Üye Ol Giriş Yap
 
 Anasayfa    Haberler    Yenilikler    Test    Karşılaştırma    Kampanyalar    Motorsporları    Modifiye    Die-Cast     Galeri    Video  
 Araştırma  Magazin  Otomobil Firma Rehberi  Künye   İletişim & Sponsorluk  
Untitled Document
Untitled Document
 
Dizel ve Hybrid’in Uyumu
 
 
 
   
 
     Diğer resimler için tıklayın
 
Dünyanın ilk dizel tam hybrid teknolojisine sahip motoru PSA grubundan geldi

Citroen DS5 & Peugeot 3008

    Toyotanın altrnatif yakıt tüketimi konusunda hibrid otomobili Priusun satışa sunulmasının ardından (1997) gün geçmiyor ki bu teknoloji üzerine farklı markaların yeni ürünleri birbiri ardına piyasaya sürülüyor.

    Mevcut hibrid otomobillerde kullanılan benzinli ve elektro motorlara alternatif PSA Grubu’nun (Citroen & Peugeot) HYbrid4 adını verdiği Dünyanın ilk dizel tam hibridli motorunu müjdeledi. HYbrid4 dizel ve elektro motor ilk olarak Peugeot 3008 Crossover Hatchback ve Citroen DS5 de kullanılacak. 163 Hp’lik dizel ve 37 Hp’lik elektro motoru kullanan PSA şirketi toplam yakıt tüketimi 3.8lt/100 km olarak açıklıyor. CO2 emisyon değerleri ise 99 gr/km (Prius 89 gr/km & 8. Jenerasyon Civic 109 gr/km).

    Şehir içi kullanımlarda oldukça etkileyici sonuçlar veren benzinli ve hibrid motorlar maalesef uzun mesafeli yolculuklarda dezavantaj oluşturuyordu fakat artık dizel ve elektro motor sayesinde bu sorun bertaraf edilmiş.

 
    Mevcut HDi motor üzerine geliştirilen sistemde elektro motor arka kısımda konumlandırılmış bu sayede elektro motorun gücü arka akslara direk iletilmesi sağlanmış. Ön aks ile herhangi bir mekanik bağlantı olmadığı gibi kullanılan teknoloji ile dört çeker bir sürüşe imkan tanıyan sistemde Auto, Sport, ZEV ve 4WD seçenekleri bulunuyor. Auto modu dizel ve elektro motorun en düşük yakıt tüketim değerini arıyor. Sport modunu seçenler ise toplam güç olan 200 Hp’lik performansı kullanabiliyor. ZEV ibaresi ise sıfır emisyonlu araç anlamına geliyor ve tamamen elektrikli kullanım sunuyor (4 km'ye kadar ve toplamda 60 km/s hız). 4WD seçeneği ise zeminin kaygan veya kum ile kaplı olduğu anlarda rahatlıkla seçilebiliyor.
 
    PSA 2014’te HYbrid4 sistemine sahip otomobillerin daha büyük bataryalara ve motorlara sahip olacağını ayrıca prize takılıp şarj edilebilir versiyonlarının çıkacağını duyurdu.

 

Yazı: Akın DAĞYARAN

 


Bu yazı toplam 382 kere okundu
 
Yazdır Arkadaşına Gönder Yukarı  
    Toplam 0 adet yorum. Yorum Yaz    
    
  
  Diğer Haberler  
 
»  Elektrikli Fluence Z.E.
»  Dizel ve Hybrid’in Uyumu
»  Toyota Prius
»  Porsche Panamera S Hybrid
»  Honda Civic Hybrid
 
 
Untitled Document
2011’in Ardından
 
Yazarlar
 
  Mustafa SİLİCİ
  Set Me Free
  Eray ERDEMLİ
  Die-Cast Modeller ve Biz Fanatikler
 
 
 
 
Anket
 
PistonKafalar Sayfamızı Nasıl Buldunuz?
Tasarımı harika ve içerik olarak zengin
Tasarımı eksik fakat içeriği zengin
Tasarımı ve içeriği eksik
Site içerik ve görüntü anlamında geliştirilmeli
Konu başlıkları yerinde ve genel yapı harika
Siteyi hiç beğenmedim
 
 
 
 
 
 Anasayfa     Haberler     Yenilikler     Test     Karşılaştırma     Kampanyalar     Motorsporları     Modifiye     Die-Cast     Galeri     Video     
 Araştırma     Magazin     Otomobil Firma Rehberi     Künye     İletişim & Sponsorluk
Tüm hakları saklıdır © 2011 - İzinsiz ve kaynak gösterilmeden yayınlanamaz.