  2.0 TDI DSG motoru üzerine değişiklik yapan Alman firma standart  170Hp ve 350 Nm tork sunan motorun elektronik kontrol ünitesine müdahale ederek (€ 650) maksimum 210Hp ve 435Nm tork değeri elde etmiş. DSG şanzımana sahip aracın aktarma sistemini yazılım ile optimize eden Ok-Chiptuning (€ 200) böylece elektronik güç artırımını sağlarken şanzıman beynini de güvence altına almış.

    Ok-Chiptuning, etkileyici çift renk uygulamanın ardından aracın daha iyi yol performansı göstermesi açısından H&R Coilover (€ 1.145) süspansiyon kiti kullanmış. Audi A6’dan tanışık olduğumuz 8,5 20ET45, Pirelli 235/35 ZR20 Z Nero  jant ve lastik kombinasyonu ile de görsel detaylar tamamlanmış.

    [gallery columns="8" ids="3628,3629,3630,3631,3632,3633,3634,3635,3636,3637,3638,3639,3640,3641,3642,3643"]Çek üretici Skoda’nın Superb Combi  2.0 TDI DSG motoru üzerine değişiklik yapan Alman firma standart  170Hp ve 350 Nm tork sunan motorun elektronik ko
    [See the full post at: Ok-Chiptuning Škoda Superb Combi]

1 yazı görüntüleniyor (toplam 1)
  • Bu konuyu yanıtlamak için giriş yapmış olmalısınız.